跨海大桥,正在越建越多

比如连接广东省雷州半岛和海南岛的琼州海峡跨海通道,公开信息显示,早在1994年,广东、海南两省就联合开展了琼州海峡跨海工程前期研究,提出多种建议方案,但还未开始修建。中国南海研究院院长吴士存曾撰文分析称,阻碍琼州海峡跨海工程项目建设的主要原因是:技术方面,琼州海峡地质条件复杂,高水压、高腐蚀性和海底隧道长...

琼州海峡国庆假期过海旅客突破41万人次

海南日报海口10月6日讯（海南日报全媒体记者曹马志通讯员赵卓）国庆假期，琼州海峡跨海运输进入高峰期。海南日报全媒体记者从交通运输部珠江航务管理局（以下简称珠航局）获悉，10月1日至10月6日16时，琼州海峡省际客滚运输（粤琼桂三省区）共发送航班1242班次，运输旅客416620人次、车辆108405辆次。跨海运输，...

数万人跨海支援!海南史上最大规模电力抢修“大会战”

省委、省政府认真贯彻落实习近平总书记重要指示精神,全力推进灾后恢复重建;南方电网闻令而动,迅速调集全网资源支援海南,来自广东、广西、云南、贵州等兄弟省区的3万多电网人尽锐出战,分批横渡琼州海峡来援,加上海南电网抢险作业力量,合计投入超4.1万人。

中秋假期再有1500台救援车跨海入琼抢险救灾

湛江海事部门联合港口码头企业等部门研判琼州海峡两岸港口通航条件，为进岛支援车队开辟绿色通道，保障救援队伍和设备优先进岛；调派海巡船开展海上巡航，劝离碍航渔船和清理航道碍航物，确保航道清爽通畅；增派执法人员强化运输抢修队伍和物资客滚船现场监督检查，督促船员做好救援车辆的系固和绑扎情况，加强驻舱巡查...

博鳌对话|琼州海峡是否该修建跨海大桥?迟福林:十分有必要

博鳌对话|琼州海峡是否该修建跨海大桥?迟福林:十分有必要中新经纬3月28日电(薛宇飞)今年春节假期结束前,海南再度出现“离岛难”,是否应该在琼州海峡修建跨海大桥的讨论引发关注。28日,在博鳌亚洲论坛2024年年会上,中国(海南)改革发展研究院院长迟福林在接受中新经纬采访时说:“(有)必要,十分(有)必要,但还...

分步走,湛江至海口高铁跨海段暂定海渡方式,跨海大桥为终级方案

项目由高铁正线和轮渡两部分工程组成,项目包括湛江枢纽相关工程、广东省境内陆上铁路部分、琼州海峡轮渡部分及和海口、三亚站相关工程等四部分(www.e993.com)2024年11月8日。本项目开通后,将无缝对接广湛高铁,将大大缩短与粤港澳大湾区、北部湾城市群、海南自贸区(港)的时空距离。相比传统的上船解编可节省40分钟时间。小伙伴们,欢迎你关注我,...

解决海南出岛难,在琼州海峡建跨海大桥或海底隧道有多难

除了海底隧道,那么,在琼州海峡建一座跨海大桥有多难?可行性又有几何?港珠澳大桥总工程师苏权科曾对媒体表示,在琼州海峡上修建跨海大桥,从技术上来讲,比港珠澳大桥更具挑战性。具体来讲,最大的难度之一是中间有海沟、海水更深。第二是地质覆盖层更深。第三是自然环境更恶劣,包括风的因素。苏权科表示,跨海通...

“琼州海峡跨海通道”议论再起,海南回应:可行性有待论证

还有网友通过人民网领导留言板反映今年春运期间琼州海峡拥堵问题。这名网友认为,过去为了彻底解决进出海南的交通问题,国家和地方也曾论证过各种跨海方案,包括公铁大桥或者公铁隧道,但由于各方面的原因始终没有实质性的进展,近期拟开工的湛海高铁的过海方案据传是高铁到港后人车分离,人乘船过海,这种方案有其优势,但...

琼州海峡跨海通道,“卡”在哪里了?

那么,为什么长达55公里的港珠澳大桥、36公里的杭州湾跨海大桥、24公里的深中通道可以修建,而海峡最窄处不到20公里的琼州海峡跨海通道一直难产?原因大概有两个:第一,琼州海峡的地质条件比较特殊,比杭州湾、珠江口更复杂。不过,这应该是次要原因。

百年构想!建琼州海峡跨海通道这事儿难在哪?

距离通道最接近落成的一次,是在2008年12月。由交通运输部、铁道部和广东、海南两省共同组织编制完成《琼州海峡跨海工程规划研究报告》,琼州海峡跨海通道建设方案和时间表确定,跨海大桥争取在2012年开工建设,2020年建成通车。随后,2013年的《海南省政府工作报告》两次提到琼州海峡跨海通道。报告称,“琼州海峡跨海...