绿皮火车头“开进”太重码头,运往“一带一路”共建国家
这4台绿皮火车头是从太重(天津)滨海公司码头顺利装船发运的,标志着太重码头发运货种再添新成员。内燃机车体不同于码头装载的其他货类,因为没有固定吊点,而且长度长达22米,需两台船吊采用“兜吊”的软吊方式进行作业,加上重心难找、吊装过程极易出现倾斜等情况,吊装难度系数很大,对作业司机的操作也提出了极...
给火车头做保养的“智能管家”
给火车头做保养的“智能管家”智能吹扫除尘机器人正在作业。工作人员在调度室内查看机车检修各项数据。检查车底各部件。操作公铁两用牵引车。吊装机车部件。检修库内停放着接受检修的机车。在“西煤东运”大通道唐包铁路上,每天都有近30万吨煤炭通过这条铁路线,驶向全国各地。这些万吨重载机车在行驶一定的里...
福州:象山隧道里的“红色火车头”
“项目地处市中心,改造的前提是必须保障市民的安全出行。”市政开发公司副总经理吴伟诗作为项目联合党支部书记,带领党支部成员积极与交警部门沟通,商讨最佳交通导改方案。钢结构吊装、焊接、护栏安装……随着临时匝道桥的建成,项目施工正式按下启动键。按“作战图”,隧道采取“先东后西”的打法。在东洞,南北两个方...
拼装火车头,他们的手艺堪称一绝
将焕然一新的柴油机“大乐高”通过天车吊装至机车内为机车安装柴油机拼接好的“乐高”成品将继续助力机车驰骋在铁道线上一块块“乐高积木”在铁路人手中精准地组合在一起他们用精湛的技艺守护每一次平安出行供稿:大板机务段融媒体工作室图文:王帝田得人原标题:《拼装火车头,他们的手艺堪称一绝》...
“火车头”从厦门港坐船去埃及
厦门日报讯(记者汤海波)3月26日,我国自主研发制造的新型动力稳定车,在厦门港远海码头搭上“EACHARA”号集装箱船,启程前往埃及,即将服务于当地铁路建设。这列动力稳定车通体呈明黄色,外形酷似火车头,据了解,其长约19米、宽约3米、高约4.4米、重达62吨,是铁路建设施工中提高整体稳定性的利器,将为后续列车顺...
喜报!沪渝蓉高铁沪宁段站前V标项目部荣获火车头奖杯
3号墩优化方案创造了18个小时完成两节千吨级围堰吊装的桥梁建设“新纪录”04推进标准化管理创建标准示范工程项目部纵深推进项目标准化管理发挥样板引路作用上半年承办国铁集团铁路开工标准化现场会崇明东平梁场和崇启公铁桥3号墩成为现场会观摩点...
不让火车头“带病”上路,“机车大夫”精细检修
天车吊装,风枪转动,对讲声、敲击声此起彼伏,当天,检修库内一派繁忙。17台火车头整齐地停放在总成检修库内,400余名机车检修人员正忙着为每一台机车做全身“体检”,精心“调理”,确保机车“健康”上线运行。伴随着鸣笛警报和隆隆声响,10余米的高空上一台大型天车正缓缓运行至机车上方。指挥员与天车司机默契...
(新春走基层)湖北武汉:火车头“4S店”春运检修忙
和汽车进“4S店”保养一样,火车头在运行不同里程后也要进行对应检修作业。和谐型大功率机车根据走行公里分为6个不同的修程,其中C1—C3修为小辅修,在机务段即可进行,而C4、C5修是机车分别运行至60万公里、120万公里后对机车全身进行一次彻底的“内外科大体检”,C6修则是更高级别的修程,需把机车全面拆解...
湖北武汉:火车头“4S店”春运检修忙
湖北武汉:火车头“4S店”春运检修忙转自:中国科技网科技日报记者吴纯新通讯员廖超徐安宏1月29日,位于湖北武汉严西湖畔的武汉大功率机车检修段检修库内一派繁忙景象,天车吊装、风枪转动、对讲声、敲击声此起彼伏,一群“机车医生”正在忙碌工作,他们从不同部位对上线运行的春运机车进行“体检”。
永不停歇的“火车头”
苟小明与大家共同研究和分析,最终,决定采用钢套箱+钢筋混凝土施工,即钢套箱+钢筋一次吊装后在钢套箱内浇筑混凝土。此次方案评审结束后,已到了深夜零点多了。在长达十几个小时的研讨中,媳妇和儿子多次打电话催他早点结束回家休息。最后,他毅然决然地关掉了手机……...