最热暑期档,蒙迪欧和雅阁谁才是自驾出游更优解?
雅阁尽管纸面数据出色,但鉴于十代雅阁美版A柱与B柱均使用1500Mpa的高强度钢材,国产却仅有980Mpa,其安全性能似乎并不值得信任。写在最后:综合来看,蒙迪欧的价格更低,在产品力上却实现了对雅阁的全面超越,结合蒙迪欧还获得了权威机构J.D.Power2023中国车辆可靠性研究中型轿车第一称号,其整体品质无疑在中高级轿车...
十代传奇!雅阁进化史揭秘,哪款是你的最爱?
每一代雅阁都是本田匠心独运的结晶,都承载着无数车迷的美好回忆。如今,雅阁已经走过了十个代际,但它的传奇故事仍在继续。未来,我相信雅阁将继续引领汽车行业的潮流,为我们带来更多惊喜和感动。在这个看脸的时代,雅阁的外观设计也是吸引消费者的重要因素之一。从最初的简约风格到如今的流线型设计,每一代雅阁都散...
第一代雅阁到第十一代雅阁:经典车型的进化史
这一代雅阁的推出再次奠定了其在中型家用轿车市场的地位。第五代:时尚与运动的结晶第五代雅阁以其饱满的线条和流畅的车身设计迅速抢占了消费者的关注。同时,该代雅阁配备了更先进的安全系统和高科技配置,让驾驶者的行车体验更为舒适便捷。动力表现方面,第五代雅阁引入了更加高效的引擎,使得驾驶感受更为出色。第...
本田下狠手,雅阁降到了14万
而且从定价看,第十一代雅阁e:PHEV插混车型的定价区间为22.58万~25.88万元,相比第十代e:HEV油电混动车型19.98万~25.98万元,不仅价格门槛提高了2.6万元,即使放在整个新能源市场也缺乏一些竞争力。并且从产品本身看,雅阁e:PHEV插混车型也难以满足消费者最看重的几个地方。首先,雅阁e:PHEV并非出自纯正混动平台的“...
雅阁锐·混动与燃油版的区别/混动系统介绍/油耗
混合动力系统是燃油版与混动版最大的差别,第十代雅阁混动使用第三代i-MMD混动系统,其结构与第九代雅混相同,但硬件上有优化。有了电机参与工作,新一代的雅混系统综合最大功率要比燃油高功率版本更高一些。第十代雅阁混动动力系统最新一代(第三代)的i-MMD系统与九代雅阁混动上的第二代i-MMD混动系统在...
价格战升级,本田雅阁全系降价3.1万元,对比同级性价比高!_搜狐汽车...
当然,不光是价格、动力香,全新雅阁的配置也香(www.e993.com)2024年10月4日。一共四款配置车型,整体售价区间在降价后来到14.98万-19.88万元,其中,入门版车型拥有10.2英寸液晶仪表和12.3英寸的中控大屏,车机支持OTA升级和面部识别,还可通过手机App远程控制车辆,科技感不输新能源汽车,另外标配了K歌功能、车内PM2.5过滤装置、车内化妆镜照明等舒适配...
十一代本田雅阁试驾报告,动力表现中规中矩,加速平顺隔音一般
从车身侧面来看,与上一代雅阁一样,低配版车型提供的轮毂造型确实一般,对比高配车型给到的枪灰色五辐式运动轮圈,确实差点意思,当然我个人还是比较钟意十代半雅阁高配版的银白双拼轮圈。另外从线条设计上来看,十一代雅阁车侧的线条明显比老款简约时尚,有点偏商务的感觉。
带你了解“本田雅阁”从一代到十代的发展历程
2013年,第九代雅阁携带“地球梦科技”发动机、极致驾悦科技、豪华座舱科技等三大科技成功上市,被称为“超级雅阁”,风光无限,刷新了行业的新标准。时间到2018年4月16日晚上,本田推出了第十代雅阁,共计6款车型,售价16.98万-22.98万。近一个月时间订单超过15000辆,成了爆款车型,5月19日,第一批新车交付客户手中。
第十代雅阁,最不值得购买的一代本田中型车?对比下八代全清楚了
3.底盘的配置的改变,从双叉臂到麦弗逊确实在整车行驶质感上有点差别。4.内饰相比外观没有那么耀眼,比较内敛点,相比八代还是一个不错的进步。最后,10代雅阁不光富有年轻时尚感,还带来了很强的运动气息,小排量涡轮增压发动机也给我们带来了不少的惊喜,但这绝对不是7.8代雅阁车主的菜了,这也是他们所吐槽的,...
从一代到十代 本田雅阁42年的历史回顾
说到本田,大家可能会先想到思域(参数|询价),但是除了思域,还有一款车也是本田打天下的“开国功臣”,它就是雅阁。从1976年至今,人们所熟知的雅阁已经进化到第十代车型。在2018年初,全新雅阁获得了北美年度车奖项,让人更加期待十代雅阁的到来。关于试驾文章,请点击下图。