不放船 埃及法院驳回“长赐”号船东上诉

新华社北京5月24日电(记者郑昊宁)埃及一家上诉法院23日驳回日本正荣汽船公司要求埃方放行旗下“长赐”号货轮的上诉,将案件发回下级初审法院审理。正荣汽船公司一名律师告诉媒体记者,依据伊斯梅利亚省上诉法院的裁定,初审法院定于本月29日开庭审理“长赐”号堵塞苏伊士运河的赔偿事宜。3月29日拍摄的移动至埃及苏伊士...

马士基就长赐号索赔!后续来了

马士基就长赐号索赔!后续来了马士基集团已决定就2021年大型集装箱船长赐号(EverGiven)搁浅造成苏伊士运河关闭六天的诉讼达成和解。马士基曾在丹麦就搁浅事件对未指明的各方提起诉讼,要求赔偿约4500万美元。据丹麦媒体《航运观察》(ShippingWatch)周四(11月30日)证实,该诉讼目前以庭外和解告终。据了解,长赐号于20...

2021年苏伊士运河拥堵后续:马士基向长荣等公司索赔4300万美元

目前，达飞轮船和地中海航运也在密切关注此案。有业内人士指出，如马士基在这起案件中胜诉，可能会为一系列高达数亿美元的索赔打开大门。仅苏伊士运河管理局就起诉长荣要求赔偿9亿美元，但最终和解金额据传低于该数字。法国保险公司ScorSE称，与搁浅相关的索赔总额可能达到20亿美元，该费用将主要由再保险部门承担。

马士基就苏伊士运河堵船事件索赔4300 万美元,长荣:退退退!

为此,正荣汽船已经将苏伊士运河的堵船事件申请为共同海损,也就是所有涉及的船货双方应该对此次事件造成的损失共同赔偿负责。据悉,光是苏伊士运河管理局就对正荣汽船开出了9.16亿美元,但是谈判的最后正荣汽船所同意的赔偿金额还是远低于这一数字。根据外媒信息,此次马士基申诉赔偿的案件第一次会议开庭会在今年年底或202...

长赐号仍被扣在苏伊士运河,埃及法院将索赔案宣判再延2周

中新经纬客户端6月21日消息,据“中央社”21日消息,“长赐”号还没驶离苏伊士运河,埃及法院已将这宗诉讼案宣判时间再延2周。报道称,苏伊士运河管理局的律师21日表示,针对“长赐”号3月卡住运河一事,船东已提出新的赔偿方案,以解决与运河当局间纠纷。埃及法院已将这宗诉讼案宣判时间再延2周。

“长赐号”索赔案宣判一拖再拖,船只仍被扣

“长赐号”索赔案宣判一拖再拖，船只仍被扣据“中央社”报道，20日，埃及苏伊士运河管理局的律师表示，就巨型货轮“长赐号”堵塞运河一事，船东已提出新的赔偿方案，以解决与运河当局间的纠纷(www.e993.com)2024年11月10日。埃及法院已将这宗诉讼案宣判时间再延2周。资料视频截图“长赐号”货轮3月下旬在苏伊士运河搁浅，严重堵塞运河双向交通，...

在苏伊士运河堵船的长赐号赔偿案推迟审理!被索赔超5亿美元

5月31日，南都记者从苏伊士运河管理局官网获悉，埃及伊斯梅利亚镇（Ismailiatown）的法院将推迟审理“长赐”号货轮赔偿案至6月20日，以便给苏伊士运河管理局和“长赐”号货轮日本船东正荣汽船公司更多时间协商赔偿。3月23日，“长赐”号在强风中于埃及苏伊士运河搁浅，严重堵塞运河双向交通，影响全球货运。据南都此前...

苏伊士运河滞留船只已全部通过 10亿美元索赔谁来支付引关注

目前,肇事货轮正在苏伊士运河的大苦湖接受技术检查和相关事故调查。埃及方面表示,将就搁浅事件索赔超过10亿美元,以补偿运河停运6天造成的损失和相关救援费用。有专家表示,这一事件可能会成为全球最大的集装箱船索赔案件,不过最终索赔金额定论尚早;此外,赔偿和支付问题也不会仅限于埃及单方面。

苏伊士运河肇事货轮面临10亿美元索赔 谁来支付引关注

目前,肇事货轮正在苏伊士运河的大苦湖接受技术检查和相关事故调查。埃及方面表示,将就搁浅事件索赔超过10亿美元,以补偿运河停运6天造成的损失和相关救援费用。有专家表示,这一事件可能会成为全球最大的集装箱船索赔案件,不过最终索赔金额定论尚早;此外,赔偿和支付问题也不会仅限于埃及单方面。

日媒:搁浅期间每天损失1亿元,苏伊士运河局或向日本船东索赔

当地时间29日,已经在苏伊士运河搁浅近一周的“长赐”号成功脱困,运河开始恢复通航。有日媒报道称,这一搁浅事故影响巨大,仅苏伊士运河局每天损失的通行费就超过15亿日元(约合人民币1亿元),而最有可能成为赔偿责任方的将是“长赐”号的船东——日本正荣汽船公司。据日本《产经新闻》30日报道,保险业相关人士表示,苏伊...