国内知名汽车线束企业一览(2024)
两大日本汽车线束厂家矢崎(Yazaki)和住友电气(SumitomoWiringSystems)的市场占有率合计为50%多,此外加上藤仓(Fujikura)和古河(FurukawaElectric),日企线束企业占据了超过60%的市场份额;此外韩国的三家线束企业京信(Kyungshin)、裕罗(Yura)、悠进占据了将近15%的份额;剩余的市场份额被欧美的莱尼(LEONI)、安波福(...
浅谈线束数据库对线束厂的重要作用
目前全球主机厂、线束厂主要使用的汽车线束数据库产品见表5。表5中的数据库不仅具备智能化的数据管理功能,还有接口对接ECAD-线束设计、工艺开发等软件,数据可直接在相应软件中直接调取使用。在汽车线束数据库的建设及应用方面,安波福电气系统有限公司(原德尔福)起步较早,其自建的GSD(GlobalSharedDatabase,全球共享...
江门安波福线束厂怎么样?工作累不累?
江门安波福厂位于广东省江门市江海区外海镇云沁路86号,主要是生产汽车线束类、连接器系统、电缆系统等产品的,目前生产和销售的40多个系列产品中包括电子与安全系统、动力总成系统、电子/电气系统、热交换系统等。江门安波福线束厂是空调车间、两班倒、站班岗位、普通工衣、上班可以带手机进入车间,车间无需过安检、工位...
安波福:智能汽车电子架构下的汽车线束新形态
带着这些问题,我们造访了全球领先的技术公司安波福位于天津的线束生产基地,与安波福公司电气分配系统全球总裁威廉T.普雷斯利(WilliamT.Presley)先生和亚太区副总裁兼董事总经理朗智文(AnuRathninde)先生就汽车电气架构演进等问题进行了深度交流。普雷斯利提到“未来的汽车架构会有三个S:一个是简化(simplified),...
安波福掘金电动化:提前多年布局线束、充电枪和连接器,技术正反哺...
比如,安波福独有的四路拼接的设计减少了线束布线,为整车厂节省宝贵的空间和成本。汽车之心了解到,在某家电动汽车公司的2017年款车型上,安波福将汽车线束减短了150米,线束所占空间减少了10%。在另外两家整车厂的2018年款卡车上和2018款SUV上,安波福分别将线束减短了400米(减重11公斤)和30...
汽车线束行业研究:车用线束生产新变革,高压高速线束价量齐升
汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路(www.e993.com)2024年9月17日。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。在现代汽车上,汽车线束特别多,电子控制系统与线束有着密切关系。如果把微机、传感器与执行元件的功能用人体来比喻,可以说...
安波福上海线束工厂“静默” 特斯拉和上汽通用或受波及
财新网5月8日,汽车零部件供应商安波福上海线束工厂出现新冠阳性病例,进入“静默”管控状态,产线临时停工。安波福(Aptiv)向财新确认上述信息。安波福方面介绍,上海有三家零部件工厂,线束工厂是其中一座。安波福已进入上海第一批复工复产“白名单”,经过员工转运等准备和协调工作,4月29日第一批工人进入线束工厂复工...
汽车线束行业研究:智能化电动化双轮驱动,产业迎来广阔空间
1.电动化时代来临,高压线束需求显著提升1.1.新能源汽车抵达渗透率快速增长点2021新能源汽车已进入快速渗透期,国内车厂实现产业转型需求迫切,电动化目标清晰。从车看,截止今年8月厂商批发销量突破万辆的企业有比亚迪60858辆、特斯拉中国44264、上汽通用五菱43783辆、上汽乘用车16998辆、广汽埃安...
中金| 汽车电子系列五:汽车线束“三化”升级,高压高速打开增量空间
我们认为,未来随着汽车线束朝集成化发展,自动化生产有望贯穿线束设计、生产、物流、管理等全流程,有效释放供应商产能。目前安波福、李尔、沪光股份(25.360,-0.01,-0.04%)等知名汽车线束厂商已在积极推进生产流程自动化,沪光股份打造了一套复制性强、高效率的线束智能制造及装配系统,贯穿了从开线、绞线、压接、插位、...
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