太平财产保险有限公司2024年资本补充债券获“AAA”评级

11月20日,联合资信公布评级报告,太平财产保险有限公司2024年资本补充债券获“AAA”评级。本次债券发行规模为人民币30亿元,为10年期固定利率债券,在第5年末附有条件的发行人赎回权;本次债券本金清偿顺序和利息支付顺序列于保单责任和其他普通负债之后、股权资本等核心资本工具之前;本次债券与发行人已发行的与本次债券...

慧保周报(2024年46周)|多险企高管被查,牵涉工银安盛、中融人寿等

太保产险业内首创CCER碳汇损失保险产品人保财险新能源车险保费近三年年均复合增长率为86.4%申能财险发布首份偿付能力报告，前三季度实现净利润3454.17万元中华人寿与梧桐树保险经纪共同推出中华利多多5号终身寿险2025年度“德州惠民保”正式上线，连续参保赔付比例可提高2%处罚通告金融监管总局青海监管局依法查处一...

新华和国寿分红,丰田系爱和谊获批拓展车险业务|13精周报

11月6日,新华保险公告,公司将于2024年11月29日派发截至2024年6月30日止六个月的中期股息每股0.54元。中国人寿:将派发2024年中期现金红利每股0.2元,共计派发56.5亿11月6日,中国人寿公告,公司将于2024年11月13日派发2024年中期现金红利,每股派发0.20元(含税),共计派发现金红利56.53亿元(含税)。本次股利分配后...

【行业研究】保险业季度观察报(2024年第2期)

2024年上半年,我国保险行业竞争格局基本保持稳定,在储蓄、养老及理财需求持续释放背景下,人身险公司保费收入实现较好增长,非车险业务发展较快亦推动财产险公司保费收入实现增长,非车险业务保费收入贡献度不断提升,但车险业务仍为财产险公司最主要业务险种,再保险公司资产规模不断扩张,但实现分保费收入有所下降;险企整体赔...

“首年保费4000 次年9700”,新能源车险难题只能靠“野蛮人”破解吗?

人保财险总裁于泽于2024年业绩发布会:由于新能源车的出险率远高于传统燃油车等因素(新能源车险的综合成本率较高,赔付率大概比燃油车高10个百分点以上),使得新能源车险的综合成本率仍高于传统燃油车,这也是国内经营车险主体普遍面临的现状,但随着车主对新能源车驾驶熟练度的提升,新能源车安全性能、技术的不断提升,预计...

快讯|存款保险基金接幸福人寿部分股权;前十月新能源车险保费同比...

7、太平控股向太平金控增资15亿港元11月13日,中国太平发布信息披露公告,宣布2024年10月30日,太平控股与太平金控签订增资协议,太平控股以现金形式向太平金控增资15亿港元,并已缴付至太平金控账户(www.e993.com)2024年11月22日。增资后,太平金控股本由35.77亿元变更为50.77亿元。(中国太平)...

??中国保险行业协会发布《机动车辆保险理赔服务规范》等2项标准

《机动车辆保险理赔服务规范》标准基于机动车辆保险(简称车险)理赔服务特点和建设的需要,对车险理赔服务的基本要求、服务流程、服务场景、投诉处理等内容进行了统一,有利于保险业协会指导各主体为保险消费者提供更加优质的服务,带动车险行业高质量发展。该标准由人保财险牵头,平安产险、太保产险、国寿财险、阳光产险、中华财...

2024上半年财险公司利润榜&成本率榜:老三家降本增效成果显著

2024年上半年,老三家中除人保受大灾因素影响,成本率上升利润微降外,平安和太保的净利润都同比增长。这背后就是得益于老三家在承保端稳定的盈利能力。从上图可见,平安和太保的综合成本率下降,人保的成本率虽有所上升,也仅为0.4个百分点。2.老三家非车成本率优于行业,人保和太保车险成本率下降......

2024版中国车险行业政策分析、发展环境及未来趋势预测报告

二、车险行业盈利空间压缩三、车险服务市场新方向--微信车险第三节中国车险市场供需状况分析一、车险保费收入规模分析二、财产保险企业机动车辆保险收入分析三、财产保险企业机动车辆赔付支出分析四、车险产品定价分析第四节车险市场需求影响因素一、经济发展因素二、保险价格因素三、国内汽车销量四、其他...

多家险企提前完成全年业绩目标,但业内预计明年“开门红”成色不佳

从具体险种来看,以人保财险为例,今年前三季度人保财险车险业务累计保费收入2134.24亿元,同比增长3.2%;非车部分累计保费收入2149.06亿元,同比增长5.9%。光大证券指出,随着以旧换新补贴等政策的实施,存量市场换购需求有望进一步释放,叠加高性价比车型陆续推出以及消费贷款利率降低提振消费信心,新车销量有望持续改善,推动车险...