超级测试丨穿越阿勒泰,揽境在手,邂逅新天地

随着揽境驶入阿勒泰的广袤天地,我更感受到这片土地带来的无限魅力,精神上的满足与身体上的舒适相得益彰,宁静自由之感油然而生,远方与生活在这一刻融汇了。尽管开,揽境兜底第二天是正式试驾,我们的目的地是被誉为“西北第一村”的白哈巴村——《我的阿勒泰》取景地,视频中这座远离尘嚣的美丽村庄被群山揽入怀...

大灯对比测试:理想小鹏特斯拉,车越贵灯越一般?

这里做个对比：我们测试过的30万+的大众揽境，远光144.3米；就连福特撼路者这样的偏工具属性的车型，远光都能到122.6米。就车主的主观感受来说，理想L7的大灯确实不算亮。有L7的车友是这样评价“灯光不够厚实，远光散光不聚光，照的不够远，雨雾天穿透力也不够强。”自适应远光，也就是目前流行的矩阵大灯，可...

5152mm 车长 + 2.0T 发动机,一汽-大众揽境众享款车型上市售 26.19...

IT之家6月7日消息,一汽-大众揽境众享款车型目前已经正式上市,系列车型主打“5152mm车长+6座/7座同价双布局”,共包含6个版本,售价区间26.19-36.19万元,IT之家整理具体价格信息如下:据介绍,“揽境众享款”实际上就是此前“揽境”车型的改名版本,整体设计延续现款车型,采用了大众家族式的经典...

零下30度的油电共测,一汽-大众冰雪试驾体验报告

相较于平常试驾活动不同,这次冰雪试驾不仅拥有包含冰雪路面多种环境的体验科目,而且在活动现场,一汽-大众带来了揽境、揽巡、探岳、ID.4crozz等多款在售的主力SUV产品,甚至还将前不久刚上市的ID.7也带到了现场。对于从未在冰雪路面上尽情驾驶的我来说,能在一场试驾活动中能同时体验到这么多产品着实有些惊喜。

大众系保值率崩盘!大众揽境对比锐界L,谁才是大七座SUV首选

即便是长时间保持高速行驶，锐界L混动版依然可以很省油，百公里综合油耗6.31L，有媒体曾经对它长达1000公里以上的测试，它的综合油耗表现更低。在国庆长假这种高速路况下的大众揽境就没有这么幸运了，首先可以肯定的一点是它的油耗表现比锐界L混动版要糟糕的多。即便是动力最弱的揽境330TSI版本，它的百公里综合油耗...

大块头有大智慧 测试一汽大众揽境380TSI

由于有四驱系统加持,所以加速全程揽境都不会出现打滑现象,并且一直都是奋勇向前的劲头,提速感也不会衰弱(www.e993.com)2024年11月4日。大众高功率发动机的性能绝对不用质疑,最终破100km/h的加速时间为8.39秒。100km/h-0制动测试揽境刹车踏板调校的非常舒适,可以毫不费力的一脚到底,初段制动力会释放的比较线性,越往后刹车力度则会越紧。整个...

2.1吨跑进7秒 测试一汽-大众揽境530TSI

噪音测试像揽境这个级别的SUV对噪音的处理已经是相当不错了,良好的降噪能力也能给人品质的高级感这毋庸置疑,首先我们从怠速噪音的测试中就不难发现,揽境530TSI的怠速数值低至30分贝的级别,这个数据通常只出现在纯电车型中,而在随后的60km/h、90km/h、120km/h的测试中其噪音成绩差异就比较明显分别为61.8分贝、...

一汽大众揽境碰撞测试视频

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大,有裨益 抢先测试一汽-大众揽境

这次的测试车是厂家提供的2021款揽境380TSI四驱R-Line拓境版(下文简称:揽境),也就是四驱版的次低配车型。相比高配车型少了不少配置,比如哈曼卡顿音响、全景影像等,但在价格上会更亲民一些,预计也是未来比较走量的车型。●大且精致的外形设计揽境全系标配的都是带有雨雾模式的全LED头灯,并且在佳境版和拓境...

这款SUV除了大我还能形容些啥?测试一汽-大众揽境380TSI

揽境柔软的悬架设定在绕桩时带来了比较大的车身侧倾,悬挂压缩明显,车内对侧倾感受会更明显些。好在轮胎的极限较高,能够抓住地面。再来说说转向的表现,方向盘的虚位明显,转向的响应也是不慌不忙的感觉。4、油耗测试根据搜狐汽车油耗测试的标准,我们模拟了日常通勤场景,测试路段涵盖了城市环路和高速路两个部分,其中...