2025款雷克萨斯ES;改款车型和老款相比,你觉得这次改款怎么样?

2024年12月16日 - 百家号

对于这新款外观，也有部分人可能会觉得这种流行元素的加入，还有去掉LOGO的尾标不好看，让ES原本的独特韵味有了一些改变。我个人觉得新款ES的日间行车灯不如老款，也许是老款的造型太过于经典了吧！以至于新款的造型难以接受。内饰方面；ES升级也比较明显，但车内整体布局未发生太大的变化，但针对部分颜色进行了升级，...

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新款雷克萨斯ES将发布后视镜变摄像头,配“双平板”,好用不?

2024年12月14日 - 新浪

近日,我们从官方获悉,新款雷克萨斯ES将于3月开幕的日内瓦车展正式亮相,作为中期改款车型,新款雷克萨斯ES最大的变化就是搭载了电子外后视镜,并且在车内增加了两块“平板”,用来显示流媒体信息,这应该是量产车上首次搭载这项配置,听起来还是挺炫酷的,那么在实际行车过程中,这项功能是如何实现的,究竟好不好用呢?...

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新款雷克萨斯ES来了!看完外观、内饰设计,赶紧入手老款?

2024年11月15日 - 易车网

其次是车尾部,新款雷克萨斯ES也换装了全新的LED贯穿式尾灯,其内部采用双“L”的造型,点亮后拥有不错的科技感。此外,新款ES车尾的雷克萨斯LOGO也换成了字母的形式。对于这一改变,不知道你们觉得是更好看了还是变难看了呢?内饰也有调整,新款雷克萨斯ES对中控台进行了升级,换装了新的15英寸中控屏幕,并且取消了大部分...

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“公路闪电”新款雷克萨斯ES实车曝光:和老款区别只在灯

2024年11月11日 - 新浪

快科技11月11日消息,素有“公路闪电”名号的雷克萨斯ES要上新款了,近日,新车实车曝光,外观和内饰进行升级,根据此前消息,有望于11月发布,预计是在广州车展期间公布价格。从曝光的照片看,新款将换装全新的大灯组,LED日间行车灯将采用双折角造型,车头两侧配备了三角形的“獠牙”通风口,配合镀铬装饰设计,造型犀利...

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惊艳对比!新旧雷克萨斯ES高清美图大放送,喜忧并存,不容错过!

2024年12月4日 - 百家号

旧款雷克萨斯ES，宛如一位历经岁月洗礼的绅士，以其沉稳大气的线条和精雕细琢的工艺，赢得了无数车迷的倾心(www.e993.com)2024年12月18日。透过高清对比图，我们仿佛能触摸到那流畅的侧面轮廓，感受其车尾设计散发出的那份从容不迫的优雅。而新款雷克萨斯ES，则如同一位翩翩少年，在传承经典的基础上，注入了源源不断的科技活力。高清对比图揭示了...

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相当有诚意的大改款车型,新款雷克萨斯ES广州车展实车图曝光

2024年11月19日 - 腾讯新闻

车身侧面当然不会有明显的变化,保持了ES标志性的线条,这一代车型本来就相当的运动,多段式的动感腰线,大尺寸轮毂等元素不会缺席,刚好和车头的风格形成对应。车尾部分。贯穿式的尾灯是最大的亮点,比老款车型更加的复杂,也追赶了最新的家族特征,有着极强的辨识度和运动感。尾箱盖末端翘起的小尾翼也进行了补充,后...

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2025雷克萨斯ES上市,29.99万起,豪华凯美瑞对手

2024年12月11日 - 易车网

动力方面,新款ES还是沿用了老款的三种动力系统:2.0升自然吸气发动机:最大功率127kW,匹配CVT变速箱,适合日常通勤,但加速表现一般,开起来比较佛系。2.5升自然吸气发动机:最大功率150kW,匹配8AT变速箱,动力输出更强,适合对动力有一定要求的消费者。2.5升油电混动系统:发动机最大功率131kW,电机最大功率88kW,系统综...

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2025款雷克萨斯ES,改得很真诚,下次别改了

2024年11月19日 - 搜狐体育

座椅腰部支撑的可调范围貌似增大了,坐上去腰部好像更有支撑感,老车主可以去体验一下。之前我开老款的时候,就觉得腰部支撑不行。最后,想来ES200臻享版还是最值得推荐购买的车型,座椅记忆、电动方向盘、自适应巡航、手机无线充电、大屏、天窗等等配置都有,买的时候再让送个电尾门就齐活了。

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2024广州车展丨29.99万起售,改款雷克萨斯ES焕新