上汽集团研发投入百亿,毛利率净利率却低于比亚迪、长城汽车等车企...

2024年11月21日 - 网易

具体而言,上汽集团的毛利率从2023年前三季度的9.97%下降至三季度末的8.91%,净利率也仅为2.01%,同比下降1.28个百分点。与A股市场上其他研发费用超过100亿元的15家上市公司相比,上汽集团的毛利率和净利率均低于平均水平,这些公司的平均毛利率为22.42%,平均净利率为4.11%。在乘用车行业中,上汽集团同样面临挑战。尽管其...

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新势力车企三季度毛利率出炉:问界领先,小鹏零跑显著提升

2024年11月21日 - 第一电动网

蔚来在报告期内整车毛利率提升至13.1%,得益于其高端市场定位和规模化生产后成本的有效降低。小米、极氪和蔚来构成第二梯队,小鹏和零跑处于第三梯队。零跑从一季度的-1.4%提升至三季度的8.2%,小鹏汽车整车毛利率稳步提升至8.6%,销量显著增长。这些数据显示,新势力车企在市场探索后,正通过技术创新、成本控制和市场拓...

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车企三季报|小鹏汽车月均亏损6亿元,何小鹏称智驾要从“第一梯队...

2024年11月20日 - 澎湃新闻

其中,第三季度营业收入101亿元,同比增长18.4%,环比增长24.5%;其中,汽车业务营收占88亿元,同、环比分别提升12.0%和29.0%。小鹏汽车第三季度毛利率达到15.3%,连续五个季度实现正增长。相比之下,2023年同期为负2.7%。何小鹏解释说,毛利率的提升,主要原因是技术降本全面兑现和规模增长。但如果单看汽车毛利率,则只有8...

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新势力整车毛利率比较新能源汽车哪家最划算

2024年11月22日 - 中关村在线

问界(赛力斯)在所有新势力车企中排名最高,其整体毛利率达到了25%。这得益于它在增程和纯电双重动力布局下,通过有效的成本控制和产品结构优化所取得的成效。理想汽车在第三季度实现了20%左右的整车毛利率。这一变化得归功于他们在研发投入上的增加,使得产品技术领先其他竞争对手。小米、极氪和蔚来分别排在第二梯...

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车企三季度赚钱排行榜:比亚迪单季超百亿,赛力斯毛利率第一

2024年11月5日 - 百家号

另外，长安汽车毛利率三季度毛利率为15.69%，同比下降1.27个百分点，环比上升2.46个百分点；上汽集团三季度公司毛利率为9.65%，同比下降0.81个百分点，环比上升1.44个百分点；而广汽集团季度公司毛利率为5.18%，同比下降4.80个百分点，环比下降1.17个百分点。这三家车企均是在国内有合资公司的车企，尤其是后...

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新势力汽车品牌毛利率哪家强?问界和理想稳居第一梯队

2024年11月21日 - 新浪

随着理想汽车、蔚来和小鹏汽车等新势力车企三季度财报的披露,市场对这些企业的经营状况和盈利能力有了更为清晰的认识(www.e993.com)2024年11月25日。其中,整车毛利率作为衡量车企盈利能力和成本控制水平的重要指标,备受关注。问界(赛力斯(129.000,-0.72,-0.56%))高居第一,整体毛利率在25%的水平线。显示出其在增程和纯电双重动力布局下,通过...

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营收破百亿,毛利率创新高:解读小鹏2024年Q3财报中的惊喜与思考

2024年11月19日 - 百家号

毛利率是衡量汽车企业盈利能力的重要指标。2024年Q3，小鹏毛利率达到15.3%，较2023年同期的6.2%大幅提升18个百分点，环比上季度也增长了1.3个百分点。这一数据不仅创下小鹏历史最佳，还超出了市场预期。相比之下，2023年同期小鹏毛利率因成本控制不足和规模效应欠佳，一度徘徊在个位数水平。本季度毛利率的提升得益于...

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赚麻了!毛利率超特斯拉,雷军:谁说造车亏钱的?

2024年11月19日 - 易车网

毛利率方面,小米汽车第二季度还是15.4%,第三季度就升到了17.1%。或许大家单看小米汽车第三季度的毛利率不觉得厉害,但是对比同期特斯拉的16.4%(仅算汽车销售的毛利率),以及极氪的15.7%,大家就能直观感觉到小米汽车Q3毛利率的“夸张”。在公布小米Q3财报前,雷军在社交平台汇报了小米SU7(参数|询价|图片)的交付最...

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小米汽车最新财报显示毛利率为正,并不存在所谓的“亏本卖车”

2024年11月19日 - 太平洋汽车网

下面来看2024年前三季度的不同车企毛利率水平,行业平均整体毛利率是4.6%。公布数据的车企大致有:吉利,约21.0%比亚迪,约20.77%长城,约18.36%长安,约14.38%上汽,约8.91%埃安,约6.9%蔚来,约5.5%零跑,约4.8%广汽,约3.74%东风股份,约3.03%等。数据说明了什么呢?

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小米最新财报:毛利率超过百分之十七,谁说卖一辆车亏损3万