中国移动通信集团广东有限公司申请一种分布式虚拟机器人AI系统...

金融界2024年11月12日消息,国家知识产权局信息显示,中国移动通信集团广东有限公司申请一项名为“一种分布式虚拟机器人AI系统”的专利,公开号CN118921373A,申请日期为2024年7月。专利摘要显示,本发明涉及人工智能技术领域,尤其是指一种分布式虚拟机器人AI系统。本发明所述的分布式虚拟机器人AI系统,通过引入更先进的...

特斯联“6G移动通信内生安全”中期验收,系国家重点研发计划

近期，由特斯联承担的国家重点研发计划“6G移动与通信内生安全”项目四个子课题全部通过中期验收以及总体组专家评审。同时，项目团队还开展了对6G内生AI安全应用大模型的调研和技术选型工作，为后续融入特斯联大模型的技术开发与实施奠定了坚实的基础。接下来，“6G移动与通信内生安全”项目组还将根据研发计划，有条不紊...

中国移动“赚钱能力”惊人,日赚4.4亿元!董事长杨杰:上半年收入...

同时,杨杰在财报会上表示,“大模型变现是我们一直在思考的问题。”据他透露,中国移动正在探索的大模型变现路径主要有:第一,toB依托大模型底座打造行业模型;第二,和政企做AI及其他信息技术的融合创新;第三,全面推进toC、toH的智能体;第四,推进MaaS模型即服务;第五,上岗5.5万个数字员工,经营效率和效益明显提升。...

浅谈移动储能系统的应用

5移动储能系统典型设计以1MW/1MWh集装箱储能系统为例,系统一般由储能电池系统、监控系统、电池管理单元、消防系统、空调、储能变流器及隔离变压器组成,并集成在一个40英尺集装箱内。其中电池系统主要由电芯串并联构成:首先十几组电芯通过串并联组成电池箱,然后电池箱通过串联组成电池组串并提升系统电压,将电池组...

中国移动千亿多模态大模型发布,「九天-九九」风趣畅聊堪比GPT-4o

不仅包含语音、语言、视觉这些常见的模态,而且囊括了结构化数据,让模态的设计都更加匹配各行各业中的落地场景。另一个原因在于,中国移动发挥自己在通信领域的龙头地位,让大模型可以在各种信源和设备上灵活部署。当前的大模型由于参数过大、设备兼容性低等原因,一般只能在服务器或PC端进行推理,但能够提供云边端全面...

中国移动设计院联合省公司及九天研究院成功研发无线网络运维智能...

中国移动设计院在集团公司的指导下,联合福建、安徽、辽宁、浙江、江苏等5省公司及九天研究院,结合自身多年积累,基于九天大模型,成功研发端到端无线网络运维智能体AIOpsGPT,实现行业首创,并在中国移动智慧中台“揭榜挂帅任务”成功揭榜(www.e993.com)2024年11月19日。AIOpsGPT基于AIAgent架构,以语音或文本输入运维需求,通过大模型构建思维链,通过Agen...

150+院士专家和龙头企业分享:热管理材料的重点研发方向!

主要介绍华鲲振宇单相浸没液冷系统,开发过程关键点,以及相关解决方案,浸没液冷仿真建模(Flotherm)方法等,华鲲单相浸没产品部署与实践成果题目:智算高密背景下的数据中心热管理关键技术及应对策略探讨李白勇,中国移动通信集团设计院有限公司数据中心热管理研发工程师...

中国移动研究院黄宇红:2024年通信产业的十个技术趋势

感知与通信融合是未来网络的重要特征,通过“一网两用”,可充分利用移动通信网络规模和性能优势,高效助力万物智联。然而,在一张网中实现两个完全不同领域的能力面临着通感融合设计以及通感能力-网络效率-网络质量三角冲突。应对该挑战,需要网络化通感一体技术,基于网络进行全局最优的系统创新,实现通感能力-网络效率-网络...

中兴通讯:公司未参与上述系统开发

1、操作系统公司操作系统历经20余年的自主研发，在内核、虚拟化、研发工具等核心方向取得一系列成果，系统的实时性、可靠性、安全性处于业界领先水平，形成涵盖嵌入式、服务器、桌面、终端等设备类型的操作系统全系列解决方案。已广泛应用于通信、汽车、电力、轨道交通等行业，为全球客户提供功能强大、坚实可靠的基础软件...

通信模组和5G研究:5G模组装车率达新高,5G-A推动车端应用加速

智能模组:通信模组走向与座舱高度集成化在汽车域控架构发展环境下,汽车无线通信方案进入了性价比提升阶段,带动车载模组往集成一体化的智能模组方向演进。智能模组相较传统通信模组会进一步集成操作系统、CPU/GPU等。目前市面上的智能模组主要基于高通平台开发的,最新发布的联发科DimensityAuto5G智能座舱平台获得市场的...