谁在买二手新能源汽车

“与传统燃油车相比,由于新能源汽车的迭代速度更快,二手新能源汽车的流通也更快,车龄在2年以内的进入流通的比例超过40%,相当于准新车。”中国汽车流通协会副会长罗磊对记者说。从市场反馈看,准新车的确更受欢迎。采访中不少消费者表示,如果价格合适,会考虑二手新能源汽车,但一定会选择车况特别新的。以旧换新政策...

00年汽车出口日472万辆,韩154万辆,中2.2万辆,24年变化如何?

2024年前10个月中国新能源汽车产销分别达到977.9万辆和975万辆,同比增长33%和33.9%,新能源汽车销量占汽车总销量的比重已达到39.6%。信息来源:金台资讯2024-11-15中国新能源汽车年产量首破1000万辆图片来源于金台资讯更值得注意的是,新能源汽车在国内市场的渗透率持续提升,已连续3个月超过50%,新能源乘用车...

国内汽车市场“增量不增收”,惠誉:新能源与燃油车将进一步分化

同时也指出,由于跨国车企受盈利能力下滑的影响正精简在华合资企业的燃油车业务,新能源汽车与燃油车的增速将进一步分化。国投瑞银基金经理公开表示,从基本面来看,由于以旧换新,以及新质生产力概念推动下,汽车板块整体在经济预期上行周期或能有较大受益;部分优秀公司的实际平均固定资产折旧时间也相对较短,利润在未来释...

燃油车发展,远无止境

我国虽然在新能源汽车领域发展迅速,但在汽车出口总量中,燃油车仍然占据着相当大的比例,各方统计数据中,燃油车出口比例一般都在总量的70%以上,这主要是因为我国在传统燃油车技术方面经过多年的发展已经积累了一定的基础,并且在一些细分市场和新兴市场国家,燃油车仍然有着较大的市场需求。例如,我国一些自主品牌的燃油车...

新能源车取代燃油车的倒计时,2027年后,油车将何去何从?

与传统燃油车相比，如果按每年行驶2万公里来算，新能源车的油费支出可以比燃油车节省近8000元。根据这个计算方式，十年内便能节省出购买一辆新能源车的费用，利润空间十分可观。对于年轻人来说，许多人选择新能源车不仅因为它们外观新颖时尚，更因为整车的智能化水平更高。新能源车独特的机车互动功能和智能驾驶辅助系统...

油车和新能源车用车成本全方位对比

虽然新能源车的售价与燃油车相近,但在购车环节,新能源车通常可以享受政府的补贴政策,从而降低了购车成本(www.e993.com)2024年11月23日。此外,新能源车在购置税、车船税等方面也享有优惠政策。因此,从购车成本来看,新能源车通常较燃油车更具优势。二、充电与加油成本对比新能源车的主要能源是电力,而燃油车的能源则是汽油或柴油。在八年的使用...

新能源与燃油车销量增速分化:造车新势力创新高,长安、长城连续数...

新能源乘用车购买者可获得2万元补贴,比燃油车多出5000元的补贴优势,更符合价格敏感型用户的期待,因此绝大多数报废更新用户倾向于选择新能源车型。在此大背景下,对于仍在转型过程中的车企而言,转与不转、如何顺利度过转型阵痛期迎接新能源浪潮,仍是未来要面临的重要问题。

新能源汽车时代电动车与燃油车究竟谁更胜一筹?

效益分析表明,电动汽车在购车初期成本较高,但在运行成本维护方面优于燃油车。得益于结构的简化(省去发动机与变速箱),电动汽车的维修保养费用更低。此外,电力消耗上电动车较燃油车更具优势,特别是在电价较低的区域内,经济效益更为突出。一般而言,燃油车在二手市场保值率较高,而电动车由于电池性能衰减,其二手价值可...

宝马4S店“亏钱卖车”,新能源车企销量猛增……汽车消费“AB面”何...

据乘联会数据，8月全国狭义乘用车零售量为190.5万辆。其中，新能源乘用车市场零售量102.7万辆，同比增长43.2%，零售渗透率再次突破50%，达到53.9%。而燃油车与新能源汽车形成鲜明对比，8月份全国传统燃油车零售量为87.8万辆，同比下滑28%。这表示，汽车市场出现了“冷热不均”的情况。深圳一位鸿蒙智行销售...

新能源车与燃油车的真实账单:谁更划算?

接下来我们来看用车过程中的费用。燃油车需要购买汽油,而新能源车则需要充电。根据统计,中国现在的平均油价在7元左右,每百公里的油耗大约在8L左右,这样一来,一百公里需要花费56元。而新能源车的电价则相对便宜,按照每度电的价格为0.5元计算,电动车每百公里的耗电量在15度左右,一百公里的充电费用仅需7.5元。