孙国茂:山东肩负着绿色低碳高质量发展先行区建设的重任

“所谓‘碳达峰’是指二氧化碳的排放量达到峰值,并且从这个峰值开始不再增加;而‘碳中和’则是指二氧化碳排放量和清除或吸收的二氧化碳量相等,也称为净零排放。”孙国茂表示,联合国从上世纪80年代就开始推动人类应对气候变化议程,2015年《巴黎协定》更是明确了全球各国在2060年实现碳中和的目标。“双碳”战略不仅是全球...

专访刘辉:亲身证明低碳的安全性,是将它用于临床的底气

如果平时只想减重或者控制体重,做到低碳饮食就可以了。鸡侠:所以,您当时是先从断食开始尝试,然后再慢慢走到低碳生酮的这条路上的。刘辉:对。正常来说应该是先低碳,后断食,我的执行顺序刚好相反。鸡侠:那您的身体有什么变化吗?刘辉:受益蛮多的。之前,我有20多年的偏头痛史,一直要吃去痛片来缓解。疼...

一些西方国家炒作中国“产能过剩”就是“别有用心”丨剖析所谓...

记者：其实我们并不是凭空揣测他们“别有用心”。我们看最近有一个很值得关注的现象，就是一些西方国家在新能源和绿色低碳发展方面出现了倒退。这个不寻常的举动，我觉得是印证了您刚才的判断。竺彩华：对。其实一些西方国家本来也制定了燃油汽车退出市场的目标，像美国本来说到2030年新能源汽车占比要达到40%-50%。...

品质新人居 向新筑未来——羊城晚报2024年度“广东好房子”评选...

“好房子”就是要绿色、低碳、智能、安全到底什么是“好房子”?围绕“好房子”的特性,倪虹做了通俗易懂的解释:“好房子”就是要绿色、低碳、智能、安全,让人们住得健康、省钱、方便、放心。“绿色就是让人们住得健康,低碳就是要为居民省钱也为社会节能,智能就是让居民用得更方便,而安全就是要让居民住得安心...

曹远征:中国经济可持续增长变成全球性问题,低碳经济是唯一方向

其实我们已经看到转换的前景了,过去几年,中国低碳经济发展非常快,新能源汽车中国现在是全球产量最大的国家,从第一辆到第一千万辆中国大概用了十七年,从第一千万辆到第两千万辆的时候27个月,突然一个产业就崛起了,新能源汽车改变了整个汽车的生产路线、生产工艺甚至未来的方向。

多方纷纷发声反对所谓“中国产能过剩”论调 背后的原因是什么?

彭博社气候和能源领域专栏作家大卫·菲克林称：“如果一个国家能向你提供廉价商品，你应该买它，然后把你廉价的商品卖回去，这就是标准经济学，这就是比较优势(www.e993.com)2024年11月23日。如果你查看中国各家公司在公司层面的数据，会发现并不存在所谓依靠补贴的证据，而你所看到的则是一个非常庞大、充满竞争力的产业。”根据国际能源署的预测...

新能源相关产业不是“产能过剩”而是“产能短缺”|剖析所谓“产能...

记者:我们也看到像美国这样的不少西方国家都提出了自己的绿色低碳发展目标,中国新能源相关产品对他们实现发展目标其实是一大贡献。金瑞庭:对。中国的新能源产品为全球企业、消费者提供了一种绿色智能创新的生产生活体验,同时也为应对全球气候变化和绿色低碳发展作出了中国的巨大贡献。所以不去看这个事实,还要跳过这个事实...

商务部:美欧提出的所谓“产能过剩”,过剩的不是产能,是焦虑 贸易...

他举例说明,美国、德国、日本等国均有大量产品出口,而中国新能源汽车出口量仅占产量的一小部分,质疑为何其他国家的出口被视为合理,而中国则被指责为过剩。从未来发展趋势看,绿色低碳是全球共识,新能源产品需求因全球绿色转型而日益增长,现有产能实际上难以满足预期需求,表明新能源产业的产能并非过剩,而是相对不足。

...阻碍不了中国产业转型升级 中国新能源产品将继续助力全球低碳...

但对于这种老调重弹的错误说法,许多专业人士都表示这背后无疑是美国打击中国新能源产业发展,维护一贯霸权做法的企图。但“产能过剩”谬论阻碍不了中国产业的转型升级,中国新能源产品将继续在推动全球低碳能源转型方面发挥重要作用。事实上,“产能过剩”的指责是美国对市场需求以及全球新能源产业巨大潜力的无视,是一种...

商务部:所谓中国“产能过剩”是“双标主义”

他说,当前,发展绿色、低碳、环保的新能源,是全球应对气候变化的重要举措。新能源产品的需求不断增长,未来发展潜力巨大。中国新能源产业持续提供可负担的优质产能,为全球绿色发展作出重要贡献。“有关国家和地区不能一边高举绿色发展的大旗,一边挥舞保护主义的大棒。”何亚东说,希望相关国家客观、理性、全面看待全球新能...