中欧班列运费与海运对比
对于时效性要求高、价值较高的货物,中欧班列可能是更好的选择;而对于大批量货物,海运可能更经济实惠。l目的地要求:货物的目的地也是选择运输方式的考虑因素之一。如果货物需要到达内陆地区或临近的国家,中欧班列可能是更便捷的选择;而如果货物需要到达沿海港口或离岛地区,海运可能更合适。l成本考量:中欧班列相对于...
海运费暴涨、货主需求“溢出”,中欧班列从中受益多少?
他还提到,从整个中欧班列来看,自年初以来,铁路运价相比年前上涨明显,大约超过几千美金。根据客户反馈来的信息,目前40尺的集装箱运输价格已经涨到1万美金。海上运输的费用增长更快,现在较两三个月前已上涨数千美金。“目前欧亚大陆运输的核心问题并不是运价高低,而是基础设施的全线保障能力。”阿列克谢·格罗姆...
亚欧线海运价格翻倍运转周期拉长 陆路优势凸显中欧班列订舱量上涨
“相较传统海运,跨国铁路运输耗时更短,但运费也更高,此前多适用于货值较大,对运输条件要求较多的高附加值产品。但近段时间来,确实有不少此前走海运的货物,开始转向通过铁路运输方式去往欧洲地区,中欧班列的发运量也出现明显增长。”郑州国际陆港公司相关负责人告诉证券时报记者,虽然国外圣诞节和国内春节前夕是国际物...
海运运费居高不下 中欧班列咨询量上升四成
河南航宇国际货运代理有限公司的一位负责人也表示,随着海运运费上涨,中欧班列和海运的运价已经基本持平,但是就时效性来说,中欧班列比海运快两倍,“海运40天到汉堡港口,铁路只需要13天直达德国汉堡。”一名中欧班列从业者称,地缘冲突风险、海运费用增加、海运运到期限增加,这些因素叠加,提升了中欧班列的竞争力。大洋...
红海海运受阻,多国目光转向中欧班列!
中国和欧洲之间所有走廊的铁路运输再次受到关注,成为需要更短运输时间托运人的“刚需”。与海运相比,铁路费率更为稳定。此外,供应链可持续性和联运方式的多元化也成为优势。香港“文汇网”认为,红海海运受阻引发全球物流危机。当前,欧洲多国对中欧班列的需求度升高,开始寻求以陆代海的物流方案,中欧班列此时凸显出优势。
巩固提升中欧班列综合运输水平“班列+海运”论坛举行
????上海航姆集团长期深耕国际航运,抓住国家战略机遇,依托连云港港,深化与东南亚等港口合作,积极开展中欧班列、海铁联运、航运服务等业务,依托连云港的优势区位,助力连云港海铁联运通道设(www.e993.com)2024年8月4日。????江苏省班列公司扎实推进通道建设,统筹全省中欧班列发展,开行质效、境外通达、服务占比、发展态势持续向好。近年来,紧扣...
鲁东红:红海航运受阻,中欧班列成国际运输优选项
从安全角度看,与海运相比,中欧班列货运量的可靠性和准时性更高;从价格角度来看,随着海运价格飙升,性价比优势让更多物流企业选择中欧班列;从时效性来看,中欧班列从重庆发车至欧洲仅需15至20天,比红海航运快7至10天。同时,中欧班列的效率还在不断提升,目前西安往返德国杜伊斯堡只需要10天,比2023年又缩短两天,和最早的...
红海危机以来,中欧班列咨询量翻了一番,接下来会怎样?
谭光明介绍,中欧班列经过10年的高质量发展,已经拥有一些独有的优势——相比海运,中欧班列货运操作流程要简便得多,通关手续、装箱更容易。“目前我们在积极准备往返中欧的线路设定以及仓位增量,为增长的客户需求提前做准备。”据新华社报道,2021年7月,40尺大集装箱从中国到欧洲的海运价格曾突破10000美元,当时中欧班列...
美组建多国部队,四大海运能尽快恢复吗?
中欧班列使得中国与欧洲之间的交通更稳定,生意越做越畅快。当然,目前,中欧班列无法替代海运,未来也不可能替代海运。其只是海运的一个有效补充。但对中国和一些欧洲国家来说,当红海等地的海上交通出现一些问题的时候,总也有一个不错的替代选择。另一方面,也该看到,胡塞武装对四大海运公司等的袭击,与巴以冲突有深层...
从一根线到一张网 中欧班列驰骋“新丝路”
中欧班列以铁路为核心,搭建远距离集装箱运输贸易网,与传统海运及空运相比,时间相对稳定、运量较大、运输成本低廉、绿色低碳环保等特点,运输途中自然风险可预见性高,物流效率可控。可吸引中欧贸易当中传统海运运输的高价值产品和传统空运运输的产品转走铁路运输。2019年起,“义新欧”中欧班列相继开行吉利号、菜鸟号、...