泰州高铁南站综合交通枢纽初步设计方案一览
北沿江高铁在泰州境内里程约52公里,涉及泰兴市、姜堰区、医药高新区(高港区)3个市(区),投资约128亿元。建成通车后,泰州到上海将从现在的2.5小时缩短为1.5小时左右,通达武汉、重庆、成都将分别仅需2.1小时、4.9小时、5.8小时左右。◆视频为初步设计方案,一切以最终方案为准◆来源:泰州国资“兴化论坛”公众号...
沿江高铁湖北段规划出炉 途经麻城等11市县区
新建里程1495公里,途经麻城等11市县区湖北日报讯(记者雷闯)昨从铁路部门获悉,我省已制定沿江高铁湖北段线路规划,将沿江新建麻城至恩施段高铁,线路长1495公里,总投资约1800亿元。其中,荆门至宜昌段与规划中的襄(阳)荆(门)宜(昌)高铁共线,明年将先期开工。铁路相关人士介绍,目前,我国沿江快速铁路主要是沪汉蓉...
湖北今年2条高铁即将通车,2条高铁正式开工,宜昌成为最大赢家!
宜昌即将开工建设两条高铁,成为最大的受益者。宜昌至涪陵高铁作为宜昌至重庆高铁的一部分(也是沿江高铁的一环),全长约468公里,起点宜昌北站,经过长阳、五峰、鹤峰、恩施、利川、石柱、丰都等地,终点涪陵。这是沿江高铁唯一尚未开工的段落,目前正推进初步设计工作,计划今年内正式动工。常德宜昌至常德高铁作为呼...
串联省内多地!湖北这条高铁有新进展
武汉枢纽直通线,作为沿江高铁大动脉的重要组成部分,同时也是实现武西高铁全线贯通的战略要道,其建设进展一直备受社会各界关注。该线路全长约104.18公里,设计时速高达350公里/小时,总投资额达到349.26亿元,是湖北省乃至全国交通基础设施建设的重点项目之一。项目线路自西向东,精心规划,串联起孝感、武汉等多个重要城市。西...
沿江高铁湖北段规划出炉 新建里程1495公里途经11市县区
湖北日报网讯(全媒体记者雷闯)19日从铁路部门获悉,我省已制定规划,将沿江新建麻城至恩施段高铁,线路长1495公里,总投资约1800亿元。其中,荆门至宜昌段与规划中的襄(阳)荆(门)宜(昌)高铁共线,明年将先期开工。据悉,湖北境内具体规划路线为:高铁从合肥进入湖北,从麻城起,经过武汉、汉川、天门、沙洋、荆门、当阳、...
武汉枢纽直通线,初步方案出炉!
项目建设对构建沿江高铁通道、完善武西高铁,加强武汉枢纽过江通道能力、优化枢纽客站分工,提升武汉枢纽在全国综合交通网、高速铁路网中的作用具有重要意义(www.e993.com)2024年10月24日。本项目线路西端在云梦东站与汉十高铁接轨,在乌龙泉南站衔接武咸城际,在乌龙泉东站衔接京广高铁,途经孝感市云梦县、孝南区及武汉市东西湖区、蔡甸区、汉阳区、武...
事关京九高铁阜阳至九江段!省发改委回复
网友咨询:北沿江高铁滁州站的建设情况省发改委回复(9月18日):目前,滁州站站房改扩建施工招标已完成,施工单位已进场进行基础施工。关于沿江高铁车场与京沪车场联通及联络线修建问题,在沿江高铁设计审查过程中,已进行深入论证,因沿江场和京沪场客流交换少、联络线建设成本高,国铁集团在方案审查时未按照互通进行设计...
沿江高铁和京九高铁3大并站方案, 麻城北支持者多, 红安西希望小
湖北省三个沿江高铁和京九高铁的并站方案,其中麻城北站并站方案支持的人最多,获得了麻城大部分人的支持,而且曾经也是麻城市一度大力争取的方案。但是,目前麻城希望沿江高铁和京九高铁在麻城西并站,并得到了麻城西部地区的中馆驿镇、宋埠镇以及铁门岗乡等地的支持。
江苏两座大桥、三条铁路建设迎来新进展
随着最后一方混凝土浇筑入模,北沿江(沪渝蓉)高铁跨新扬高速公路连续梁顺利合龙,项目建设取得突破性进展。跨新扬高速公路连续梁位于仪征市刘集镇境内,全长273.05米、宽12.6米,共计75个节段。本连续梁跨越新扬高速公路,面对车流量大、作业空间有限等难题,施工单位中铁十局项目部多次组织专题研讨,最终确定采用全封闭式...
合武一小时生活圈加速“驶来” 沿江高铁合肥至武汉段(湖北段)全线...
湖北日报讯(记者胡祎、通讯员姚威)6月11日,在湖北麻城市大别山深处,数百名“绿马甲”操纵着旋挖钻、搅拌机,抢抓沪渝蓉高铁(简称“沿江高铁”)合肥至武汉段黄金施工期。建设单位长江沿岸铁路集团表示,目前湖北段6个标段均已实质性开工,这标志着全线建设逐步展开。