激光雷达全线提速!无人驾驶关键零部件,龙头厂商全梳理

激光雷达竞争格局和龙头厂商从激光雷达市场竞争格局来看，根据Yole的数据揭示，2023年全球车规激光雷达市场中的领先四强供应商依次为禾赛、速腾聚创、图达通以及法雷奥。2024年上半年，速腾聚创在中国国内市场的占有率显著跃升至40%，占据了市场的领先地位。紧随其后的是华为、禾赛、图达通的市场份额为15%。激光雷达性能...

【??光明日报】我科学家在激光雷达系统研制上获突破

本报合肥7月6日电(记者马荣瑞通讯员王敏)记者获悉,中国科学技术大学地球和空间科学学院教授薛向辉团队在相干测风激光雷达系统研制方面首次实现空间分辨率3米、时间分辨率0.1秒的风场探测。据了解,米级-亚秒级分辨率的大气风场探测在航空航天安全、高价值目标保障、数值天气预报等方面具有重大意义,但高时空分辨的连续风...

激光雷达大洗牌:海外大厂败北,中国“卷王”笑到最后

好景不长,2022年,览沃在激光雷达的业务重心从车载领域转向了工业、无人物流领域,此后基本退出了车载激光雷达市场。02头部内卷,剩余激光雷达玩家难做道场一位行业人士指出,激光雷达的破局之路,无非是指,激光雷达在规模化和市场化上必须逾越的四座大山:价值、成本、可靠性与可量产性。现在来看,倒下、放弃激光雷...

未来智能驾驶技术的较量:百度的纯视觉方案与华为的激光雷达策略

在自动驾驶的安全性和未来趋势方面，两者各有千秋。纯视觉系统在成本和适应性上具有优势，而激光雷达则在精确度和全天候性能上表现出色。目前，大多数自动驾驶车辆采用的是融合了多种传感器数据的混合方案，旨在结合两者的优点，以实现更安全、更可靠的自动驾驶体验。随着技术的不断进步和成本的逐渐降低，激光雷达的成本...

智能辅助驾驶 纯视觉方案和激光雷达方案的对比 最后有彩蛋

激光雷达方案的劣势:成本高:激光雷达的成本比较高。数据量小:激光雷达只能测量距离和物体形状,数据量相对较小。总结:纯视觉方案和激光雷达方案各有优劣,适合不同的应用场景。对于成本敏感的应用场景,例如低端自动驾驶汽车,纯视觉方案是一个不错的选择。对于精度和鲁棒性要求高的应用场景,例如高级自动驾驶汽车,...

实际对比,激光雷达,毫米波雷达画面差异太大!

那么为何高端车都要使用激光雷达呢?简单来说就是车企吃准了用户不会在大雾天或者下雨天使用智能辅助驾驶系统(www.e993.com)2024年11月7日。第2种就是毫米波雷达,其实我们能够感觉到这套毫米波显示对移动物体的检测比较准确,但无法看得太清楚。而且稍微远一些的距离也难以探测,这就是毫米波雷达的特色。

本是同根生,相煎何太急?——论SiPM vs SPAD在激光雷达应用场景上...

问题提问的角度不同,但是聚焦的核心无非就是:SiPM和SPAD是什么,它们俩的使用区别以及基于两种产品研发出来的雷达模块的差异。进一步就是要做激光雷达,我要做什么样子的路线选择,要选择使用激光雷达,面对两种主流方案,我该怎么选择的问题。为了帮助行业朋友更好的理解这两个器件,我们决定出一篇较为详细的对比文字,期待...

合成孔径雷达(SAR)与光学、红外、高光谱和激光雷达的对比

随着遥感技术的快速发展,合成孔径雷达(SAR)、光学、红外、高光谱和激光雷达等遥感手段在环境监测、资源调查、灾害预警等领域发挥着越来越重要的作用。每种技术都有其独特的优势和局限性,因此在实际应用中需要根据具体需求和场景进行选择和组合。本文将对这五种遥感技术进行对比分析,旨在为读者深入了解各技术的优劣势提供...

激光雷达(Lidar)拆解基本信息对比

激光雷达(Lidar)拆解基本信息对比芝能科技出品YoleIntelligence写了《MappingtheFuture:NavigatingLiDAR'sSupplyChain,MarketDynamics,andEmergingTrends》,下半部分。通过对激光雷达产品的拆解,可以了解其技术、流程和成本。以RoboSense的RS-LIDAR-M1为例,该产品采用了MEMS镜子、包含发射器和接收器的...

激光雷达的两个未来:速腾聚创与禾赛2024半年报横评

2024上半年,速腾聚创激光雷达销量约为24.3万台,同比增长415.7%。其中用于ADAS应用的激光雷达产品达23.5万台,较上年同期增长487.7%。截至今年6月底,速腾聚创的激光雷达历史累计总销量突破58万台。不过对比第一季度,速腾聚创在出货量的增长上并不特别明显,总出货量环比增长2.5%。