欧盟、俄罗斯对中国汽车加税,皮卡出海之路遭遇新挑战
第一类是本国没有本土皮卡品牌的国家。这类国家以澳大利亚、墨西哥、巴西、泰国这样的国家为主。这也是中国皮卡品牌销售的重点区域。这样的国家并没有本土汽车企业需要保护,所以对于外来汽车品牌常常采取一视同仁的措施。那么,中国皮卡品牌需要做的就是更好的产品和更好的服务,努力提高皮卡的美誉度、性价比。第二类是...
汽车国几的识别方法是什么?如何查看汽车的排放标准?
其次,查看车辆环保标志也是一种常见的方法。环保标志通常粘贴在车辆前挡风玻璃的右上角,标志上会注明车辆的排放标准,如国Ⅰ、国Ⅱ、国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ等。再者,车辆行驶证也是了解排放标准的重要依据。行驶证上包含了车辆的众多信息,其中也可能有关于排放标准的记录。另外,还可以通过车辆的车架号来查询。车架号相...
欧洲市场,迎来中国汽车的“统治”时代?
在这种形势下,要想打开电动汽车的市场,汽车厂商们在欧洲不得不降低电动汽车的购买门槛。而比拼性价比,我国的车企们自然最有优势,国内新能源汽车的渗透率之所以在短短几年内大增,离不开走量的低价车型。巴黎车展上,零跑的C10和T03,起售价格分别是36400欧元(约合人民币28.6万)和18900欧元(约合人民币14....
德国总理重申反对欧盟对华电动汽车加征关税
新华社柏林10月16日电(记者李函林)德国总理朔尔茨16日在德国联邦议会再次批评欧盟拟对华电动汽车加征关税的举措。他强调,欧盟十几个成员国和许多德国汽车制造商高管都反对对华电动汽车加征关税。他呼吁欧盟和中国尽快形成相关解决方案。日前,欧盟通过对华电动汽车反补贴案终裁草案,拟对原产于中国的电动汽车征收最终...
10月15日起,本市国四柴油载货汽车S20外环高速以内道路限行
3.如何确定车辆的排放标准?答可登录httpsinfo.vecc/ve/index查询。问4.淘汰更新国四柴油载货汽车是否可以获得政府补贴?答为推动国四柴油车提前报废和更新,市生态环境局会同市发展改革委、市财政局联合发布了《上海市鼓励国四柴油车淘汰更新补贴资金管理办法》(沪环规〔2024〕10号)。可登录“...
两位欧洲国家领导人同期访华,传递怎样的信号?
比如说,现在欧盟方面正在对中国生产的电动车讨论是否征收关税的问题(www.e993.com)2024年10月25日。所以在这次的访问过程中,我们看到两国领导人都不同程度地表示,希望在绿色转型以及其他一些新兴领域加强和中国的合作。就连此前态度比较摇摆的西班牙,这次也表态需要重新考虑它之前的立场。所以这次我想两位欧洲国家领导人访华,实际上在释放出积极信号的...
福特CEO过去半年一直在开小米SU7 反思如何与中国车企竞争
对于福特而言,现在经常讨论的话题就是:如何与中国车企竞争,然后活下来。来中国感受“顿悟”法利表示,自己过去两年里两次访问中国,对他来说就像是“顿悟”时刻。他感慨称,在西方国家大家一直都在讨论苹果汽车,但“中国苹果”(小米)造的车已经上路了,现在每个月都能卖出1-2万辆,连着6个月售罄。法利将小米...
菲律宾将电动汽车电池最惠国关税率维持在零直至2028年
菲律宾将电动汽车电池最惠国关税率维持在零直至2028年摘要在东方财富看资讯行情,选东方财富证券一站式开户交易>>菲律宾将电动汽车电池最惠国关税率维持在零直至2028年。
雪铁龙网上评价高,但实际销量却很惨,都是因为国人不懂车?
最经典的就是雪铁龙C5的方向盘,中间的部分不会跟着方向盘的转动而转动。驾驶员如果以方向盘上的车标为参照物,都无法判断出自己究竟打了几圈方向了。而且,它还把喇叭放在了转向灯上,让人很不能理解。内部空间太小,无法满足国人的需求就拿刚上市的雪铁龙凡尔赛来说,这辆车的外观看着并不小,车身尺寸也比主流...
日本揭秘:中国电车低价背后的真相
会上,多款中国及非中国电动车被拆解展示,累计涉及零部件超过9万个,引起了业界的广泛关注。在此次拆解展示中,比亚迪ATTO3、蔚来ET5等中国电动车型以及特斯拉ModelY等非中国电动车均亮相。这一举动反映出日本制造商对中国电动汽车技术的浓厚兴趣。早在几年前,日本学者就开始拆解研究中国汽车。名古屋大学的山本真义...