德国交通部长督促欧盟澄清这一排放标准→
”维辛说,因为如果适用这一标准,德国超过800万辆已上路的柴油车将因为不达标而被淘汰,包括大约430万辆符合“欧5”排放标准、390万辆符合“欧6”排放标准的柴油车,他感到“非常忧心”。维辛认为,欧盟应在欧洲法院出台“初步裁决”前作出澄清。他所属的德国执政联盟成员自由民主党的议会党团领袖克里斯蒂安·迪尔以...
...与生活】担心柴油车大量淘汰 德国交通部长督促欧盟澄清排放标准
“根据当前技术发展状况,这是不可行的。”维辛说,因为如果适用这一标准,德国超过800万辆已上路的柴油车将因为不达标而被淘汰,包括大约430万辆符合“欧5”排放标准、390万辆符合“欧6”排放标准的柴油车,他感到“非常忧心”。维辛认为,欧盟应在欧洲法院出台“初步裁决”前作出澄清。他所属的德国执政联盟成员自由民...
担心柴油车大量淘汰,德国交通部长督促欧盟澄清排放标准。-24小时...
担心柴油车大量淘汰,德国交通部长督促欧盟澄清排放标准。据财联社援引德国媒体报道,德国交通部长福尔克·维辛日前致信欧洲联盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩,呼吁欧盟尽快就汽车尾气排放限制标准的解释争议作出澄清,以免导致已上路的数百万辆柴油动力车被强制淘汰。
德国交通部长呼吁欧盟澄清柴油车排放标准
德国交通部长福尔克·维辛日前致信欧洲联盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩,要求欧盟尽快就汽车尾气排放限制标准的解释争议作出澄清。他担心如果不及时解决这一问题,将导致已上路的数百万辆柴油动力车被强制淘汰。据了解,目前有关柴油车排放标准的争议主要集中在新型颗粒物浓度和NOx(氮氧化物)排放方面。
90后都将65岁退休?打工人可以延迟退休,车能延迟几年报废?
上海从2015年开始限制国一汽车上路;北京从2017年针对国一、国二车型限行。从实施到被限制,这个时长大约在13至16年之间,而之后的几个排放标准相对严苛,或许时间可以适当延长,但不太会超过15至20年。政策总结可见目前主要两大法规局限了汽车使用寿命。尤其是排放标准,而当汽车被排放标准所淘汰后,其使用空间将会大大...
财经早参丨时隔十年,资本市场迎新“国九条”;消费品以旧换新行动...
《行动方案》提出,通过加大政策引导支持力度,力争到2025年,实现国三及以下排放标准乘用车加快淘汰,高效节能家电市场占有率进一步提升;报废汽车回收量较2023年增长50%,废旧家电回收量较2023年增长15%;到2027年,报废汽车回收量较2023年增加一倍,二手车交易量较2023年增长45%,废旧家电回收量较2023年增长30%(www.e993.com)2024年9月10日。(商务部...
访谈_中国政府网
某种程度来说,黄标车的排放数量和浓度远远超过绿标车的排放。有过统计,一辆黄标车的排放相当于国4标准排放污染物总和的30辆数量,也就是说一辆黄标车相当于国4标准的30辆车。[08-1315:45][李新民]我国现有6400万的汽车保有量当中,有1800万属于黄标车,占到总数的28%,而其污染物排放量占汽车总排放量的75%...
面向中型船艇!德国MAN推出低油耗、低排放发动机系列
德国MAN推出低油耗、低排放发动机系列上周,德国发动机制造商MANEngines公司宣布扩大其船用发动机产品阵容,推出全新D3872发动机系列。据该公司介绍,这款新开发的V12发动机排量为30升,输出功率为1650马力(1213千瓦),转速为2100转/分,适用于中型船艇。据说,这款发动机功率重量比很高,尤其适合中型工作船,且具有应用在...
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参考消息网4月28日报道外媒称,德国去年吸引外资创新高,而主要原因之一是中国企业日益青睐在此投资。中国已经超越美国,成为在德投资第一大国。但是,在企业并购方面,中国人依然落在后面。据德国之声电台网站4月28日报道,根据主要负责吸引投资的德国联邦外贸与投资署(GTAI)数据,2014年共有1199个投资项目入驻德国,比迄...
2024年中国船舶制造业市场调查研究与发展前景预测报告
2024年中国船舶制造业市场调查研究与发展前景预测报告,船舶制造业是全球海运经济的重要支柱,近年来经历了从传统建造向智能化、绿色化转型的显著变化。随着国际海事组织(IMO)对船舶能效和排放标准的严格要求,以及全球对清洁能源和环保技术的重视,船舶制造业正加速研发和