合资车企再裁两千人,汽车行业冰火两重天
除了本田,其他知名车企情况也不容乐观。9月初,大众史上首次考虑关闭其在德国的两间工厂,因财务状况极度紧张。7月和8月,上汽通用销量同比降幅都超过了八成。6月,日产宣布正式关闭其位于江苏常州的工厂,其年产能约为13万辆,占日产在华总产量的10%左右。4月,上汽集团被曝将对旗下合资企业上汽通用裁员30%、上汽大...
电动放缓,利润至上——跨国车企上半年财报观察
在市场情绪走低、大环境日趋严峻的背景下,多家跨国车企放缓了电动化转型步伐,增加燃油车、混合动力车型的投放,并通过大幅削减成本等措施来“保利润”,以期拿到通往未来的“船票”。(注:日本车企采用的财报统计周期与欧美企业不同,日本2023财年的完整周期是2023年4月~2024年3月,2024财年的完整周期是2024年4月~20...
某车企将裁员,裁员比例约为30%左右,部分员工合约到期不再续约
本田汽车与日产汽车均在中国进行生产线调整,前者计划关闭部分生产线,后者则宣布关闭常州工厂,两者调整均可能引发裁员或员工岗位变动。大众集团整体裁员比例超18%,预计影响超过5600名员工(基于某车企员工数估算)。具体部门中,销售服务、招聘及智能驾驶团队均有显著缩减。一汽-大众则计划裁减上千人,主要针对绩效排名靠后...
车主回应“4700万元豪车被撞定损406万元”;王自如被限制高消费...
近日,浙江宁波一辆别克车撞上超跑柯尼塞格,引发关注。网络传言称,这辆被撞的柯尼塞格落地价4700万元,最后定损406万元,保险出300万元,别克女车主出106万元。据媒体报道,对此,柯尼塞格车主回应称,网传的车价、定损等消息均不实,目前被撞的柯尼塞克正在走定损流程,不会追诉别克车主保额以外的赔偿责任。今日头条1...
关厂、破产、裁员,2024年车企面临的艰难时刻
有消息称,“五一”假期后,理想汽车启动了新一轮的全公司范围内的员工优化计划,总优化比例超过18%,涉及的员工数量可能超过5600人。??裁员计划主要集中在招聘部、??销售服务运营部和智能驾驶等部门。作为新势力阵营中的佼佼者和唯一实现盈利的头部车企,理想汽车短时间的巨大震荡再一次让外界见识到这个市场的残酷。
日产关闭常州工厂:日系车企在华市场困境加剧
环球时报综合报道,2023年6月21日,日产汽车宣布关闭其位于中国江苏常州的工厂,这是日系车企在中国市场首次关闭一家乘用车工厂(www.e993.com)2024年9月19日。常州工厂自2020年11月开始生产,主要负责组装SUV车型。作为日产在中国八家工厂中规模最小但最先进的工厂,其关闭标志着日产在中国市场面临重大挑战。东风日产4S店市场变化与电动汽车崛起这...
辉煌不再!中国最大合资车企东风日产陷困境,关闭常州工厂
作为中国最大的合资车企,东风日产曾在华市场上风光无限。然而,时过境迁,东风日产在华的年销量相较于巅峰时刻腰斩,暴跌近80万辆,产能利用率不到50%。这一数据背后,隐藏的是一个曾经辉煌的巨人正在经历的艰难时刻。近日,多家媒体报道称,东风日产位于江苏常州的工厂已关闭。虽然东风日产对此进行了辟谣,表示工厂...
常州新能源车企查验“一次办”达6.7万辆
????所谓“一次办”,是指消费者在常州购买新能源车辆时,可以完成新车购车、选号、上牌一次性快速办结。目前,我市新能源车企查验“一次办”已累计达6.7万辆,业务办理时间平均缩短30%。????近年来,市公安交警部门主动对接新能源车企,建立常态化警企沟通渠道。聚焦新车临时号牌申领难、企业物流车辆停车难等“...
“卷不动、躺不赢” 部分合资车企上演产能关停并转大戏
01日产全球总部宣布将关闭在华常州工厂,该工厂年产能约为13万辆,占日产在华总产量的10%左右。02同为日系品牌的广汽本田开始大规模裁员,虽未涉及产能问题,但销量低迷、产能利用率不高是不争的事实。03随着市场竞争的推进,部分合资车企在华闲置产能也到了谋求更多发展可能性的阶段。
某合资车企被曝计划削减产能,裁员关厂!
东风日产在车市表现是合资车企的一个缩影。此前广汽本田、一汽-大众也传出裁员消息,更久之前的2023年10月,日系合资公司之一的广汽三菱还宣布退出中国市场。从汽车行业的发展趋势来分析,未来市场步入电动化时代已是大势所趋,而在电动化转型进展相对滞后的合资车企正面临不小的考验。乘联会数据显示,今年5月,日系品...