以全产业链协同为目标——京津冀加速构建氢能发展先行区

将打造氢能示范服务先行区，建设氢燃料电池车辆测试和试验基地；河北凭借其丰富的可再生能源资源，具备大规模绿氢制取的潜力，打造氢能产业供给核心区，布局一批氢储运、燃料电池整车及配套、氢能轨道交通技术应用及装备制造

日媒:中国在德国博览会展出“氢能列车”

日本“东洋经济在线”网站10月11日文章，原题：中国铁路制造商在国际铁道交易会上积极展出“氢能列车”在两年一度的德国柏林国际轨道交通技术博览会上，全球规模最大的轨道交通装备供应商中国中车集团有限公司通过展车等方式积极推销该集团的技术。在今年的博览会上，中国中车展示出两款车型，分别是氢能源智能城际动车...

河北邯郸市氢能产业发展规划(2024—2035年)发布

武安市华丰氢能产业园围绕制氢、运氢、加氢以及燃料电池全产业链,重点发展氢气制取及运输、氢能源汽车示范运营、氢能源汽车整车制造、电堆及系统、燃料电池系统核心零部件研发制造、供氢及加氢站等氢能产业,鼓励支持武安科沃氢能装备制造基地项目建设,推动“焦炉富产制氢+燃料电池生产+现代物流运输”一体化发展,打造区域氢...

中国中车多辆轨道交通装备实车亮相

…场馆外的中国中车共链行动"产业展"上，中国中车聚焦风电、光伏、储能、氢能、新能源机车等产业链，带来众多清洁能源装备实物及模型，呈现出最新的前沿技术和产业应用场景。由中车大连公司研制的复兴6轴货运电力机车、160公里动集内燃动力车、大连地铁5号线等集数字化、智能化、绿色化于一体的轨道交通装备实...

中国中车召开轨道交通与清洁能源装备共链行动大会

中证网讯(记者李嫒嫒)9月18日至19日,中国中车轨道交通与清洁能源装备共链行动大会暨大连市先进制造业产业集群交流大会在大连召开。中国中车轨道交通与清洁能源装备共链行动,是中央企业现代产业链融通发展共链行动之一。发挥链长头雁作用本届大会旨在围绕企地共链、产业共链、全要素共链,开展应用场景和产业链重点环节...

中国中车稳居全球规模最大轨道交通装备供应商自主创新助推高铁...

论绿色,有碳纤维地铁列车,整车减重13%,每跑一公里可节省1.5千瓦时电;有氢能源(混合)动力机车,用“排水”代替“排碳”,每台机车年均减少碳排放量相当于种植6万棵树;“在以复兴号为代表的高端产品研发过程中,我们形成了‘探索一代、预研一代、研制一代、装备一代’产品研发路线,确保我国轨道交通装备整体技术达到...

税惠助力 成都“氢”装上阵打造“绿氢之都”

“目前,国内70%的氢能轨道交通车型的氢动力系统都出自荣创新能。”荣创新能董事长陈维荣介绍,作为国家高新技术企业、四川省“专精特新”企业,荣创新能设立了四川省先进轨道交通装备创新中心,拥有西南地区功率最大的氢燃料电池综合实验室,已建成年产5000套燃料电池系统的生产线。“荣创新能已成功开发出系列化、模块化、...

姚恩建:城市轨道交通更加智能化绿色化

先进轨道交通装备的技术创新,有力支撑了城市轨道交通的规模化、智能化和绿色化发展。未来,我国将继续加大研发投入,坚持自主创新,持续推动城市轨道交通高质量发展,加快构建便捷顺畅、经济高效、开放共享、绿色智能、安全可靠的现代综合运输服务体系,不断提升人民群众的获得感、幸福感和安全感。

新装备、新空间、新智慧——从“轨博会”看轨道交通产业新趋势

新一代超级虚拟轨道列车、能爬雪山的齿轨列车、无人操作磷酸盐漏斗车……在湖南株洲近日举办的2023中国国际轨道交通和装备制造产业博览会(简称“轨博会”)上,一批运用新技术的新型轨道交通产品亮相,轨道交通产业正迈向更智能、更绿色、更广阔的未来。2023中国国际轨道交通和装备制造产业博览会在株洲国际会展中心开幕(...

“氢”电池也能拉火车! 国内70%氢能轨道交通车型动力系统来自...

现在,“用电池拉火车”已经不是简单的展示,更获得了各界的认可。据介绍,荣创新能的“氢能轨道交通用燃料电池动力系统”作为氢能制取及利用技术,入选《国家工业和信息化领域节能降碳技术装备推荐目录(2024年版)》,“氢能轨道交通应用场景”入选“四川省新经济重点平台和新场景名单”。