德国反对,法国力推:欧盟征税,中国新能源车成欧洲眼中钉?
10月4日,欧盟关于对中国新能源车征收惩罚性关税的投票正式结束。虽然德国、匈牙利等五国投下反对票,但以法国和意大利为代表的十个国家坚持推动加税提案,最终这一决定得以通过,将在今年11月正式生效。这一事件表明欧盟在对华贸易政策上态度强硬,但也暴露了其内部的不小分歧。德国、匈牙利等国明确反对这一政策,认...
欧盟关税投票一触即发,德国犹豫,法国坚定站中国!
法国一马当先,似乎已成定局,再怎么拉拢支持,恐怕对方也不会有所表示;但德国尚处于摇摆,之前包括舒尔茨等多名部长级官员在内表态都不支持加税,也不希望通过对中国的提案。可以看到,德国可以有望争取过来。如果不能将占据绝大多数席位的国家拉到中国这边来的话,那么法国的支持草案通过的阵营就会扩大,只要有...
欧盟对华关税,最终投票即将开启,德国犹犹豫豫,法国站队支持
从欧盟提出对华电动车反补贴案开始,德国就一直对此犹豫不决,虽然德国总理朔尔茨、经济部长哈贝克等人一直明确表示反对反补贴案,但是在7月份的首轮投票中,德国却投了弃权票,从而导致3个月的临时政策得以通过,如果这一次德国还投弃权票,那么该法案几乎可以肯定在未来5年内会确立起来,此举将会对中国电动汽车出口欧洲产生...
中欧多次谈判,欧盟对华关税投票在即,法国一马当先:绝对支持
在最近的一次预演投票中,德国并没有投反对票,而是选择了弃权。正如前面说的,反对票比例只有达到65%,加税提案才会被否决,德国这一欧盟重要成员国选择弃权,无非是默认欧盟对华加征关税,或者想以此为要挟,迫使中国对德做出更多让步。但我们想说的是,不管是法国,还是德国,都是中欧贸易这块蛋糕的重要受益者。如今它们吃...
欧盟对华关税“最后投票”将开始,法国一马当先宣布:绝对支持
值得注意的是,弃权票在实际效果上与支持票并无太大区别,都将导致加税提案的通过,这意味着德国等国家的犹豫态度可能最终帮不了反对阵营多大忙。在这场复杂的博弈中,法国内部的政治局势也为事态增添了几分变数,据报道,马克龙总统在国内面临着不小的压力。
欧盟对华关税最终投票将至,德国犹豫,法国却站队支持
尽管德国总理朔尔茨和经济部长哈贝克等人明确表态反对该提案,在7月份首轮投票时却选择弃权,这使得临时政策顺利通过(www.e993.com)2024年10月26日。如果这次德国再次弃权,那么可以预见,该法案在未来五年几乎将得到确立,这势必会对中国电动汽车出口欧洲造成重大影响。德国犹豫的主要原因在于其作为一个汽车制造业强国,同时中国仍然是德国燃油车出口的重要...
事关中国:德国反对,法国、意大利、西班牙支持,还有一些国家没表态
事关中国:德国反对,法国、意大利、西班牙支持,还有一些国家没表态6月12日,欧盟委员会宣布了一项提案,计划对中国进口的电动汽车征收17.4%至38.1%不等的临时附加关税。据7月3日路透社的报道,欧盟各国在此问题上的立场尚不统一,是否推进对中国产电动汽车征税的决定悬而未决。
法国领头、德国点头,拟建“欧盟统一金融市场”,却遭十几个国家反对
然而,这项由法国领头、德国点头的金融创举,却在欧盟总部遭到强烈的炮轰。数十个国家反对根据媒体周四的最新报道,虽然马克龙和朔尔茨都愿意深入探讨这一提案,但“十几个较小的欧盟国家”集体对这项提案“大声说不”。要知道,欧盟现在加起来也只有27个成员国。
意大利外长:正在同法国德国制定欧盟红海护航计划
当地时间17日,意大利副总理兼外长塔亚尼表示,意大利正在同法国、德国一起制定欧盟在红海开展护航的提案,计划将欧盟在霍尔木兹海峡实施的护航扩大到红海。非欧盟国家或可参与欧盟的护航行动。塔亚尼对护航行动最终获得欧盟批准表示乐观,希望欧盟能够尽早开展护航
...可持续尽责义务研究——基于对欧盟《公司可持续尽责指令提案...
在CSDD提案公布之前的成员国国内立法中,法国采取了民事问责制,即人权或环境损害的受害者能够直接向法院提起针对特定公司的诉讼,要求其承担侵权赔偿责任。德国虽允许工会和非政府组织提起诉讼,但明确排除了民事责任,采取行政处罚的方式。CSDD提案兼具民事问责和行政处罚两种方式,建立了公私结合的双重问责制度。