连接川滇的“云上巨龙”——川滇金沙江特大桥建设方案与关键技术
隧道二次衬砌混凝土抗渗等级应不小于P8;抗震缝设置中埋式钢边胶止水带+排水式止水槽,沉降缝设置中埋式橡胶止水带+排水式止水槽,纵向施工缝设置遇水膨胀止水条;非瓦斯设防段及微瓦斯隧道,暗洞洞身(除仰拱外)满铺防水层,防水层采用“一布一膜”(无纺布+HDPE自粘胶防水卷材),HDPE自粘胶防水卷材厚1.5mm。复杂地...
中交三航局六公司斩获9项国家级QC成果奖|隧道|衬砌|面层|混凝土|...
山东海上风电固化土施工窗口期有限,项目团队通过优化调整施工工序、机械资源配置和泥浆参配比例,并对固化土搅拌设备进行升级,全面提升固化土施工效率,最终将机位固化土施工平均耗时从22.5小时缩短至16.1小时,大大提升了施工效率,缩短工期。五、研发一种码头混凝土面层裂缝控制新技术(获中建协二等奖)为解决码头水泥混凝土...
精雕细琢筑就景观大道 蒙山大街西延道路今日通车
在蒙山大街西延桥梁工程施工过程中,桩基采用钻孔灌注桩施工方法,针对开化渠地下土质松散问题,项目部成立科技攻关小组,编制详细施工专项方案,多次调整泥浆配比,严检混凝土质量,严控导管提升速度,避免出现断桩情况,确保每根桩基符合施工规范要求。护栏安装、通道装饰等环节,项目部抽调专人,多次调整护栏配色、通道装饰样式,最...
承重钢骨柱立起,白云机场T3交通中心钢结构工程完成首吊
伴随共建区384根钢骨柱的陆续吊装和安装,项目后续将进入主体结构施工、屋面施工及幕墙施工阶段,该阶段主要包括要完成剩余70%混凝土结构、100%屋面结构、40%幕墙工程以及高架桥主体结构,并计划在8月完成交通中心结构部分的封顶,达成预定的2025年年底实现竣工并交付使用的计划。除了交通中心项目外,白云机场T3也进展喜人。
杭萧钢构上市20年:推动钢结构产业发展 尽显行业龙头风采
“武汉的民生银行大厦原本是烂尾楼,它起初设计是混凝土结构建造48层,但施工至地上6层时由于承重原因无法继续。后由杭萧钢构承接,改为杭萧自研的钢框架支撑结构体系,加了3层转换层。”杭萧钢构董事长单银木介绍说,钢框架支撑结构体系外面是钢板,里面还是混凝土,钢混结构能结合两种建筑材料的优点,又能避免两种建筑结构...
地铁车站地下连续墙施工技术详解,细节满满!
◆监测所需预埋的如测斜管、声测管、土压力计等设备在地连墙钢筋笼制作时进行合理布设,避免与后续混凝土导管冲突,所有外露的缆线必须穿设套管固定并包裹严密,防止在钢筋笼吊装、浇筑砼过程中产生移位、管内进浆导致监测工作无法进行(www.e993.com)2024年9月16日。◆地下连续墙的钢筋接驳器是连续墙钢筋施工的同时,根据以后地下结构楼板的标高...
速看!蒙山大街西延道路今日通车!|桩基|工区|改扩建工程_网易订阅
在蒙山大街西延桥梁工程施工过程中,桩基采用钻孔灌注桩施工方法,针对开化渠地下土质松散问题,项目部成立科技攻关小组,编制详细施工专项方案,多次调整泥浆配比,严检混凝土质量,严控导管提升速度,避免出现断桩情况,确保每根桩基符合施工规范要求。护栏安装、通道装饰等环节,项目部抽调专人,多次调整护栏配色、通道装饰样式,最...
深中通道开通,看超级工程背后的“华工智慧”
华南理工大学土木与交通学院土木工程系蔡健教授、陈庆军教授,在2015年深中通道的施工方案优化阶段,就与中交四航局第二工程有限公司进行了科研合作,完成了“外钢壳沉管隧道结构力学分析及优化方法开发研究”的项目研究,提出新型包钢板沉管隧道结构中钢壳与钢筋混凝土的合理锚固形式,最终形成整套的新型沉管隧道结构的...
4月底开始,沈阳将对这7座老旧桥梁分期加固改造!请注意绕行→
西南高架桥:计划分两年实施,正在细化设计方案。三、新技术应用积极推行新技术应用,提高施工效率,提升工程质量,保证施工安全,实现节能降耗、绿色环保、缩短工期的目标。一是采用结构无损性拆除技术。首次在我市桥梁加固改造施工中采用水刀技术,既可以对桥梁病害部件进行精准、高效拆除,又避免了传统施工机械凿除带来的噪...
地铁十二号线最大车站封顶,岭南广场-大学城南段隧道全通
近日,随着岭南广场站最后一方顶板混凝土浇筑完成,广州地铁十二号线岭南广场站主体结构顺利封顶。同时,岭南广场至赤岗区间(“岭赤区间”)盾构隧道也顺利实现双线贯通。至此,十二号线岭南广场至大学城南段盾构隧道全部贯通、车站全部封顶。紧邻“小蛮腰”,岭南广场站施工难度大岭南广场站位于广州市海珠区,紧邻广州塔...