多图预警,回顾2024德国汉诺威商用车展之旅,这一路真是精彩!

看了看他们这边的载货车的车厢,基本上就是复合板或者侧帘,侧帘内部会有结构加强,后面基本上都带液压尾板方便卸货。而且像他们这边中卡的轮胎轮毂也都是小尺寸的,轮毂基本上都是17.5寸,轮胎用235/75R17.5或者225/75R17.5,扁平比都很低,在视觉上没比咱们这边用的7.00R16轮胎大多少。进展馆之后先去了奔驰的展台...

福特游骑侠Ranger硬汉来袭|全面感受到一台皮卡的快乐

在尾厢方面的设计，有一些小细节设计非常不错，比如后轮上面位置有一个侧脚踏，很多皮卡车型把这个尾盖儿放下来之后，平时想取放东西需要弯着腰非常的不方便，有了侧踏之后直接踩着脚踏去取放尾厢里面的物品，省时省力。同时在尾板区域仔细看会发现上面是有刻度的，最长到1.3米，平时出去露营就相当于随身带着刻...

改车小伙将皮卡车改装成自卸车 2020五十铃D-Max自卸车配备完整

五十铃英国公司希望满足这种需求,因此将自己的皮卡改装为自卸车。轻巧耐用的自卸车车斗2020年五十铃D-Max自卸车是皮卡的UtilityExtendedCab变型开始的。但是,与通常的装载床不同,此转换配备了坚固而轻巧的Tippadeck床,其长1,977毫米,宽1,800毫米。由18毫米厚的可互锁合金地板制成,辅以300毫米高合金侧板和尾...

GRC 推出 工具箱 尾板 备胎座

GRC推出新产品,TraxxasTRX-4卫士工具箱、后斗尾板和备胎座。工具箱和尾板搭配GRC一体式后斗即可改装成卫士皮卡车型。工具箱为改装成皮卡(半卡)车型的后斗组件之一,即是后斗的前挡板又可做为后斗工具箱。尾板为改装成皮卡车型的后斗组件之一,产品带锁扣以及90度打开功能。可安装备胎座。装车展示:备胎座为...

福田皮卡张微微:猛将柴油8AT助力敢闯敢创精神

此外,猛将柴油8AT拥有1805超长纯平货箱,是货箱中的2.0版本,这在同级产品中是绝无仅有的,装载空间提升10%;货箱尾板进行加强加固设计,平放承载力加强,装货更随心,是用户生意路上的得力干将。猛将柴油8AT的硬核不仅体现在产品力上,前期的研发试制试验同样硬核。我们的柴油8AT产品是真正意义上的百年全球品质,传动核心部...

2021年郑州日产/福田/江淮/中兴/江铃新增皮卡盘点

福田皮卡招财猫/创富牛招财猫7.48万起,是一款为商用用户量身打造的一款皮卡,1805mm超长货箱,货箱尾板离地高度下降70mm,装卸货更方便,便捷装载触手可得,运营经济性更佳,尤其是对于运载重型和大型货物来说,低货台的优势就显现出来,大幅缩短装载时间,省时省力,降低运输成本,提高利润空间(www.e993.com)2024年11月3日。创富牛8.48万起,则采用乘用...

2021年中国皮卡市场上市新车汇总

招财猫是一款为商用用户量身打造的一款皮卡,1805mm超长货箱,货箱尾板离地高度下降70mm,装卸货更方便,便捷装载触手可得,运营经济性更佳,尤其是对于运载重型和大型货物来说,低货台的优势就显现出来,大幅缩短装载时间,省时省力,降低运输成本,提高利润空间。创富牛则采用乘用化设计语言,搭配远近光一体式大灯,环保立体式...

2021年1-5月国产皮卡新车(下),宽体化/大货箱/非典型

招财猫(福田皮卡征服者低货台版)是一款为商用用户量身打造的一款皮卡,1805mm超长货箱,货箱尾板离地高度下降70mm,装卸货更方便,便捷装载触手可得,运营经济性更佳,尤其是对于运载重型和大型货物来说,低货台的优势就显现出来,大幅缩短装载时间,省时省力,降低运输成本,提高利润空间。创富牛(胜途5平箱版)则采用乘用化...

抢先试驾福田皮卡新征服者猛将柴油8AT,为何说它质价比高?

此外，新征服者猛将柴油8AT还提供了粗壮熏黑的行李架，加上货箱尾板也经过了加固，承载力加强。同时在货箱外侧，新车还设计了一些小挂钩，一来可固定货箱的货物，二来也可挂放一下小物品。当然，如今越来越多年轻消费者创业，消费主体也年轻化，因此没有年轻化的造型，也无济于事。很多人看到皮卡都会说帅，这是...

试驾量产最大扭矩皮卡,长城炮柴油8AT

货厢方面,长城炮拥有1760*1520*538mm的货箱,具有超强的装载力和无限改装的潜能,与各类商业场景高效适配。都说细节决定成败,我们见到大部分带货箱的车型,打开尾板的时候都会直接落下,发出哐当一声。长城炮的货箱尾板则带有阻尼效果,打开时会缓慢落下,同时尾板上还有一个隐藏的小阶梯,方便上下车。也正是这些贴心的...