川渝深化合作装好新引擎 未来5年成渝将建成8条城际铁路

上世纪80年代,鉴于盆地东部、盆地南部、川南地区和渝西地区连年干旱,省水利厅赶制了一条跨区域引水方案:从洪雅县境内的青衣江干流引水,横跨眉山、乐山、内江、资阳、自贡、宜宾、泸州和重庆西部,沿途可灌溉耕地1400万亩,“比都江堰灌区还多了300多万亩。”由于工程绵延数百公里,项目被命名为“长征渠”。不过,因为当...

迎接“高铁时代” 四川宜宾高县正建设一片宜居、宜业的高铁新区|...

今年9月29日，渝昆高铁川渝段正式开通运营。目前，渝昆高铁宜宾站至筠连县段正加快推进线下工程及站房基础设施建设，力争2026年提前建成通车。渝昆高铁全线开通后，高县也将与“高铁时代”飞驰向前。高县高铁新区规划图。宜宾作为国家和西南地区重要的铁路枢纽，从2019年成贵高铁开通运营开始，宜宾便迈入“高铁时代”。2023...

搭乘渝昆高铁 加快“融圈”步伐

“上午总部通过的技术方案，下午就可在车间里开展试验。”宜宾三江新区动力电池和新能源汽车产业局副局长刘勇说，长安汽车选择宜宾的考量之一就是渝昆高铁能串起重庆、宜宾两地，进一步促进两地汽车产业人才交流，推动宜宾三江新区动力电池产业提速发展。泸州容大智能变速器有限公司主要研发生产汽车无级自动变速器，供给重庆的...

加快跨省域深度融合发展打造高水平川渝合作示范区

深化经济体制改革,坚定实施“同城融圈”首位战略,推进跨省域深度融合发展,高水平建设川渝高竹新区,打造经济区与行政区适度分离改革示范,深化要素市场化改革和财税金融体制改革,激发市场主体活力,加快建设现代化产业体系,深化城乡融合发展改革试点,加快破除城乡二元结构。统筹教育科技人才一体改革,增强全面创新整体效能,高水平...

...市委书记张彤:加快跨省域深度融合发展,打造高水平川渝合作示范区

深化经济体制改革，坚定实施“同城融圈”首位战略，推进跨省域深度融合发展，高水平建设川渝高竹新区，打造经济区与行政区适度分离改革示范，深化要素市场化改革和财税金融体制改革，激发市场主体活力，加快建设现代化产业体系，深化城乡融合发展改革试点，加快破除城乡二元结构。统筹教育科技人才一体改革，增强全面创新整体效能...

搭乘渝昆高铁,融入重庆“1小时经济圈”,宜宾泸州组团建设川南省域...

“上午总部通过的技术方案,下午就可在车间里开展试验(www.e993.com)2024年11月29日。”宜宾三江新区动力电池和新能源汽车产业局副局长刘勇说,长安汽车选择宜宾的考量之一就是渝昆高铁能串起重庆、宜宾两地,进一步促进两地汽车产业人才交流,推动宜宾三江新区动力电池产业提速发展。泸州容大智能变速器有限公司主要研发生产汽车无级自动变速器,供给重庆的汽...

重磅利好!渝宜高铁通车试运行!川渝格局或迎三大巨变!

第三,川渝格局或将改变。很长一段时间,四川基本成都一家独大,成渝构成双城经济圈。但你会发现,当渝昆高铁通车后,川渝地区或许将形成一个三角型关系。泸州、宜宾依托于长江水道+渝昆高铁,成为了中国向南出海的门户之一。若能抓住契机,必然前景无限。

好消息!渝昆高铁川渝段有望在2024年具备开通条件

12月19日,据中国铁路成都局集团有限公司发布消息,渝昆高铁川渝段站房建设进入冲刺阶段,有望在2024年具备开通条件。在四川省宜宾市渝昆高铁川渝段土仑子大桥施工现场,成都局集团公司宜宾工电段、中铁三局的职工正在对轨道进行精调,这是高铁开通运营前的一道重要工序,其目的是使轨道精度达到规范标准,满足高速列车快速、...

“蜀道难”变“蜀道畅” 出川出渝高铁通道网络越织越密

重庆高铁运营里程超1100公里渝昆高铁川渝段开通,是成渝地区双城经济圈交通基础设施互联互通、为川渝两地百姓带来便捷出行的一个缩影。近年来,随着川渝两地铁路网络提速“织密”,“蜀道难”正变为“蜀道畅”。2020年底,成渝高铁完成提质改造,时速达350公里,重庆至成都最快只需62分钟,让重庆、成都双城迈入“一小时朋友...

深化改革激发活力 川渝双向赋能高质量发展

截至目前,川渝高竹新区累计入驻企业数量比刚成立时翻了一番,初步建立起汽车装备产业集群,成为推动成渝地区双城经济圈建设走深走实的生动写照。改革不断深入,发展活力更足。党的十八大以来,习近平总书记心系川渝,对两地协同发展多次作出重要指示。总书记强调,建设成渝地区双城经济圈是党中央作出的重大战略决策。重庆、四...