重读甲午·海上团练_历史频道_凤凰网
大东沟海战中,以两艘铁甲舰为核心,一艘防护巡洋舰和一艘装甲巡洋舰组成小队,两个小队分列铁甲舰左右两翼形成对称布局。厚甲重炮的铁甲舰、装甲巡洋舰与轻甲高速的防护巡洋舰被不加区分的拉平在一条横阵里。看着日军第一游击舰队4艘高速防护巡洋舰在海中纵横驰骋,以高达15节的高速抢占阵位围着清军舰只倾斜弹雨,“致远”...
甲午战争黄海海战中,北洋水师和质量堪忧的国产炮弹
虽然说黄海海战北洋水师失利的原因是多方面的,但是天津机器局所生产的炮弹质量不佳,无疑也会让北洋水师的火力受到削弱,对于战斗结果有着很大的影响。
北洋水师经远舰档案现身德国 揭示甲午海战败因
一名德国海军中层军官记述,当时“经远”主炮备弹只购有大约50枚,他很诧异,因为一般情况下德国舰艇备弹数量是其三倍。培高德解读,这或许为北洋海军在甲午黄海海战中战败是因为“缺少炮弹”这个猜想提供了佐证,至少是缺乏“德国原装炮弹”。从一些材料中也可看出,清军当时的训练与欧洲海军尚有差距。1887年1月,伏尔...
北洋海军为何惨败?用文物还原甲午海战真相
力量对比不但是军力和经济力的对比,而且是人力和人心的对比。军力和经济力是要人去掌握的。”时至今日,依然如此。回首130年前,中国之所以在甲午海战中惨败,最主要的原因是清政府执行了消极保守的避战保船的战略决策和消极防御的战略指导,没有战胜敌人的坚定意志,处处被动挨打。清政府的战略指导思想的错误是由于...
甲午海战前,北洋水师与联合舰队全方位对比!
第三回合:航速。军舰航速好比拳手的移动速度,决定着舰队的机动性。从整体上来看,北洋舰队的平均航速为15.5节,联合舰队平均航速16.8节,联合舰队虽然占有优势,但并不太明显。如果换一个比较方法,结果就会大不一样。把联合舰队分成两部分,本队平均航速为15.6节,第一游击队则高达19.4节,也就是说,本队与北洋舰队在同...
甲午战争的黄海海战中,日本参战吨位最小的军舰,火力却不弱
甲午战争时,日本参加了黄海海战的十二艘军舰中,“赤城”号炮舰是吨位最小的一艘,排水量只有612吨(www.e993.com)2024年8月17日。不过这艘日本自己设计建造的小型军舰吨位虽然不大,却也很有特点。“赤城”号炮舰“赤城”号炮舰长47米,宽8米,吃水2.95米,最大航速12节,1890年7月在日本的小野滨造船厂建造完工,属于“摩耶”级炮舰的四号舰。
历史回望|世界海战史上首次铁甲战舰对决:甲午海战诸英烈与马尾...
今年9月17日,是中日甲午海战129周年纪念日。1894年9月17日,在黄海大东沟海面,曾经爆发了世界海战史上首次铁甲战舰的对决。对决双方,是清朝北洋水师和日本联合舰队;参战舰艇,中国12艘,日本12艘。北洋水师主帅,是提督丁汝昌,旗舰为定远号;日本联合舰队主帅,是司令官伊东祐亨,旗舰为松岛号。此次海战,从中午...
作为中国军队永远的“痛”,甲午海战失败的原因究竟是什么?
甲午海战是中国军队永远的“痛”,失败的痛,仇恨日寇的而难以消除的痛恨,以及对于清政府腐败导致国家软弱的心痛。表面上看,甲午海战是北洋水师军舰上炮弹出了问题,缺少炮弹,有“哑弹”“假弹”等,其实,中日海战以北洋舰队的彻底失败而告终,其原因是多方面的,即便是炮弹充足,而且都是优质炮弹,北洋舰队也依然会失败...
来远舰与中日甲午海战
航速快是防护巡洋舰的卖点,甚至以此牺牲了装甲防护,没有舷侧装甲,使军舰在海战中不能得到很好的保护。德国建造的经远和来远二舰,是装甲巡洋舰。这种防护形式最先在俄国巡洋舰上出现,逐渐被推广到各国。来远舰和经远舰造价共计173万两白银。同时经远、来远二舰底部具有双层船底,两层船底相距一米,在舷侧部位以及上层...
甲午回眸:甲午海战中大清主要军舰
甲午海战时被日军俘获的“平远”舰停泊在刘公岛“来远”铁甲巡洋舰材质:钢铁主尺度:82.4米×11.99米吃水深度深度:舰首4.57米,舰尾5.05米排水量:2900吨航速:15.5节装备:双联克炮210mm35倍径×1,克炮150mm35倍径×2,克炮75mm×2,5管哈炮47mm×2,哈炮40mm×1,5管哈炮37mm×5,鱼雷发射管14英寸×4军舰制...