估值1150亿的华为引望,多家车企挤破头入股,或成“中国博世”
“现在很多车厂愿意跟华为合作,但现在我手里没有资源了,人手有限,仅能承担四家(即赛力斯、奇瑞、江淮、北汽)”。今年6月中旬,余承东在一场演讲中透露,华为车BU现在有不少车企求合作。这跟仅仅一年多之前的状况大不相同。在2023中国电动汽车百人会高层论坛上,余承东曾表示,造车新势力基于市值等原因,不太...
独家|华为引望股份遭车企“哄抢” 赛力斯入局后阿维塔有望再增持10%
8月25日,赛力斯集团公告,公司全资子公司赛力斯汽车拟以支付现金的方式购买华为技术有限公司持有的深圳引望智能技术有限公司10.00%股权,交易价格为115亿元。赛力斯集团董事长(创始人)张兴海表示,本次投资入股引望公司标志着我们与华为升级为“业务+股权”的全面合作,开启双方合作从1到N可持续发展的新起点。“...
每卖一台给华为3.67万,赛力斯也能把毛利率干到第一
最出色的还是赛力斯的毛利率,第二季度达到27.47%,远高于其他车企,像特斯拉二季度汽车毛利率为18%、第一季度理想为20.6%,比亚迪则是21.88%。和华为结缘后,赛力斯的吸金能力确实一路狂飙。而且就在同一天,一份报告也曝光了华为和赛力斯之间的合作方式,最引人关注的是一份数据:赛力斯每卖一台问界汽车...
华为引望“呼朋引伴”!赛力斯大消息,拟115亿元入股!
8月25日晚间,赛力斯(601127)发布公告称,8月23日,公司第五届董事会第十五次会议审议通过《关于本次重大资产重组方案的议案》等议案,同意公司全资子公司赛力斯汽车有限公司(简称“赛力斯汽车”)以支付现金的方式购买华为技术有限公司(简称“华为”)持有的深圳引望智能技术有限公司(简称“引望”或“标的公司”)10%...
与华为深度绑定,赛力斯115亿元拿下引望10%股份
有业内人士分析称,华为现在相当于把已经初步做好的蛋糕分给大家吃,为的是能够与更多车企实现利益绑定,从而扩大合作。从阿维塔和赛力斯入股的情况来看,10%估计是单一企业入股的上限。如果华为要保持绝对控股,那么此后越晚加入的车企,参股的比例会被限制得越低。根据赛力斯集团年中财报,2024年1-6月,公司净现金流...
看完华为发布会后,网友们为余承东的演讲水平打起来了
也难怪华为直接将发布会安排在昨天下午2点半,算是彻底和其它车企,尤其是与中国男足来了个错峰(www.e993.com)2024年9月18日。不出意外,发布会最后的保留节目,是华为爵士期待已久的问界M9(参数|询价|图片)五座版。现场数据显示,问界M9上市8个多月来,大定量已达13万台。华为“御用”演讲人余承东和赛力斯汽车总裁何利扬,用了1个多小时详...
赛力斯拟入股华为车BU背后,华为欲打造车圈智驾第一品牌?
赛力斯创始人张兴海在AITO问界第40万辆下线时表示,后续与华为合作将更加紧密、深入。关于如今的智驾竞争,此前,品驾在《车企为什么不卷智驾了?》中也提到,智驾的高投入与低回报,让整个行业从高呼全栈自研、下半场智能化的热度中冷静下来,很多车企目前难以获得一定的市场份额,并意识到头部集中效应,不再执着于智驾...
赛力斯参股华为车BU,压力来到长安汽车
1、赛力斯的高光时刻2024年7月28日晚上,杠杆游戏看了一个路人拍的小视频,视频中重庆行政方面的负责人、余承东、张兴海一起“逛街”。我想肯定是有大事。除了刚说的,赛力斯官宣入股华为车BU外,据赛力斯汽车微博消息,7月29日,AITO问界第40万辆新车下线暨M9第7万辆交付仪式在赛力斯汽车超级工厂隆重举行。
赛力斯火线入股引望,“华为合伙人”席位不多了?
当赛力斯完成引望股权拼图的第二个板块后,我们对于华为汽车合伙人的全貌也得以有了更多的认知和猜想。首先,阿维塔、赛力斯入股份额都是10%,二者一个代表与华为最初搭台引望的长安,一个代表华为智选车“嫡长子”,因此后续车企入股,基本难有超过10%的可能性。而低于10%则又显得不太“划算”。根据公告,引望...
接力入股引望:不想附庸的赛力斯,华为的野望
赛力斯发布的《草案》显示,2022年、2023年和2024年上半年,第一大客户的销售收入占引望营收比例分别为56.68%、50.97%和63.38%。据银河证券出具的相关独立财务顾问报告,排名第一的客户A今年上半年销售额66.14亿元。在华为目前的合作伙伴中,赛力斯问界是销量规模最大声的品牌,此“第一大客户”应为赛力斯...