毫米波雷达和激光雷达有什么区别
3.精确度:激光雷达通常比毫米波雷达具有更高的精确度,因为它使用光来测量距离,而毫米波雷达使用无线电波。这使得激光雷达能够更准确地检测物体的形状、大小和距离。4.天气影响:毫米波雷达具有穿透雾、烟、灰尘的高强能力,因此在恶劣天气条件下仍能正常工作。然而,激光雷达在雨、雪等恶劣天气条件下性能可能会受到...
激光雷达和毫米波雷达的区别
激光雷达的优势在于其探测范围更广,探测精度更高。毫米波雷达则是一种测量被测物体相对距离、相对速度、方位的高精度传感器。它通过天线向外发射毫米波,接收目标反射信号,经后方处理后快速准确地获取汽车车身周围的物理环境信息。毫米波雷达的特点在于其抗干扰能力强,探测距离远,呈广角探测,且作用时速可达到120码以...
「洋萝卜」来了,「土萝卜」还要加速
所谓单车智能路线,主要是通过在车辆上安装多种传感器,如摄像头、激光雷达和毫米波雷达等,来增强车辆的感知、计算和决策能力,从而实现自动驾驶。图源Waymo官网??这种路线通过模拟人类司机的行为,使车辆能够自主导航和决策,类似于拥有“眼睛”的机器人司机。通过这种方式,Waymo致力于打造世界上最有经验的司机,直接奔向L...
中国激光雷达企业“惨胜” | 海斌访谈
“激光雷达相比于其他传感器,具有一些独特的优势,例如更快的响应速度,更高的感知精度,对距离的感知更精确等。”德州仪器中国区技术支持总监师英对第一财经记者表示。德州仪器是一家美国半导体企业,其产品种类8万多种,覆盖了激光雷达、视觉传感等应用场景。激光雷达也有一些挑战需要克服,例如恶劣天气下的感知能力等。...
4D毫米波雷达PK激光雷达:行易道科技打响“平替”第一枪
目前来看,毫米波雷达和激光雷达成为智能驾驶的重要方案,今年以来,4D毫米波成像雷达凭借性价比的优势,热度不断攀升,在4D毫米波雷达的赛道上,越来越多的新入局者正加速涌入,业内也在开始讨论4D毫米波雷达成为激光雷达的“平替”的可能性。现场展示的4D成像雷达实时环视SLAM视频...
激光雷达界“华为”,被特斯拉戳破了
目前,在15万元级车型市场,不采用激光雷达、仅用摄像头和毫米波雷达作为感知硬件的智能驾驶方案更受车企青睐(www.e993.com)2024年10月16日。比如,大疆车载在去年4月推出一系列纯视觉智驾解决方案,整套方案硬件成本低于1万元。后来搭载这些方案的车型陆续上市,包括上汽通用五菱旗下的宝骏KiWi、宝骏云朵、奇瑞汽车的iCAR03等,售价均低于15万元。20...
别慌,无人驾驶的特斯拉还没来
在发布会开始之前,有部分媒体猜测,特斯拉将公布两种技术路线——激光雷达和4D毫米波雷达和与之相匹配的车型,以及透露一些关于低成本电动汽车Model2的消息。而实际情况是,在总时长不到20分钟的发布会上,马斯克展示了目前已经可以试乘体验的20辆特斯拉无人驾驶出租车Cybercab,以及可以容纳20人的无人...
4D毫米波雷达,开始上热度了
4D毫米波雷达相比传统雷达,多了“1D”,也就是多了一个探测物体高度的能力。4D毫米波雷达增加了俯仰角的测量信息,并且角度分辨率可达到亚度(<1°)级别,能够通过输出大量的测量点清晰地呈现出目标障碍物的轮廓。此外,4D毫米波雷达除了提供速度、距离、方位等三维数据,还“进化”出了类似激光雷达的点云成像效果...
智驾的性价比之选:媲美激光的4D毫米波雷达
1.1.激光雷达可以提供安全冗余,在L3以上具备刚性需求。超声波雷达、摄像头、毫米波雷达、激光雷达等感知传感器各有优缺点,单一传感器难以满足智能驾驶的需求,因此多传感器融合感知是智能驾驶环境感知的主流方案。激光雷达是摄像头、毫米波雷达与超声波雷达的有效补充各种传感器性能互补,同时激光雷达方案能够降低摄像头对算...
稳了?L3规模化落地在即,激光雷达公司成首批赢家
目前行业中对于智能驾驶的感知系统发展主要有两种路线,一种是走纯视觉技术路线,另一种则是走多传感器融合的技术路线,以激光雷达+摄像头+毫米波雷达为主。国内大多数厂商采用了带有激光雷达的解决方案。以华为支持的问界产品线为例,问界今年改款的M5和M7车型,大幅增加了带有激光雷达的智驾系统的配置比例。