二手散货船市场两极分化:新旧船价差创16年新高!
新造船市场的犹豫情绪、新技术的迟缓发展、以及船队老龄化问题,都在挑战着船东的决策能力。未来几年内,航运业可能会面临更多的变革与调整,而这些变革将深刻影响船东在新造船与二手船市场上的行为。船东的犹豫与决策不仅仅关乎眼前的利益,还与未来整个行业的走向息息相关。在新技术与环保压力的夹缝中,老旧船舶能否继...
楼市成交格局新旧分化:二手以价换量,新房聚焦改善
二手成交占比提升仍有空间新房聚焦居住品质据贝壳研究院与华泰研究所研报显示,美国、法国、日本高能级城市等成熟市场的2023年二手房成交套数占比普遍在70%~90%之间。当前全国范围内的二手房成交占比提高的趋势仍将持续。这一进程将对一二手市场产生不同的影响。一方面,随着二手市场挂牌量的上升,“以价换量”行情...
30 万小米 SU7 与 130 万保时捷 Taycan 对比,车主为何后悔?
市场反应:新旧势力的碰撞市场真实反馈显现,正视小米SU7及Taycan所引发的二手车市重击。此举明确表明消费者对待两类车型态度迥异。新老势力交锋,不仅左右消费者购车抉择,亦揭示新能源汽车市场未来走向。未来展望:谁将引领潮流?在新能源汽车竞争激烈的领域,小米SU7和保时捷Taycan各具特色。前者凭借超值价格与卓越智能表...
市场分析丨新旧之争,从成交看南京新房二手房竞争关系
从新房、二手房成交基本面来看,24年1-5月二手房成交套数为新房的3.7倍,较23年1.8倍明显上涨;而从成交均价价差、套均面积差以及套均总价差来看,二手房均落后与新房,且平均总价差达到近90万,这对于目前以刚需、刚改客群为主体的市场来说,二手房的价格优势较大。2024年南京新房二手房整体量价均有下滑,其中新房...
2023重卡新旧交易比达1:2 中国重汽二手车品牌化投入成效如何?
在美国等发达国家,二手商用车体量已超过新车市场。随着中国商用车行业进入存量时代,发展二手车业务不仅是时势所需,更是流通存量、激活增量的当务之急。据行业预判,2023年,全球商用车市场新车与二手车交易比例或至1:0.9,其中二手重卡新旧比或及1:2。中国作为全球最大的商用车市场,车多货少、供大于求的存量局面业...
突发!部分拆迁奖励取消,利好柯桥新房!
其中第1点,取消货币化安置二手房购房奖励,引起了广泛讨论(www.e993.com)2024年9月9日。从新旧版本的条款对比中,可以很清楚看到,新版本的货币化安置购房奖励中,直接删除了“购买二手商品住宅的,按5%实行购房奖励”这一条款。需要明确的是,这里说的是“货币化安置购房奖励”,并不是“拆迁房票”,房票的具体政策会另行制定。
商务部推动汽车以旧换新 二手车市场或率先受益
“蛰伏一个冬天的中国二手车市场可能从2024年开始获得快速发展。尤其是像天天拍车这类布局卖旧和买新服务的二手车电商,掌握‘新旧’资源动能转换平台将获得更多政策机遇和市场红利。”张延伟如是说。
二手豪车市场“崩盘”:百万豪车三折抛售
其中,中国地区交付79283辆,同比下降15%,2023年Q3,其在华交付量同比下降40%,而前三季度则同比下滑了12%,同期,北美市场交付量则增长14%,超越中国成为其最大单一市场。一手市场的颓势也直接波及了二手市场。据了解,二手车商回收除了考虑车的时间、里程、车况,还要参照新车价格现状,砍掉新车的终端优惠。有...
杭州二手房带看量下跌26.7%,“新旧小区”两级分化依旧
杭州贝壳研究院11月二手房月报中显示,11月杭州贝壳平台房源成交周期再次创下2021年来的新高,平均达到了233.2天,这比10月的229.7天又有所提升。该数据不仅反映如今二手房市场成交艰难,也侧面反映11月成交的房源中,很多挂牌时间较长的房源,在经历了与市场以及购房者较长时间的博弈后,最终以价换量促成了交易。...
2024 年一季度中国房地产市场总结与趋势展望
(一)价格水平:改善型楼盘入市带动1-2月百城新房价格累计上涨0.29%;二手房价格累计下跌0.93%,2月环比跌幅收窄图:2021年以来百城新建住宅、二手住宅价格环比变化数据来源:市场监测:httpscih-index/新建住宅方面,2024年1-2月百城新建住宅价格累计上涨0.29%。根据中国房地产指数系统百城价格指数,2024...