世界级高桥这样建造(工匠绝活)|峡谷|花江|缆索|锚碇|混凝土_网易...
大桥施工时,架设在用于承重的主缆之下,平行于主缆的线形临时施工便道,便是猫道。在主缆施工完成之前,它实际上是一座大跨径“铁索桥”,关系到主缆架设精度和施工人员安全。花江峡谷大桥有两条4米宽的猫道,为增强抗风性能,项目团队选择镀锌钢丝网作为其底板和护栏。“这种钢丝网孔径大,质量轻,强度高,透风性能好。
南财直击丨当“海上工程师”聊起深中通道,“超级工程”是如何炼成...
宋神友等人的研究显示,在大桥附属设施方面,通过对比中央稳定板高度、栏杆透风率对抗风性能的影响,选定1.2m高的上中央稳定板和95%透风率的人行道护栏,形成了强台风频发区大跨径悬索桥新型动力结构,将该桥颤振临界风速提升至88m/s,能抵御17级台风。由此,深中大桥还一举创下强台风区超大跨悬索桥抗风御灾技术、海洋环境...
「高质量发展调研行」一座座大桥正“拔节生长”:“世界桥梁博物馆...
为尽快解决施工困境,锁定最佳便道施工方案,郭芮涵与测量人员加班加点反复测算,终于在盘州岸左侧找寻到了一条可实施的前进路线。历经5个月奋战,硬生生在陡峭的山体上“劈出”一条2.2公里的便道,攻破了机械人员进场难问题,为后续大桥修建所需的缆吊系统主锚碇施工奠定了基础。“受地形限制,古牛河大桥建设就好似在...
科技赋能贵平高速建设质效提升
同时,还利用新工具新设备,使用“边坡坡度尺”精确控制项目路基边坡坡率,提高测量效率,提升边坡线型外观质量,既保障了后续防护工程的质量,又提升了施工的便捷性;对二工区拐堵桥护栏则采用改装“护栏养生台车”进行均匀喷淋养护,既省时又省力,护栏养生更加全面细致,质量得到进一步提升。立足科技创新是驱动项目高质量发展...
悬索穿双塔 峡谷变通途
“全长354米的格子梁吊装精度要求控制在毫米级。”武忻高速公路1—3分部项目总工陈召桃介绍,为保证吊装精度,项目部采取了半桥长线联拼方案,用智能化缆索起重机、鹰眼安全监控等系列辅助设备,确保格子梁吊装安全、有序、高效、精准。“目前,武忻高速公路40座桥梁已有38座合龙,17座隧道全部贯通,累计完成投资147.3亿元...
贵州花江峡谷大桥项目团队创新工艺,攻克一道道难题——世界级高桥...
采用轻量化锻焊结构索鞍,减少用钢量,降低吊装难度,给出了大跨度悬索桥的建设新方案;采用全方位专业设备进行峡谷风观测,并开展智能数据分析,获取山区桥位风场环境的基本规律,提前进行猫道、缆吊风稳定性专项设计;采用石粉配制混凝土,减少水泥用量,践行绿色环保施工理念;采用物联网传感、数据采集和无线传输,结合北斗数字...
胶州湾大桥迎来建成通车十三周年:实干实绩擦亮“山高行”
大桥在设计理念、建造技术、施工组织、管理模式等方面进行了一系列创新,创下多项行业之最,在建设管理、工程技术、施工安全和环境保护等领域填补诸多“中国空白”乃至“世界空白”,为桥梁建设领域注入更多的“山高智慧”和“山高方案”。水下无封底混凝土套箱技术...
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“全长354米的格子梁吊装精度要求在毫米级,对吊装工序来说是个较大的挑战。”武忻高速1—3分部项目总工陈召桃说,为了保证吊装精度,项目在施工时采取半桥长线联拼方案,用智能化缆索起重机、多轮液压式平板运输车、鹰眼安全监控等系列辅助系统,保障格子梁吊装安全、有序、高效、精准;使用徕卡TS60测量机器人持续监控格...
跨径居同类桥梁世界第二!贵州古牛河特大桥猫道铺设完成 绝壁间...
猫道架设期间,项目团队从测量定位、材料准备到缆索安装、面网铺设,建造出的猫道犹如一条优美的空中走廊悬挂在古牛河上。然而,古牛河特大桥安顺岸地势陡峭,其坡度接近70°,给猫道铺设工作带来了前所未有的困难。猫道修建航拍在安盘4标项目副总工郭芮涵看来,受地形影响两岸为近乎垂直的陡坡及悬崖,猫道施工面临着...
山东高速工程咨询集团奏响“春日大干进行曲”
在济南绕城高速公路小许家至港沟段的改扩建工程特大桥施工现场,一幅繁忙而有序的画面映入眼帘。60余名工人头戴安全帽,身着工作服,正在各自的岗位上紧张而有序地工作着,全力以赴加快桥面系的施工进度。为确保现场施工的安全和高效,东绕城总监办在施工前就全面加强对专项施工、设备吊装、现场临时用电等方案的审查...