德国保时捷莱比锡工厂开始生产新款电动汽车Macan Electric
德国保时捷15日宣布在莱比锡工厂开始生产新款电动汽车MacanElectric,该车计划于第四季度上市。新款MacanEV配备两台新概念电动机称为永磁同步电机,其中MacanTurboEV最大输出达到639马力,最大扭矩达到115.2kg.m,百公里加速时间为3.3秒,最高时速为260公里/小时。电机通过电力电子设备实时控制,安装的电控保时捷牵引力管...
小姐姐们看过来!详细解读全新宝马2系四门轿跑车
无皮革打孔Veganza材质是标准配置,新设计的加热运动座椅也同样采用这种材质,不仅环保而且舒适。值得一提的是,前排座椅首次提供了按摩功能,这一贴心的设计无疑为驾驶者和乘客带来了更加舒适的乘坐体验。宝马将于今年晚些时候在德国莱比锡工厂开始生产全新2系四门轿跑车。新车将于明年3月在美国上市,随后也会引入国内市场...
应用案例:劳易测传感器助力宝马集团莱比锡工厂锂电池生产
随着电动汽车及混合动力车辆的普及,锂电池的需求日益增长,宝马集团在莱比锡工厂内部设立了锂电池生产线,与专业锂电池厂商合作,将符合宝马标准的电池单体组装成电池包,并安装至汽车中。从电池单体到组装成品,需要经过电池涂装、模块生产和最终组装,每个环节都要求极高的工艺精度和可靠性。劳易测传感器在电池涂装和模块生产...
生产电动Macan的保时捷莱比锡工厂,还养了300万只蜜蜂
如今,保时捷莱比锡工厂已成为卓越的电动车制造中心,并已于2024年全面提高纯电动Macan的产能。工厂为其建造了先进的车身制造设施,并将“联姻”设施整合进装配车间,也就是将车身与完工的动力总成进行全自动合并的工序。这些生产设施的落成标志着保时捷莱比锡工厂精益生产技术的提升以及对其未来发展能力的投资。莱比锡工厂于...
宝马宣布将在美国生产纯电动车
宝马宣布将在美国生产纯电动车据宝马集团最新消息,为庆祝投产30周年,位于美国南卡罗来纳州的宝马集团斯帕坦堡工厂开设了最先进的冲压车间,为全新宝马X3的上市做准备。全新X3的车身包括车身外侧、车门、侧板和后挡板,都将由该工厂自己的冲压车间生产。宝马集团负责生产的董事诺德科沃奇博士(MilanNedeljkovi??)在斯...
电池转生:如何使用 Taycan 的电池组成莱比锡工厂的储能系统
它几乎有两个篮球场这么大,由4,400个电池模块组成:新的电池储能系统将为保时捷莱比锡工厂提供电力(www.e993.com)2024年10月19日。其非凡之处在于,这个固定的能量存储系统是利用废旧的Taycan电池制造的。它们是从试制车和工程样车中取出的,在其使用寿命结束后,它们被用来制造固定式储能系统。
废旧电动车电池的“第二人生”,保时捷开发5兆瓦储能系统
日前,据保时捷汽车官方透露,这家车企利用4400个旧电池模块为保时捷莱比锡工厂打造了总容量为5兆瓦的储能系统。这些旧电池来自保时捷Taycan,这些车辆的电池使用寿命结束后被重新利用。保时捷新闻中心保时捷的电池“第二人生”项目意在解决如何将电动汽车废旧高压电池进行有效再利用的问题。保时捷电气工程负责人阿尔温·施密德...
宝马mini遥控不起作用
据彭博社等媒体报道,宝马集团近日宣布,计划在明年将英国牛津工厂的MINI电动车型生产线转移至中国,此举预计将对英国新能源汽车产业带来重大影响。宝马MINI新任负责人斯蒂芬妮·沃斯特指出,由于牛津工厂未能为电动汽车生产做好准备,因此公司决定将下一代纯电MINIAceman车型的生产线转移至中国,作为与长城汽车合资项目...
EV晨报 | 理想连续十周新势力销量第一,特斯拉销量大幅下滑至1.41...
财联社7月2日消息,从“北京新能源汽车股份有限公司纯电动乘用车项目环境影响报告书”中获悉,生产享界S9的新工厂项目规划年产新能源乘用车12万辆,享界S9已于2024年6月量产,生命周期(5年)内销量预计合计48万辆。此外,“北汽项目环评公告”还披露了后续车型的部分信息:第二款车定位C+级别纯电动豪华旅行车(Wagon)...
保时捷中国总裁首度回应小米SU7造型争议
此外,保时捷位于莱比锡和斯图加特的工厂也正在持续进行电动化改进,目前,莱比锡工厂可以灵活地根据所需共线生产燃油车型、混合动力车型和纯电动车型这三种驱动形式的车型,其中电动Macan将在莱比锡工厂进行生产;保时捷历史最久的斯图加特工厂也正在进行大规模改造,目前Taycan车型在这一工厂进行生产,下一代纯电驱动的保时捷...