全球一周汽车行业资讯- 2024年第46-47周

现在已经跌破30%,相对比油车时代都是长期稳定70%以上。?油车时代央国企合资品牌销量/盈利能力领先,但合资品牌在行业新能源转型浪潮中步伐较慢,央国企车企市占率/盈利能力随之下滑较快。?2023年上汽/广汽/东风对联营和合营企业的投资收益之和为203.9亿元,同比-46%:扣非后归母净利润之和为96.21亿元,同比-64...

新旧豪华品牌的对决,腾势Z9GT对比奔驰E300L

老司机总结:综合两款车的全面对比来看,腾势Z9GT作为后来者在尺寸、设计、空间、动力等多方面全面超越奔驰E300L,甚至说“吊打”也毫不夸张。但腾势Z9GT也并非所有都赢,毕竟在豪华市场当中并不是说PK配置高就好,起码奔驰现如今在大部分消费者当中还是豪华品牌当中的领先品牌,而腾势在豪华当中还是个新手,在品牌维护...

淘汰赛开始?十几家品牌缺席广州车展,劳斯莱斯也没来

比亚迪豪横地包下整座展馆,与此同时,至少有12家车企或品牌没有参展。缺席名单覆盖新势力、合资品牌、豪华以及超豪华品牌:捷达、雪佛兰、捷豹路虎、极星、斯巴鲁、捷尼赛思、高合、合创、启辰、远航、劳斯莱斯、蓝电都没在车展上出现。一些品牌已经基本“凉凉”,有些品牌正处于转型阶段,另外一些品牌的缺席,则让人...

广州车展参展规模再创新高,新老品牌如何碰撞?

日系品牌中,雷克萨斯LX700h、改款雷克萨斯ES在本届广州车展期间上市或亮相,广汽本田发布了全新纯电品牌烨P,首款车型烨P7量产版也首次亮相;广汽丰田发布了铂智品牌全新纯电SUV铂智3X等;一汽丰田bZ3C亮相,并宣布新车将于2025年年初上市。此外,沃尔沃XC60极夜黑、2025款别克世纪、凯迪拉克XT6、道朗格GMC育空、全新林肯...

广州汽车产业,再次驶向命运的十字路口

新能源大潮来势凶猛,去年外界还特别关注广汽产销量里的新能源占比。去年广汽集团的新能源渗透率接近20%,广汽埃安全年销售48万辆,同比增长77%。广汽集团还弄墨重彩提到了埃安是最快达成百万销量的新能源汽车品牌。也是基于去年的数据表现,广汽集团设定了不低的数据目标。销量目标2024年在2023年基础上增长10%,自主品...

专家解读 | 2024年9月汽车细分市场走势和厂家竞争表现分析

2023年初新能源推动车市走势分化(www.e993.com)2024年11月27日。央企三强总体分化,部分国企掉队。比亚迪等新能源企业的表现很好;奇瑞、特斯拉今年的表现相对较强。二线车企表现分化,因为新旧动能转换和新能源车持续亏损压力,自主品牌中小企业分化严重低迷。2024年的汽车集团的阵容格局全面变化,比亚迪降价新品增量,由于乘用车销售节奏好和海外变化,因此奇...

新能源汽车保险多少钱一年?新能源车险怎么买最划算?3分钟给你答案...

各大汽车品牌也相继发布相关消息，揭示新能源车险保费的变化趋势：特斯拉车辆保费在全国范围内平均上涨约10%，而备受关注的高性能版车型保费涨幅则控制在20%以内。小鹏汽车全线车型的保费涨幅则在2.9%至18.2%不等。...那么，新能源车险一年的保费究竟是多少呢？接下来，我们来详细探讨一下。新能源汽车以电力为主要...

这4个汽车品牌,或三年内“退华”

2022年，马自达仅卖出新车10.8万台，同比下滑超4成；2023年前两个季度，马自达的销量只有3.22万台，同比下滑5成。总的来看，目前马自达的颓势肉眼可见，连品牌CEO自己都说“在中国的业务可能比较艰难”。马自达之所以变成今天这副样子是有多种原因的，包括“销售网络变窄”、“产品推陈出新过慢”、“缺乏有效的新...

多家宝马4S店跑路,车主们的天塌了|汽车|奔驰|4s店|比亚迪|电动车|...

与国产新能源品牌和特斯拉相比,宝马在三电系统、自动驾驶技术、车机芯片、智能座舱等方面存在一定的差距。这种技术上的不足直接导致了宝马电动车在市场上的销量不佳。此外,宝马在价格策略上的调整也对其销量产生了负面影响。例如,宝马i3的价格波动较大,从最初的18万一路飙升至20多万。这种频繁的调价不仅让消费者感...

日产帕拉丁十年后回归,新旧款型对比大公开

内饰对比:舒适与科技的融合旧款帕拉丁的内饰设计注重实用性与舒适性,简洁明了的中控台和舒适的座椅让人印象深刻。而新款帕拉丁在内饰上进行了全面的升级。中控台采用了更加现代化的设计,配备了先进的科技配置,如触控屏幕、智能互联等。同时,座椅也更加注重舒适性与包裹性,让驾驶者与乘客都能享受到更加愉悦的驾乘体验...