顺丰快运上线,重货业务增速直逼德邦,王卫密集收购转型综合物流
南都记者注意到,就在前不久,顺丰旗下深圳顺丰泰森控股(集团)有限公司发起设立深圳市顺丰快运有限公司,注册资本5000万人民币,经营范围涵盖国内、国际货运代理,装卸、搬运业务,过境货物运输代理等,顺丰助理CEO黄贇任该公司董事长,顺丰重货业务负责人黄偲海任总经理,顺丰副总经理、财务负责人伍玮婷任董事,阵容引人注目。同时...
2019商业新愿景 | 顺丰控股:突破重货业务
从顺丰目前的业务板块来看,时效产品、经济产品是顺丰一直以来的优势业务,约占总营收的6成以上,而新业务包括重货、冷运、同城配送和国际在去年上半年增长明显,尤其是重货方面成为顺丰新业务中营收最高的项目。重货业务之外,就是顺丰的海外战略。2019年第一个月,顺丰控股股份有限公司获得一条新的航线许可,从杭州到纽约。
顺丰推出一个新平台,和货车帮差不多!货车司机:这运费,真低
近两年顺丰增加了顺丰重货业务,投资了顺心捷达公司,同时鄂州机场正在投建,这些都会催生货运需求快速增长。顺丰提前布局车货匹配平台,是为以后做运力准备。而目前来看,顺丰的货源也较为充足,日均有10万条线路,可以为个体司机提供海量的货源,顺丰有做车货匹配平台的基础。更重要的是,顺丰重视信息化、智能化,一定程度上...
既有顺丰重货,顺丰为何还要投资顺心捷达?
比如飞机。我们可以做航空重货,那些高时效、高价值的产品,这部分我们今年也可以做到十几个亿。」对于部分企业急用配件、超大尺寸货物,一般公司如果走航空需要占用企业腹仓,有时候还要把货物进行拆分才能进舱,顺丰由于是自有全货机,打开舱门就可以很快装卸。
顺丰布局多点开花,重货等新业务筑成“护城河”
顺丰重货的基础能力建设正飞快发展,截至2018年6月30日,顺丰控股拥有899个重货网点。同时通过专业的网络规划不断优化重货中转场的布局,整体重货场地面积超过88.3万平方米,业务覆盖全国31个省291个主要城市及地区,车辆1万余台。此前,顺丰董事长王卫在2017年业绩说明会上表示,顺丰对标的不是4000亿元的传统快递市场,而是...
顺丰在下一盘大棋 重货正是关键落子
自正式推出重货产品来,它在不断打造和完善一张独立的重货网络(www.e993.com)2024年10月16日。顺丰官网显示,目前顺丰具备4个重货相关产品,即重货快运、重货专运、重货包裹和国际重货。可见,虽然顺丰重货是个富二代,但并未“啃老”,而是在为整个顺丰生态赋能。独特优势重货是万亿级大市场,盯住它的并非顺丰一家。
开启加盟模式 顺丰联手新邦进军重货快运
5月5日,微信公众号“顺心捷达”发布消息称,即将在5月12日在广州召开快运合伙人招募大会。腾讯《一线》获悉,“顺心捷达”系广东顺心快运有限公司旗下品牌,而该公司是由快递巨头顺丰与新邦物流等三家公司联合成立的重货快运公司。这意味着,顺丰正联合新邦物流这一快运公司,成立独立运作平台,试图扩大自身在重货市场的份...
顺丰重货崛起的背后:强势入局韧性进化
顺丰重货的崛起,背靠整个中国产业连续创新升级与迁移集聚、产业链不断强化完善、战略性区域枢纽节点深度拓展的宏大图景,凭借瞄准20-100公斤大件高端市场的快速入局与自身大网建设能力,强势而有韧性地持续着自己的“顺丰进化论”。格局塑造者在物流王国里,成立已经25年的顺丰,从来都是一个格局塑造者。
除德邦、顺丰重货外,这类黑马正在搅局零担市场
德邦于2018年1月完成上市,快运业务稳步上升,安能加快上市步伐,欲借助资本力量推动快运业务拓展;已经上市的顺丰、三通一达及百世在原有的快递产品往上延伸公斤段,零担快运业务正在加速增长中。除此以外,一批通过聚拢省域零担快运企业的物流平台悄然出现,推动零担快运市场迎来新的发展景象。成立于2017年12月的聚盟发展...
顺丰去年赚了47.71亿元 重货、冷运、同城配、国际业务比重上升
2017年,顺丰传统的“时效”和“经济”两大拳头产品占营业收入的比重还在不断下降,从2016年的90.1%下降至86.5%,而新业务的比重在不断提升,重货、冷运、同城配和国际业务的比重从2016年的9.9%上升至2017年的13.5%。2017年,顺丰和UPS分别出资500万美元在香港成立合资公司,共同开拓国际市场。今年3月13日,...