南充出租车因份子钱太高停运 交通运输局:解决方案已上报

在10月、11月两个月内，由出租车协会出面补偿每辆车1400元。”11月8日，南充市交通运输局运输管理科工作人员告诉奔流新闻记者：“交通运输局对此事也很重视，7日晚连夜开会讨论解决方案，目前方案已上报市政府。”而对于方案具体内容，该工作人员表示并不清楚，“需要向市政府了解详情。”

破解“短途打车难”问题 深圳机场试行出租车短途积分解决方案

此外，除了做好硬件提升，深圳机场在出租车蓄车场通过海报、视频方式对司机群体进行政策宣传，并安排工作人员现场辅导操作，还在积分系统后台设置了服务诉求热线，便于出租车司机及时了解新举措，并提出意见建议，机场后续将根据试运行期间的实际情况对积分规则进行合理优化调整。深圳市出租车协会对出租车短途积分解决方案及“...

“空中出租车”进博会首秀,御风未来现场获100架订单!

关于大家最关心的价格问题,御风未来创始人兼CEO谢陵表示:根据初步测算,搭乘御风未来研发的M1的价格只比现今出租车的价格稍高一点,并且产品一旦实现大规模应用,价格还将继续下降,成为名副其实的“空中出租车”。据现场的一位体验者表示:“无人驾驶,不可思议!我感觉仿佛置身置身未来。机舱不仅宽敞舒适,还充满了科技感...

...短途打车难”供需矛盾 深圳机场试行出租车短途积分解决方案

为补足这一短板,深圳机场在深圳市交通运输局的指导支持下,试行“短途载客获取积分—积分兑换候客快捷通道”的短途积分解决方案,对症下药解决出租车司机排队侯客遇到短途单导致时间成本与收入不匹配的症结。为了让“短途积分”的计算与权益的兑换更加精准、便捷,深圳机场同步上线了出租车“短途无忧”智慧管理系统。系统应...

空中出租车、月球车轮胎...进博会“开门迎客”,“黑科技”目不暇接

对于大家最关心的价格问题,御风未来创始人兼CEO谢陵表示:“根据初步测算,搭乘御风未来研发的M1的价格只比现今出租车的价格稍高一点,并且产品一旦实现大规模应用,价格还将继续下降,成为名副其实的‘空中出租车’。”七赴进博之约心血管解决方案助力精准诊疗...

交通部谈出租车改革方案:不存在政府与民争利问题

杨传堂:第三难,在于如何推进城市交通供给侧结构性改革和提升服务水平(www.e993.com)2024年11月11日。深化出租汽车行业改革,还需要统筹解决打车难和出行难的问题,要促进城市交通供给侧结构性改革,要提升城市的公共交通等公共服务的供给水平,使城市交通出行结构更加合理,更好地满足社会公众的出行需要。

御风未来“空中出租车”载人真机进博会首秀 公众可现场体验“打飞...

低空经济成为本届进博会最受关注的焦点之一。御风未来作为低空经济赛道的头部企业,致力于打造高安全、高性价比、绿色智能的eVTOL,以“人人可享有的空中出行”为愿景,为未来城市立体交通提供解决方案。本届进博会上,御风未来将“空中出租车”M1eVTOL载人真机“飞”入了进博会,成为本届进博会最大、最吸睛的展品...

丰田成功在日本试飞电动飞行出租车 最高时速可达320公里

JobyAviation计划于2025年在美国俄亥俄州代顿市启动商业客运服务。与传统航空公司不同,JobyAviation的商业模式更类似于拼车应用程序,即自主经营客运业务,旨在为城市出行提供高效、便捷的空中解决方案。飞行出租车的出现为解决城市交通拥堵问题提供了新思路。随着技术的不断进步和市场的逐步成熟,飞行出租车有望成为...

北京公布出租车租价调整听证方案 缓解打车难成为目标之一

中国道路运输协会秘书长王丽梅说:“这是一个温和的、缓步走的方案,具有很强的针对性。”王丽梅认为,出租车调价方案的出台会在缓解打车难问题上发挥一定作用,但彻底解决问题还需要后续一系列步骤。调价只是综合治理的手段之一,还需制定更加科学合理、符合出租车服务定位的相关政策来管理、规范出租车行业。

“短途打车难”怎么破?深圳机场试行出租车短途积分解决方案

试行出租车短途积分解决方案??????创新试点短途积分可兑换候客快捷通道项目背景??长期以来,出租车“短途拒载”是困扰各地机场交通管理的难题之一,部分旅客短途行程被拒载或司机接到短途单服务态度不佳等问题是旅客反映较为强烈的服务短板。为补足这一短板,深圳机场在深圳市交通运输局的指导支持下,试行“短...