旅游高铁计次票来了
记者查询了26日杭州到黄山的高铁票价,发现“杭州+千岛湖+黄山”往返三地的计次票价为210元,而杭州东到黄山北的二等座高铁单程票价为118元,杭州东到黄山西二等座则要151元,该旅游高铁计次票相比普通高铁票价大致打了9折到7折。上铁相关方面表示,考虑到广大旅客“快旅慢游”等出行习惯,以及在千岛湖、黄山等地...
中国高铁今起首次跨省调价 你回家的票贵了吗?
但此次票价调整也不全是涨价,而是根据各车次的客流状况,差异化定价,有涨有降。以深圳北至潮汕的高铁票价为例,调整前二等座票价为89.5元,调整后同样区间,D3108次为107元,涨幅19.6%;D2342次为102元,涨幅14%;D2350次为85元,下调5%;D7406次为73元,下调18.4%。普遍来看,繁忙车次、高档席位、短途票价上调居多...
下月起,多条高铁票价将调整!国铁回应→
据杭甬铁路客运专线有限责任公司发布的杭甬调价公告显示,如杭州东站至宁波站的二等座最低票价为47元,较现票价低约34%。上述四则公告均指出,各站间执行票价将以公布票价为上限、5.5折为下限实行多档次、灵活折扣的浮动票价体系,为旅客出行提供更多的选择。具体各次列车的执行票价请在购票时查询12306网站。高铁涨...
高铁票价调整为旅客提供更经济实惠的出行方案
在此过程中,新票价定位应与同区域内其他高铁线路保持适当的价格比较,以确保高铁的长期稳定发展。未来发展与挑战此次线路报价调整旨在提升铁路行业市场竞争力,但仍有诸多问题待解。首要任务便是关注市场动态及乘客反馈,适时调整定价策略,确保市场流畅运转。此外,应加强与他种交通工具的合作与竞争,打造多元出行体系。
4条高铁票价即将调整!为啥调?怎么调?
对一些旅速较快、长期供不应求的列车车票执行不打折票价,对一些停站较多、方便沿线旅客出行的列车车票执行打折票价。以武广高铁为例,这次执行不打折票价的均为上座率较高的列车,而执行打折票价的均为上座率较低的列车。整体看,实行市场化票价机制后,执行不打折票价和执行打折票价的列车数量基本相当,体现了“有升...
上海出发多趟高铁,票价调整→
6月15日起,京广高铁武汉至广州段、杭州至宁波高铁和沪昆高铁上海至杭州段、杭州至长沙段运行高铁票价将由单一票价机制调整为浮动票价机制(www.e993.com)2024年10月19日。比如,上海虹桥至杭州东高铁二等座原来固定73元,6月15日之后,便宜票多数是清晨五六点从虹桥发车,最便宜的48元;最贵的票87元,为
4条高铁票价下月上涨 部分高铁票已高于机票最低价 专家建议调价前...
据中国铁路12306官网,5月7日,自武汉至广州南站(7:25-11:32)的二等座高铁票最低票价为463.5元,而同日自武汉天河机场至广州白云机场的机票最低票价为300元出头。未来7日,最低机票价格甚至不到200元。目前,自杭州东至长沙南的高铁二等座票价为405元,未来7日自杭州萧山至长沙黄花机场的航班最低票价不到300元。
高铁是如何定价的?票价调整出于哪些考虑?专家解读
可持续交通创新中心研究员北京交通大学经济管理学院副院长李红昌:高铁票价的调整要考虑高铁市场需求、高铁运输供给能力、铁路系统的财务平衡、市场竞争等综合因素的影响。从高铁市场需求来看,凡是市场需求较为旺盛、商务旅客占比较高、旅客支付能力较强的线路来讲,可以进行更加灵活多样的票制票价。
高铁票价优化调整:可持续发展的综合考量,惠民举措的良好开端
6月15日起,铁路部门对京广高铁武广段,沪昆高铁沪杭段、杭长段,杭深铁路杭甬段4条高铁时速300公里及以上动车组列车票价实行优化调整,原来固定、单一的票价机制调整为灵活折扣、有升有降的市场化票价机制。此次高铁实行市场化票价机制,有人担心会“一刀切”,事实上,这不是铁路部门第一次实施“浮动票价”。2020年以来...
经观社论|高铁票价调整争议何在
一种担心是,“有升有降”最后异化成“只升不降”。这不是高铁票价第一次调整——2020年12月,京沪高铁开始实行浮动票价;2023年5月30日起,宁杭高铁等多条线路上调“公布票价”,可浮动下限为6.6折。然而实际上,与经常能以“骨折价”买到机票不同,即便是在淡季平峰,人们也很难以低折扣买到高铁票。