“充满自停”功能形同虚设 铁塔充电、猛犸充电等被质疑有猫腻
6月3日,记者拨打了台铃电动车的全国客户服务热线咨询相关情况。客服人员表示,充电器指示灯“红转绿”就是充满了,从剩余20%左右的电量开始充电需充8—10个小时,绿灯亮后如果没到8个小时可以再充一会儿,但充电时长不能超过8—10个小时,充时间久了电池会充鼓包且损伤电池。记者看到该品牌电动自行车充电器上的...
电动自行车充电桩乱象调查 | “充满自停”功能形同虚设 铁塔充电...
有消费者反映“充电器已亮绿灯车子充满,猛犸充电不断电一直继续扣费,直到拔掉充电器才显示不再扣费。”有消费者投诉铁塔换电“设置了充满自停,取车的时候充电器显示绿灯,已经充满却没有自停,客服态度差且重复话术,要求退费。”还有人吐槽驴充充“充电器已显示绿灯即充满,但充电桩仍不断电。”多个品牌“红转绿...
提醒| 最新两起电动车火灾!事发界首!
“雅迪”“台铃”等车辆品牌和“超威”等蓄电池品牌详情如下1颍州区7月31日凌晨,阜阳市颍州区市医院北区北门辅道红绿灯旁,一辆两轮电动车着火。消防人员到场时,明火已被派出所民警和群众用干粉灭火器扑灭,但仍在冒烟,为防止发生复燃,消防员出一支水枪进行降温,用绝缘剪把电瓶正负极接线剪断,电池取出后在水中...
深蓝S7满意度报告:有短板的潜力股,背刺用户引众怒
配置不满意点:蓝牙钥匙灵敏度低、后排充电口偏少、无线充电充得慢、会发热、会断开、后视镜下方没有下照灯在远程控车这方面,我感觉手机控的有点呆,经常连上手机蓝牙,靠在车旁边,比如说我在车旁边抽根烟,它老是开锁关锁,就很烦,后面它就自动锁死了,说什么开关太多次,感觉灵敏度不是很高。(广东,王先生)...
台铃电自新品——N2EB,一次充电续航141公里!
4月13日,在无锡江南公证处和多家权威媒体现场监督及众多网友全程在线围观下,以“台铃超能系列一次充电双倍里程”为主题的台铃N2EB超能版里程挑战赛在台铃无锡基地燃情上演,首次比赛N2EB超能版就创造了一次充电续航141公里的里程“骑”迹,引发热议!燃情开跑...
担心国标车续航不行?台铃新国标车一次充电跑出101.7公里!
“新国标来了,电动车配置大都一样,电机电池、重量尺寸受到严格限定,消费者对于车子跑不远的焦虑越来越明显(www.e993.com)2024年10月21日。因此新国标车能否跑得远成为焦点,今天我亲自见证了搭载48V20Ah的台铃新国标车一次充电轻松跑出101.7公里的记录,充分验证了台铃跑得更远的品牌实力。”国家自行车电动自行车质量监督检验中心副主任郑培东现场点赞...
台铃新国标车一次充电跑出101.7公里!新国标普及行动正式启动!
当日,在现场领导嘉宾的共同见证下,台铃新国标车100公里挑战赛火热开跑,最终搭载云动力3.0系统以及AI智能的台铃新国标产品自由狮(48V20Ah)一次充电跑出了101.7公里的惊人成绩,成功创造了行业新国标车最远续航记录。同时,台铃在“新国标普及行动”启动仪式上一次性公布了六大举措,率先扬起践行新国标大旗,全面推广普及新...
台铃臻远版再升级,1次充电150公里暴雨挑战赛赛圆满成功!
不过,尽管如此,5辆装配72VG6云动力电机、72V/33A-12T云控制器、72V3A云充电器的凯拉在大雨的洗礼下,表现亮眼,行驶稳定。全程未出现任何电路故障,仪表、车灯、电机等电器件都正常通电运行,防水性能表现的非常出色。跑得远少充电性能更好台铃凭借着节能省电国家专利技术,实现了同等规格电池配合下,电机能效转化率...
台铃加入长跑战队 实力定义长跑王
是因为实际的行驶会因为各类复杂路况条件(载人数量、红绿灯停车、颠簸路况、拥堵等)产生一定损耗,而厂家们采用等速测速法,所以测试出来的数据与消费者实际骑行差距较大。边跑边冲台铃开启“蓄电时代”!基于这一痛点,台铃电动车三电完美调校,加载了能量回收系统,当仪表盘上绿灯亮起时,它可将刹车阻力转换为...
毕业季,买一台小电驴吧!台铃超能二代领航400
2020年,台铃电动车更是向吉尼斯世界纪录发起了挑战,豹子超能版最终以656.8公里创下“一次充电驾驶电动踏板车行驶最远距离”的吉尼斯世界纪录。基于一贯挑战极限的品牌基因,领跑400在发布之日,也在江苏无锡同步举行了由公证处全程监督公证的里程挑战赛,领跑400全程经过120个红绿灯,最高时速35km/h,平均时速25km/h,最终...