2024中日(合肥)汽车产业合作交流会举办
央广网合肥9月30日消息(记者鲍玉婵见习记者刘畅司晨)9月29日,在2024合肥国际新能源汽车展览会期间,由合肥市商务局、合肥市工信局主办,欧力士(中国)实业控股有限公司、野村综研(上海)咨询有限公司承办的2024中日汽车产业合作交流会成功举办。包括2家境外世界500强在内的50余家中日汽车企业,近300余人参会。本次对接...
中日德汽车出口量对比:日本442万辆,德国310万辆,中国呢?
在全球汽车工业领域,中日德这三个国家是主要的汽车出口国,一直都在榜单的前三名。现在呢,全球汽车出口的格局有了改变,中国已经先后超过了德国和日本,成为了世界第一的汽车出口国。日本和德国分别排在第二和第三位。具体来讲,中国、日本、德国的汽车出口量到底是多少呢?5、别写错字哈,正文要正确。6、图和...
汽车行业出现“反向跳槽”?
整体表现为,汽车产业人才一改以往青睐去外资和合资车企就业的常态,出现反向流动:外资车企人才流向中国车企,合资车企人才流向国内自主车企。在此,盖世汽车需要指出的是,此次汽车产业“人才反流”的背后,除了意味着中国汽车产业在全球范围内掌握新的话语权之外,还需要注意的是,中国汽车产业的发展或存在国内高精尖技术人...
上半年中日韩汽车出口额:韩国370亿美元,日本532亿,中国呢?
,中国汽车产业则展现出蓬勃发展的势头,2023年,中国汽车出口量历史性地超越日本,成为全球第一,2024年上半年,中国汽车出口继续保持高速增长,总量达到2932万辆,其中新能源汽车出口接近75万辆,同比增长25%,彰显出中国汽车产业在新能源领域的强大实力中国汽车出口的成功,得益于其多元化的市场布局和不断提升的品牌影响力,...
...以旧换新政策效果显著,Meta发布会即将举行——全球产业趋势...
产业趋势二:OpenAI发布大模型OpenAIo1,具有复杂推理能力AI面世。9月13日,OpenAI正式发布全新AI大模型,命名为OpenAIo1,意在将其定义为复杂推理模型的新系列。据悉,OpenAI此次发布模型为OpenAIo1的preview版本,正式版本将在之后发布。此外OpenAI还推出了o1-mini版本,与preview版本相比,mini版本思考时间更快,也更加...
中日对决,来到最关键的点了!
日本车企在华遇冷,其中比较大的一个因素,莫过于国内对新能源汽车的需求在持续扩大(www.e993.com)2024年10月26日。尽管像本田、日产等也拿出了一些电动车型投放市场,但终究入局太晚,对比已经玩出花来的中国车企,显然招架不来。国产电车不仅内饰好,电机智能度高,价格还低,让燃油车为主力的日企怎么玩。
日本前7个月出口240万辆汽车,再对比我国汽车出口,差距又大了!
在日本汽车出口连续下滑的同时,中国汽车表现非常抢眼,最新数据显示,中日两国的汽车出口差距正在进一步拉开。根据日本汽车工业协会(JAMA)的数据,2024年前7个月,日本汽车企业总共出口了约240万辆汽车,这个数字表面看似还不错,但与中国的数据比较,差距显著。今年前七个月,中国汽车出口量达到了惊人的326.2万辆,...
浙江富阳:以活动为媒 奏响中日汽车产业链合作强音
央广网杭州8月7日消息(记者李晓晓见习记者陈爽)盛夏,富春江畔,行业群星荟萃,一场汽车产业链合作的盛会开启。8月5日至6日,2024中日汽车产业链供需对接交流活动在杭州市富阳区举行,欧姆龙自动化、尼得科等25家日企,浙江吉利控股集团等5家整车企业,诺达信汽车配件等浙江省内30家汽车产业配套企业,以及富阳本地的...
中日经济最后一战:汽车产业决胜局。
中日经济最后一战:汽车产业决胜局。当2010年中国gdp超越日本的时候,很多人并不看好,认为不久日本就会重新超越中国,可是事实上中日经济在2010年之后出乎了所有人的意料。日本非但没有再次反超中国,差距反而越拉越大,如今,中国gdp规模几乎是日本的3.5倍,而且差距还在不断拉大。
中日韩上半年汽车出口量对比:韩146万,日本201万,中国全球第一
因为日产车与其他同价位的车相比较,安全系数高、省油,再加上价格便宜,在中国市场上非常受欢迎。但自从2012年钓鱼台事情之后,国人就开始抵触日本汽车,导致日本汽车行业在中国的销量,持续的下跌。再加上,受到石油危机和环境污染,世界各国开始投入新能源生产,而这个时候的日本,依旧坚持它的传统汽车的发展。