南航“擦机尾”事故涉事飞行员疑操作不当,业内人士解析事故关键点...

有民航专业人士表示,飞机起飞或着陆过程中,由于飞机俯仰角度处理不当,导致机尾与地面发生撞击,即可认定发生擦机尾事故,擦机尾多半是人为失误造成的。擦机尾可能对气密隔板造成严重的损坏,因为擦机尾后维修不当,曾造成了中国台湾华航611航班、日本航空JL123等事故,分别造成了225名、520名乘客遇难。民航业内人士:通...

2019年是民航航空最安全年份之一:每550万次航班一起致命事故

2019年是民航航空最安全年份之一:每550万次航班一起致命事故近日,据外媒报道,虽然在2019年发生了包括波音737MAX坠机事故在内的8起重大飞机事故,导致257人丧生,但2019年仍是近年来民航飞行史上最安全的年份之一。报道中指出,2019年对民航业来说无疑是充满挑战的一年。在波音737MAX发生第二次坠机事故后,飞机的安全...

刘传健代表:安全是民航业的生命线,零事故是追求的目标

刘传健代表：安全是民航业的生命线，零事故是追求的目标2024年3月5日，北京，十四届全国人大二次会议首场“代表通道”集中采访活动。全国人大代表、中国民用航空飞行学院总飞行师刘传健。视觉中国图3月5日，在十四届全国人大二次会议首场“代表通道”集中采访活动中，全国人大代表、中国民航飞行学院总飞行师、“中国...

用数据说话|2024年飞机事故“频发”,坐飞机还安全吗?

民用航空器事故，是指民用航空器飞行事故和民用航空地面事故，前者指在运行过程中发生的人员伤亡、航空器损坏的事件，后者指在机场活动区内发生航空器、车辆、设备、设施损坏，造成直接经济损失人民币30万元以上或导致人员重伤、死亡的事件。国际标准与中国标准相仿。国际航空运输协会（IATA）年度安全报告指出，2022年，全...

飞机事故发生最多的,是在这个“安全”环节

飞机事故发生最多的,是在这个“安全”环节原创MartinStatista民航事故大多发生在着陆过程中。国际航空运输协会(IATA)的数据显示,2005年至2023年间发生的所有航空事故中,53%发生在着陆过程中。着陆是一个复杂的过程,在这个过程中,飞行员必须特别密切地关注仪表、无线电通信和环境影响。起飞过程中发生的事故位居第二...

九尾研究 | 我国民航业发展和舆情分析

1)航空安全事故航空安全事故是民航舆情中最敏感、最具冲击力的风险点(www.e993.com)2024年11月25日。一旦发生,将迅速引发社会广泛关注,对涉事航空公司乃至整个行业造成巨大负面影响,比如某航坠机、某地空难事件。此类事故的特殊性在于其高度敏感性、复杂调查流程以及技术专业性,导致舆情演变错综复杂,舆情管理难度骤增。

俄民航业再遭重击,苏霍伊超级100型客机坠毁,3名机组成员遇难

一架俄罗斯客机坠毁,3名机组成员全部死亡,这是俄罗斯民航业又一次发生灾难性事故。自从俄乌战争爆发以来,俄罗斯的民航业就遭遇了灾难性打击,不断发生航空事故,至于死人更是家常便饭。...

鄂尔多斯市人民政府办公室关于印发生产安全事故应急预案的通知

根据《生产安全事故报告和调查处理条例》规定,生产安全事故分为四级:特别重大、重大、较大和一般事故。1.特别重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同),或者1亿元以上直接经济损失的事故。2.重大事故,是指造成10人以上、30人以下死亡,或者50人以上、100人以下重伤,或者5000万元以...

新航事故是迫降还是备降?“颠簸”为何会造成严重伤亡?航空界人士...

综合多位民航业内人士的意见,因为我国民航要求比较高,遇雷雨的话,飞机绕行的比较多,一般不会发生类似事故。遭遇这样的颠簸,基本和机型无关,和飞机老旧也关系不大,主要和雷达和飞行员决策有关。类似事故如何预防?非必要不解开安全带针对这次事故,民航人士也给出了建议:非必要不要解开安全带!

安全生产 | 三行业44种重大事故隐患情形!对照速查→

共有44种情形被列为重大事故隐患详情如下↓↓↓01近日,国家体育总局印发《体育行业安全生产重大事故隐患判定标准(2023版)》。标准适用于判定体育行业可能导致群死群伤或造成重大经济损失、造成严重社会影响的安全管理缺失、违法违规行为、设备设施故障等重大事故隐患,重点围绕体育赛事活动筹办举办、体育场所及设备设...