盘点新中国历史上的众多运输机:1980年9月26日运10首次试飞成功

伊尔12性能要强得多，不能可以运载多达32名全副武装的伞兵或者近4吨物资，还可以飞行5000公里。尤其重要的是，伊尔12的发动机比较强劲，飞行高度较高，可以在高海拔地区飞行的运输机。在1950年解放军第18军进入西藏时，全军仅有9架美制C46可以在高原运输。为此，周恩来亲自致电苏联方面，在1950年9月订购42架伊尔12，...

欧洲百般刁难,美国明确拒绝,C919想在欧美飞为啥这么难?

(印尼航空的新舟60支线客机)而且需要指出的是,C919已经不是我国第一种走出国门的民航机,我国研制并生产的ARJ-21喷气式支线客机和“新舟60”涡桨支线客机都早早实现了对外出口,其中“新舟60”目前已经在亚非16个国家,运行超过260条航线,深得国外客户好评。有了这些成功的经验,我们可以放心,C919走出国门只是一个时间...

伊尔-114-300客机上线,气势范十足,或与中国新舟700比翼齐飞!

不过,这很明显是俄方的一厢情愿,因为中国一架伊尔-114也没要,中国自己发展着新舟系列双发螺旋桨支线客机,而且技术性能比伊尔-114优越的多。俄罗斯伊留申航空集团负责伊尔-114-300客机的研发,米格飞机制造公司和其他制造商负责生产和组装。伊尔-114-300客机将分三个地点生产,下诺夫哥罗德飞机制造厂生产机身,沃罗涅日...

从黑死神到伊尔114:伊柳辛客机在中国没人要,却获得印度青睐

不过,这很明显是俄方的一厢情愿,因为中国一架伊尔-114也没要,中国自己发展着新舟系列双发螺旋桨支线客机,而且技术性能比伊尔-114优越的多。最新版本的伊尔-114运输机将于2020年首次试验飞行,2023年量产。现在把雅克-40和它的继任者伊尔-114运输机比较,这两架运输机的巡航速度几乎相同,约每小时500公里。伊尔-114...

从运10到C919,国产客机有这么多历史方案?曾与日韩联合搞AE100

新舟700而运8则有121座的气密客运改型运8K、机体延长2.2米的运-8F-200W、F-400等改型,出口面缅甸、斯里兰卡等国。不过相比运7改的“新舟”系列支线客机,运8改的知名度和曝光率较低,近年来也忙于特种机平台,少有新的客运改型再出现。运8改型客机...

解放军将装备新舟60运输机 货仓远不如俄军同类机型

观察者网军事评论员认为,伊尔-112V采用两台TV7-117涡桨发动机,最大载重量5吨,与我国“新舟-60”飞机相近(最大载荷5.5吨)(www.e993.com)2024年11月20日。据悉未来解放军也将装备改进型新舟-60用于取代运-7(仿制安-24)运输机,不过,由于新舟-60本来是作为客机设计,所以其货仓尺寸远小于伊尔-112V,伊尔-112V的机舱可以允许中型卡车直接进出,...

俄新一代轻型运输机伊尔-112V交付试飞

观察者网军事评论员认为,伊尔-112V采用两台TV7-117涡桨发动机,最大载重量5吨,与我国“新舟-60”飞机相近(最大载荷5.5吨)。据悉未来解放军也将装备改进型新舟-60用于取代运-7(仿制安-24)运输机,不过,由于新舟-60本来是作为客机设计,所以其货仓尺寸远小于伊尔-112V,伊尔-112V的机舱可以允许中型卡车直接进出,...

深度:运20与世界大运对比 日C2运输机一技术领先

答(傅前哨):通过照片观察,运-20与伊尔-76的外观差异还是比较大的。第一,伊尔-76采用多乘员驾驶体制,在机头处布置有领航舱,其前方和下部分别安装了气象雷达、地形测绘雷达等设备,外形显得不够光顺。运-20安装有先进的航电系统和导航定位系统,机组人员相对较少,且不设领航舱,其机头干净、简洁,阻力也较小。第二...

新舟700等比样机昨亮相(图)

华商报记者在现场看到,这款新舟700全尺寸等比样机机身总长18.5米,主要展示区域包含驾驶舱、客舱、前货舱和后货舱。样机尾部设置垂直尾翼和设备舱。走进客舱,可以看到每排有4个座位,整机共有78个座位,据该机型总设计师董建鸿介绍,机体宽度不次于波音、空客的同类型客机,其精致、宽敞的客舱环境,未来将带给我们舒适的乘...

伊尔-18型毛主席专机

伊尔-18型毛主席专机,专机正视,伊尔-18采用四部螺旋桨发动机,机首前部雷达罩与驾驶舱,毛主席专机机首,毛主席专机机尾部,主席专用休息床,主席专机上的VIP座舱,座椅上方射灯,行李架,热饮料加热保温…