车险市场又有“狼”来了?比亚迪财险后这家日资财险公司也获准入局...

官网信息显示,爱和谊日生同和财产保险(中国)有限公司是MS&AD保险集团核心企业。MS&AD保险集团在2024年《财富》世界500强中排名第338位。为何这家日资险企要拓展车险业务?依据公开信息,爱和谊日生同和财产保险(中国)和丰田汽车素有渊源。MS&AD保险集团是日本乃至全球范围内排名前列的财险公司,而丰田汽车是MS&AD保险...

财险“老三家”前三季度车险保费合计超4664亿元

3.3%的同比增速相对较低,说明车险保费经营主要是在存量市场里进行精耕细作。普华永道中国金融行业管理咨询合伙人周瑾对记者表示,随着新能源汽车行业的迅猛发展,车险业务在财险业务中的占比稳中有升,但不同公司间的业绩也呈现出分化趋势。车险市场“马太效应”愈发显著。对比来看,“老三家”占据了超七成的市场份额,...

财险老三家保费占大头 新势力能否逆袭

在披露三季度偿付能力报告的非上市财险公司中,超60家公司披露了车险经营数据。中国证券报记者统计发现,这些有车险可比经营数据的公司(以下简称“可比公司”)2024年前三季度共实现车险签单保费超6000亿元,同比增长逾3%。从市场格局来看,人保财险、平安产险和太保产险在车险市场仍占据优势地位,行业马太效应显著。2024年前...

4家单月负增长!人身险或陷入“平淡期”,车险再度扛起财险公司大旗?

共有10家机构披露了前八月原保险保费收入情况,分别是中国人寿;中国平安旗下平安人寿、平安养老、平安健康;中国人保旗下人保寿险、人保健康;中国太保旗下太保寿险;新华保险;阳光保险旗下阳光人寿以及天茂集团旗下的国华人寿。这10家人身险机构前三季度原保险保费收入合计为16551.87亿元,同比增加5.98%。单九月增速保持稳健...

比亚迪保险三季度车均保费4700元仍处高位 净利润由盈转亏 财险...

大多数公司车均保费1000元至3000元在披露三季度偿付能力报告的非上市财险公司中,超60家公司披露了车险经营数据。中国证券报记者统计发现,这些有车险可比经营数据的公司(以下简称“可比公司”)2024年前三季度共实现车险签单保费超6000亿元,同比增长逾3%。

车险公司排名前十名是哪几家

4.中华联合财产保险股份有限公司5.阳光财产保险股份有限公司6.大地财产保险股份有限公司7.天安财产保险股份有限公司8.永诚财产保险股份有限公司9.英大泰和财产保险股份有限公司10.众诚汽车保险股份有限公司需要注意的是,这个排名并不是绝对的,每年的排名可能会有所变动(www.e993.com)2024年11月11日。在选择购买车险时,建议您根据...

破局新能源车险亏损难题:蚂蚁保联合多家保险公司研发“联合定价...

公开数据显示，截至2023年年底，全国汽车保有量达3.3亿，其中新能源汽车2041万辆且仍将保持高速增长，这也意味着国内车险市场巨大的发展潜力。但是，布局车险业务的保险公司中，目前仅有头部的中大型保司实现盈利，其余多数都是亏损状态，尤其是新能源车险业务普遍处于亏损状态。中国社会科学院保险与经济发展研究中心副...

直面增利难题:52家保险公司派一季度“成绩单”,仍有18家未盈利

统计数据显示,30家财险公司中,共有21家公司经营车险业务,其中,行业签单保费规模排名前18名的财险公司均涉及车险业务。当前,上述21家公司车均保费分化,从900~9000元不等,9家公司车均保费在2000元以上、12家公司在2000元以下。增利仍是行业课题如前文所述,虽然行业整体呈现复苏态势,但仍有公司深陷盈利难困境。

49家险企上半年车险保费出炉:最高涨三千,新能源仍未走出高价

以比亚迪财险为例,二季度的签单保费全部为直销渠道签单保费,可以说,其承保的车辆主要为新能源汽车,车险车均保费为4900元,远高于49家财险公司二季度末2019.85元的平均值。中国银保信发布的《新能源汽车保险市场分析报告》显示,新能源汽车的平均保费比燃油车高出大约21%。

44家财险公司车险业务承保亏损 监管持续整治险企“拼费用”

临近年底,部分财险公司面临业绩压力。记者从业内了解到,近期车险市场“拼费用”(以超高手续费等费用争抢市场)的现象比较突出,成为监管部门和保险行业协会持续整治的重点领域。从最新统计数据来看,截至今年10月底,全行业车险综合成本率达98.8%,且在63家经营车险业务的财险公司中,有44家的车险综合成本率超过了100%,意味...