不可多得的挡土墙施工及加固技术,就很nice!

(b)在不影响主路面安全运行的前提下能正常进行加固施工。(c)施工工艺要相对简单,工程造价及施工工期不能高于其它加固方案。2、可采用的工程方案经反复分析比较,能同时满足上述条件的方案其实范围很小:首先,其必须是常规技术;其二,它能有效抑制或减小墙体变形;其三,它具有可靠的有效性和持久性。如何选择并确定这...

品质共建 智汇荆楚——2024高速公路改扩建工程建设管理和技术创新...

在京港澳湖北北段改扩建工程实施工程中,项目积极推行旧路标志板再利用技术、主线护栏等交安设施再利用技术、磷石膏再利用技术、旧路沥青100%再利用技术,率先在国内建立超大规模高速公路改扩建工程多源固废高值利用技术体系,形成改扩建工程大宗多源固废问题系统性综合解决方案。通过优化填方护坡道宽度、优化路基排水沟尺寸、...

新技术,新突破!交通国合公司获首届工程建设青年科创大赛一等奖

华声在线9月14日讯（通讯员郭旺）近日，由中国施工企业管理协会举办的首届工程建设企业青年科技创新大赛在湖北武汉召开。湖南建投集团旗下交通国合公司技术成果《公路路基路面数字化压实智慧管控新技术》经过初赛、复赛、决赛等多轮角逐，从全国1001项参赛成果中脱颖而出，斩获大赛一等奖。据悉，首届工程建设企业青年科技...

交通运输部关于发布《公路膨胀土路基设计与施工技术规范》的公告

现发布《公路膨胀土路基设计与施工技术规范》(JTG/T3331-07—2024),作为公路工程推荐性行业标准,自2024年6月1日起施行。《公路膨胀土路基设计与施工技术规范》(JTG/T3331-07—2024)的管理权和解释权归交通运输部,日常管理工作由主编单位长沙理工大学负责。请各有关单位注意在实践中总结经验,及时将发现的问题...

向“新”而行⑦ | 软土路基处理技术打造不“沉”高速公路

??技术员对路面标高进行测算。更为棘手的是,项目穿越国家湿地保护区和辽河口生态经济区,环水保压力极大,且由于工期安排,软土路基处理必须要在5个月内全部完成,而桩基施工后期又恰好是北方的冬季,户外施工难度倍增,整个处理过程面临着技术难度大、施工组织难、工期紧张和环水保压力大等难题。

亚雪公路改扩建项目进入路面施工阶段

记者从省交通运输厅获悉,近日,作为我省交通基础工程重点建设项目、亚冬会配套工程的亚雪公路改扩建项目,其3个标段成功铺筑路基试验段,标志着项目建设进入路面工程施工阶段,吹响了“夏季大干”冲锋号,全力冲刺10月份交工通车建设目标,为亚冬会创造良好的道路交通环境(www.e993.com)2024年11月8日。

技术汇 | 维特根集团之机场建设应用方案

技术汇|维特根集团之机场建设应用方案维特根集团作为筑养路技术的领军者,在路面建设领域以专业和品质著称,在公路交通领域针对不同等级的道路建设与养护需求可以提供多样化的应用解决方案。而在航空交通领域,针对机场的建设与维修,维特根集团同样也有多样化专业的产品与技术可以满足应用需求。今天小维就为大家简单科普下这...

安仁公路:抢抓晴好天气,加紧推进G240路面中修施工

本次路面中修改造方案是全面处治路面病害后再全断面进行沥青砼罩面,然后修整路基,完善交安设施。其公路等级、路基、路面宽度以及路幅布置、平纵横等技术标准维持原标准不变。该项目合同工期3个月。??受建设程序办理影响,该项目自2023年9月26日才正式启动施工,错过了公路施工黄金时节,阴雨天气不断增多,项目施工时断...

软土路基处理技术打造不“沉”高速公路

??技术员对路面标高进行测算。更为棘手的是,项目穿越国家湿地保护区和辽河口生态经济区,环水保压力极大,且由于工期安排,软土路基处理必须要在5个月内全部完成,而桩基施工后期又恰好是北方的冬季,户外施工难度倍增,整个处理过程面临着技术难度大、施工组织难、工期紧张和环水保压力大等难题。

S28溧阳至芜湖高速公路湾沚至三山段项目勘察设计及设计咨询招标公告

(5)涉路、涉铁、通航、防洪、防撞、用电等必要的专项设计;设计概预算编制、施工方案编制、筑路材料调查、征地放样、中桩恢复及界桩敷设、总体及分标段图纸、工程量清单编制、施工专用技术规范及后续服务工作等。(6)工程可行性研究阶段和勘察设计阶段的报告及设计文件等相关材料,需通过有关部门审批。