全球生物燃料趋势及对中国产业发展的启示
可持续航空燃料主要是通过酯类和脂肪酸类加氢(HEFA,HydroprocessedEsters&FattyAcids)工艺生产的航空油料,其原料及工艺与加氢处理植物油类似。可持续航空燃料基本可以与化石航煤以任意比例添加。生物船燃即船用生物燃料,目前主要成分是脂肪酸甲酯,例如废弃食用油甲酯(UCOME,UsedCookingOilMethylEster)。生物甲烷,即...
2024-2030年生物柴油行业细分市场分析及投资前景预测报告
生物柴油是指植物油(如菜籽油、大豆油、花生油、玉米油、棉籽油等)、动物油(如鱼油、猪油、牛油、羊油等)、废弃油脂或微生物油脂与甲醇或乙醇经酯转化而形成的脂肪酸甲酯或乙酯。生物柴油具有环保性能好、发动机启动性能好、燃料性能好、原料来源广泛、可再生等特性。大力发展生物柴油对经济可持续发展、推进能源替代、...
行业发展历程回顾|智研产业百科词条「333」——生物柴油
生物柴油是指以动植物油脂或废弃油脂为原料,由甲醇(或乙醇)在催化剂作用下经酯交换或酯化反应制成的脂肪酸甲酯(或脂肪酸乙酯)即生物柴油,可代替化石柴油的再生性燃料,是生物质能的一种,具有十六烷值高、低硫、无芳烃等特点。由于原材料通常为各类废弃油脂,组分复杂多样,因此生产的生物柴油为分子式碳链长短不...
产业链知识图谱|智研产业百科【333】——生物柴油
生物柴油是指以动植物油脂或废弃油脂为原料,由甲醇(或乙醇)在催化剂作用下经酯交换或酯化反应制成的脂肪酸甲酯(或脂肪酸乙酯)即生物柴油,可代替化石柴油的再生性燃料,是生物质能的一种,具有十六烷值高、低硫、无芳烃等特点。由于原材料通常为各类废弃油脂,组分复杂多样,因此生产的生物柴油为分子式碳链长短不一、饱...
生物柴油产业发展现状简析
酯交换法是利用甲醇、乙醇等在催化剂作用下将甘油三酯中的甘油基取代,形成长链的脂肪酸甲酯的过程。酯交换法技术的关键是催化剂,工业生产工艺中常用固体催化剂,H2SO4因价廉易得而应用较多。酯交换法的优点是可以从根本上改变改变分子结构,工艺简单,设备投资小,适合大规模生产。但是,反应催化剂废液对环境会产生很大影响...
甲醇生物柴油零碳技术路径及关键技术
因此大多釆用低凝点石油柴油的加入,调和油中饱和脂肪酸甲酯的质量分数不断降低,使冷却时饱和脂肪酸甲酯不易结晶析出(www.e993.com)2024年10月17日。然而低凝点柴油是石油产品,而且资源有限和价格十分昂贵,因此,这种方法只会使生物柴油更加雪上加霜。甲醇十六烷值极低只有5,是影响柴油机燃料着火的主要因素之一,在柴油机上根本启动不了,如釆...
船用替代燃料应用进展*
Fischer-Tropsch柴油等;生物燃料可能包括生物甲烷、生物甲醇、乙醇、生物二甲醚、生物柴油等,而生物柴油又包括脂肪酸甲酯(FAME)、脂肪酸乙酯(FAEE)、纯植物油(SVO)、加氢植物油(HVO或HDRD)等;电制燃料是以可再生电能为输入、以电解制氢技术为基础的合成燃料,可能包括电制甲烷、电制甲醇和电制氨...
生物航煤商业化开始起步 三聚环保已掌握相关生产技术
关于常规燃料乙醇是指通过从糖类作物(甘蔗、甜菜和甜高梁等)或淀粉类作物(玉米、小麦、木薯等)水解物中提取蔗糖,随后发酵生成的乙醇,用于与汽油掺混使用。关于常规生物柴油又称一代生物柴油、脂肪酸甲酯(FAME)、或简称为生物柴油(biodiesel),是指植物油以及动物脂肪(主要成分为脂肪酸甘油三脂)通过与甲醇...
中华人民共和国国家标准
柴油及脂肪酸甲酯中总污染物含量测定法SH0164石油产品包装,贮运及交货验收规则SH/T0175馏分燃料油氧化安定性测定法(加速法)1GB19147-XXXXSH/T0248柴油和民用取暖油冷滤点测定法SH/T0604原油和石油产品密度测定法(U形振动管法)SH/T0606中间馏分烃类组成测定法(质谱法)SH/T0689...
双碳风口下,生物柴油成“香饽饽”,这些国产企业将迎风起?
2016年后,为解决环保增塑剂产品主要原料脂肪酸甲酯的供应问题,公司向上延伸产业链,同时布局扩展生物质燃料业务线,逐渐形成了“环保塑料助剂+生物质燃料”的产业格局。当前,在生物柴油业务领域,公司相关产品已通过欧盟ISCC认证和DDC认证,主持起草的“生物柴油生产企业开业条件”行业标准(标准号CAS146-2007)已由中国标准...