华为启动 2025 届应届生招聘,覆盖多领域岗位

IT之家8月14日消息,IT之家从华为招聘官方公众号获悉,华为官方今日开启2025届应届生招聘。招聘对象为2025年1月1日至2025年12月31日期间毕业的国内高校本科生与硕士研究生,以及2024年1月1日至2025年12月31日毕业的国内高校博士生与海外高校本硕博学生。招聘岗位包括...

涨停雷达:光伏+华为汽车+小微盘股 泉为科技触及涨停

涨停雷达:光伏+华为汽车+小微盘股泉为科技触及涨停今日走势:泉为科技(300716)今日触及涨停板,该股近一年涨停5次。异动原因揭秘:1、公司专注于异质结(HJT)电池、组件、钙钛矿、工商业储能等产品的技术研发、生产、销售业务。2、据公司同顺号官微,6月14日,SNEC2024PV+展会期间,泉为科技与中电建新能源集团股份...

涨停雷达:高速背板连接器+华为+无人机+次新股 华丰科技触及涨停

2、3月5日投资者关系活动记录表,公司承担了国家工信部“强基工程”和国家发改委重大专项工程,在被誉为连接器行业皇冠上的明珠的“高速背板连接器”领域,一举突破了国外龙头企业对于10Gbps及以上速率高速背板连接器技术封锁,掌握了产品核心设计技术及关键制程工艺技术,实现了国产化替代。3、公司与华为、中兴、诺基亚等...

涨停雷达:超聚变猜想+AI边缘计算终端+智慧医疗+华为 荣科科技触及...

今日走势:荣科科技(300290)今日触及涨停板,该股近一年涨停6次。异动原因揭秘:1、5月20日公告:冯武先生为第五届董事会非独立董事的候选人和提名委员会委员(冯武为超聚变数字技术有限公司监事);此公告引发市场猜想,值得注意的是针对市场传闻“拟以120-220亿元的价格收购超聚变公司”,高速4月8日晚间发布澄清说明公...

全年交付上看150万台?车载激光雷达短期变数仍存

从季度环比数据来看，2023年Q4，速腾聚创ADAS激光雷达交付14.75万台，这意味着，今年Q1交付量环比下滑21%左右。由于目前几家激光雷达公司都处于依靠少数车企及车型支撑交付量的阶段，终端市场的变化影响明显。华为问界是2023年速腾聚创的第一大客户；从去年10月开始，该品牌新车月交付量再次站上1万辆大关，并逐月上升...

华为尊界测试车曝光,比迈巴赫宽敞,多少钱能接受

虽然没有直接证据表明这是华为尊界的车型,但是从路试车的种种迹象上看,可能性基本锁定(www.e993.com)2024年11月20日。路试车的体型十分庞大,预计车身长度接近6米,头顶有激光雷达部件的搭载,直接指明了是新能源品牌并坚持激光雷达路线的企业,而路试车伪装上的X字标跟余承东曝出的尊界的“MAEXTRO”相关,并且余承东也表示尊界的首款车型已经进入了...

华为智选车业务部总裁汪严旻:以智能科技和工匠精神重塑智能时代...

据汪严旻介绍,华为高阶智驾系统,不仅将让车辆驾驶更轻松,还会通过主动安全系统,保障驾乘安全。鸿蒙智行首款流媒体外后视镜的搭载、激光雷达等先进硬件的上车,也将让享界S9的智能化体验更上一层楼。“我们的目标是让享界S9不仅能媲美传统豪华品牌的旗舰轿车,还要比他们做得更好。”...

激光雷达,向成本屈服的一年

据了解,目前比亚迪内部至少有四个部门在做与智能驾驶相关的项目。而且今年不断有比亚迪招聘AI领域人才的消息。另一个信息是,今年3月有媒体爆料:为自主掌控核心部件、确保供应链安全可靠,比亚迪正在全面加大激光雷达的自研投入力度。曾有内人士透露,早在2017年,比亚迪就曾打算组团队自研激光雷达。但在2019年初自动驾驶...

半导体周报:英伟达业绩超预期,HBM需求旺盛,华为P70值得期待3业绩...

1.本周观点(24.02.19-24.02.23):英伟达业绩超预期,HBM需求旺盛,华为P70值得期待行业周期当前处于相对底部区间,我们认为短期来看应该提高对需求端变化的敏锐度,优先复苏的品种财务报表有望优先改善,长期来看天风电子团队已覆盖的半导体蓝筹股当前已经处于估值的较低水位,经营上持续优化迭代的公司在下一轮周期高点有望取得...

E周新势力|1月新势力销量榜;华为问界“无图NCA”首批推送开启...

1月30日,有网友发布了一组新车谍照,称其是蔚来子品牌(内部代号阿尔卑斯)的首款新车照片。从谍照来看,首款车型采用了溜背造型,对标车型特斯拉ModelY,新车搭载单颗英伟达OrinX芯片,不会配备激光雷达,采用纯视觉方案,预计起售价将介于20-25万元之间,将于今年下半年推出。(第一电动网整理)...