车险综合改革启动 交强险总保额从12.2万元提高至20万元

在基本不增加保费支出的情况下,消费者购买车损险可获得更多保障,此外,在原有保障基础上新增加盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、指定修理厂、无法找到第三方等7个保险责任,即上述保险责任原先需要额外投保,改革后都涵盖在车损险责任范围内,消费者无需额外支付保费。第三,车险综合改革政策此次删除了...

商业车险费率改革意见出台:财产险公司定价自主

根据市场发展情况,逐步扩大财产保险公司商业车险费率厘定自主权,最终形成高度市场化的费率形成机制。最后,加强和改善商业车险条款费率监管。建立健全商业车险条款费率回溯分析和风险预警机制,及时验证商业车险费率厘定和使用过程中精算假设的合理性、责任准备金提取的合规性和财务业务数据的真实性,切实防范因商业车险费率拟定...

商业车险本月底“切换” 保费“大幅涨价”系误读

改革后,车损险的保险金额按投保时被保险机动车的实际价值确定。发生部分损失时,按实际修复费用在保险金额内计算赔偿,有效解决了此前“高保低赔”问题。新产品按车型确定基准保费。保费将由基准保费与自主核保系数、自主渠道系数、无赔款优待系数、交通违法系数4个费率浮动因子连乘得出。其中,无赔款优待系数由行业车险信...

商业车险费率二次改革启动

据测算,本次改革后,车险最低折扣率将由目前的0.4335进一步下调至0.3825,部分地区低至0.3375。驾驶习惯好、赔付少的车险客户车险费率将会更优惠。改革扩大了保险公司的定价系数浮动范围,二次费改后的商业车险保费=基准纯风险保费/(1-附加费用率)×无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数。按照测算,天津市、河北省...

比亚迪车险要来了,新能源车交强险及基础保险费率绿灯亮起

获批文件的下达，标志着比亚迪财险正式获得了交强险及基础保险费率的使用资质，安徽、江西、山东（青岛除外）、河南、湖南、广东、陕西以及深圳等地的车主们将成为首批受益者。这意味着，比亚迪不仅要在新能源汽车领域继续领跑，还要在车险服务上提供全国统一、高效便捷的保障方案。批复中强调的严格风险管理和服务质量提升...

天津金融监管局:车险综合改革效果深化 费用率较历史高点下降近30...

具体在强化监管方面(www.e993.com)2024年11月8日。刘博提到了五个方面:一是全面下调商业车险手续费率备案标准,大型机构与小型机构手续费率极差扩大至7%,进一步压降中介机构手续费空间,强化行业直销渠道建设。二是搭建车险监测全景视图,定期实施费率回溯,及时进行费率纠偏。三是协同保险行业协会实施全面自律,进行暗访回访,开展飞行检查,严厉打击高费用恶...

蚂蚁保与保司研发车险“联合定价”技术:平均报价便宜数

鼓励保险公司自主定价，也是近年来车险行业改革的方向。今年4月末，国家金融监管总局财险司下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知（征求意见稿）》，提出新能源商业车险自主定价系数范围按照［0.5~1.5］执行，进一步提升了市场经营主体的定价能力。目前，新能源商业车险的自主定价系数范围已经向燃油车看齐。...

比亚迪车险来了, 新能源车主的期盼能否实现

3月底,商务部、金融监管总局等多个部委印发的《推动消费品以旧换新行动方案》明确提出,鼓励保险机构进一步丰富汽车保险产品和服务,合理确定新能源汽车等保险费率,为消费者提供有效充足的风险保障。多方关注之下,新能源车险改革或将到来。4月底,金融监管总局下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知(征求意见...

破局新能源车险亏损难题,蚂蚁保联合多家保险公司研发“联合定价...

鼓励保险公司自主定价,也是近年来车险行业改革的方向。今年4月末,国家金融监管总局财险司下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知(征求意见稿)》,提出新能源商业车险自主定价系数范围按照[0.5~1.5]执行,进一步提升了市场经营主体的定价能力。目前,新能源商业车险的自主定价系数范围已经向燃油车看齐。王向楠认为,...

预定利率下调、报行合一 2023年保险业有了这些转变

在今年8月，证监会负责人就发布了一系列资本市场投资端改革方案政策方向。在提到的一系列措施中，关于保险资金的就包括：推动建立健全保险资金等权益投资长周期考核机制；推动研究优化保险资金权益投资会计处理，推动保险资金长期股票投资试点落地，并逐步扩大试点范围与资金规模等。之后，相关的推动政策陆续落地。9月，《...