车市速看:245马力6米8 德龙L3000够横

2020年12月3日 - 卡车之家

编辑点评:其实245马力也算是6米8高栏里面的佼佼者了,在绿通运输这种要求时效高的场景下表现自然无需多言。并且从内饰方面来看,这台德龙L3000应对长途运输的定速巡航、大油箱、通风加热座椅以及双卧铺都是应有尽有的,再加上陕汽与潍柴这样“靠谱”的标签上身,对于大部分散户来说,这台车还是一个不错的选择。●...

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车市速看:245匹高配轻量6米8德龙L3000

2020年7月18日 - 卡车之家

而本次我们要介绍的正式一款具备大马力、舒适化、轻量化等诸多特点于一身的陕汽德龙L3000轻量化6.55米载货车,其搭载了来自玉柴型号为YC6J245-52的245马力发动机,传动匹配法士特8JS95TE-C8挡改良变速箱+4.111速比汉德桥。经卡车之家车速计算器计算,该车在发动机经济转速区间最高挡车速范围63-90km/h,可满足...

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实拍德龙L5000,陕汽6米8旗舰载货车有多强,凭啥成中卡“黑马”

2021年9月9日 - 百家号

相比较来讲，陕汽在6米8的中卡载货车领域的产品布局就少了许多，其中很长一段时间里，陕汽6米8中卡是处于一个市场空白的阶段，直到德龙L3000的到来，才结束了陕汽没有6米8中卡载货车的历史。6米8中卡载货车作为商用车中应用场景非常广泛的一类车型，市场需求量还是非常庞大的，陕汽德龙在这一领域仅仅只有德龙L...

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车市速看:平顶245马匹德龙L3000小三桥

2020年8月16日 - 卡车之家

本期车市速看要向各位卡友介绍的就是一款基于高配置,高舒适性特点打造的陕汽德龙L30009.7米小三桥。其动力来自玉柴型号YC6J245-52的245马力发动机,峰值扭矩890牛米,传动匹配法士特8JS95TE-C变速箱。底盘部分,为适应一些重货、重载运输需求的适用工况,该车使用了前10后9+6片簧式悬挂,铝合金油箱容积目测为400L,...

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都被称为陕汽轻卡,德龙K3000和轩德翼9该买哪个?

2020年8月23日 - 腾讯新闻

宽体版陕汽轻卡K3000可选择搭载潍柴110-160马力段发动机,实拍的这款K3000搭载的是潍柴WP2.3NQ130E60发动机,最大输出功率为130马力,峰值扭矩可以达到380N·m,达到了国六排放标准。实拍的这款轩德翼9新锐版搭载的是康明斯ISF2.8S5148T发动机,最大输出148马力,峰值扭矩达到了360N.m,符合国五排放标准。国六版本搭载...

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欧洲中卡既视感陕汽德龙M6000图解

2022年7月21日 - 百家号

说到底盘,就不得不说说陕汽德龙的黄金动力链——潍柴、法士特、汉德车桥(www.e993.com)2024年11月24日。不出所料,这台M6000一样搭载黄金动力链,发动机是潍柴WP6H245E68机型,6.2升排量,最大可输出245马力的动力,最大扭矩1000牛米,最大扭矩转速1200-1600转。变速箱方面,这款车采用了法士特S08MO型号的手动变速箱,共有8个挡位,高低挡结构,最...

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细分市场、载货车也有重磅新车,带你看陕汽2024年会现场展车(下)

2023年11月28日 - 网易

陕汽德龙L3000吸扫车,搭载玉柴S04200马力发动机,高性能低功耗。采用机液混动单发方案,实现动力解耦和多系统动力精准匹配,驾驶室一键切换干、湿两种作业模式。整车无副发动机,上装改装方量大,可延长作业里程13%左右。陕汽德龙H60004x4越野房车,搭载潍柴WP9H390马力发动机,匹配艾利逊3200AT自动挡变速箱,整车车长...

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最高320马力陕汽L系列6米8出“王炸”

2022年5月18日 - 卡车之家

在国家工信部最新的第356批次公示公告中,卡车之家也是发现了一款陕汽德龙L系列6米8超高马力车型,其车型可适配的发动机最高马力达到了320马力,并且这个匹配是可以适用于德龙L3000和L5000两款车型的。咱们一点点来看看这款新车型的具体匹配,首先该新车型依旧是保持了现款德龙L3000和L5000车型的外观设计,看起来还是非常...

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4×2载货车受追捧解放/东风/重汽/陕汽/福田/大运/徐工等您选谁?

2020年8月24日 - 易车网

动力方面,豪沃TX可搭载配曼系列和潍柴系列两种发动机,动力覆盖200-350马力,以应对不同场景使用需求,满足多工况高效运营;经整体科技化降重的豪沃TX底盘自重仅5吨左右,合规承载力还是相当可观的。陕汽德龙L30004×2载货车:营造家一般的舒适空间在高强度的运输工作下,舒适的驾乘环境是为数不多的可以降低驾驶员疲劳...

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解放/东风/重汽/陕汽/福田等推4×2载货车您选谁?