年度出行最佳座驾——全新瑞虎8PLUS C-DM值得您的青睐
全新瑞虎8PLUSC-DM动力方面优越性能方面,采用第五代高效混动专用发动机1.5TGDI+无极电混DHT,1.5T发动机重新设计缸径,发动机压缩比进一步提升,从而进一步提高了燃油效率,完美兼顾强劲动力。全新瑞虎8PLUSC-DM在动力上的表现绝对让你满意。所以我们完全不用担心,而且在这个小身板下,绝对会给我们不一样的体验。当你...
年度出行最佳座驾——全新瑞虎8PLUS C-DM值得您的青睐_搜狐汽车...
全新瑞虎8PLUSC-DM动力方面优越性能方面,采用第五代高效混动专用发动机1.5TGDI+无极电混DHT,1.5T发动机重新设计缸径,发动机压缩比进一步提升,从而进一步提高了燃油效率,完美兼顾强劲动力。全新瑞虎8PLUSC-DM在动力上的表现绝对让你满意。所以我们完全不用担心,而且在这个小身板下,绝对会给我们不一样的体验。当你...
“神仙打架”!都是国产车代表作,为何说瑞虎7 PLUS 更优秀?
而在经济性上,瑞虎7PLUS冠军版优势更为明显,它的发动机采用米勒循环,热效率高达40%,并且具备11.6的高压缩比,比传统奥托循环发动机油耗低5%到15%,这也让WLTC百公里综合油耗只有6.58L,相较长安CS55PLUS的6.94L低出5%以上,开得越多省得越多。现在的油价一直坚挺,对于经常跑长途或通勤比较频繁的朋友来说,瑞虎7P...
10万级标杆座驾瑞虎7 PLUS冠军版,炫出乐活青年风采
其采用米勒循环,热效率达到40%,并且具备11.6的高压缩比,比传统奥托循环发动机的油耗低5%到15%,劲力满格,油耗打折,乐活青年谁不爱?乐活青年的生活本就丰富多彩,用省下的油钱体验新奇事物或者充实自己,这是瑞虎7PLUS冠军版给予用户的别致福利。安全武装到位,同级出众炫出优越对于喜欢挑战自我的乐活青年,他们其实更...
还得是奇瑞!3个品牌整出5种混动方案,哪个好用?
在这台风云A8上,奇瑞汽车开始全面使用专门为混动车开发的第五代ACTECO1.5TGDI发动机,代号为H4J15,虽然也是4T15C同款的110kW最大功率,但在VGT可变几何截面涡轮增压器、350Bar直喷、16:1压缩比米勒循环、“i-HEC”燃烧系统的加持下,其热效率提高到了44.5%,且在在1000到5000rpm的转速区间都能有40%的热效率,再加...
第2集:自主2.0T油耗对比 星越L略微好于瑞虎8鲲鹏2.0T
奇瑞瑞虎8plus鲲鹏版2.0T的压缩比没有查到,参考1.6T的压缩比9.9:1,2.0T的应该也差不多,不超过10:1(www.e993.com)2024年10月19日。所以,瑞虎8plus鲲鹏版2.0T只需要加92号油,而吉利星越L要加95号油。因为压缩比大于10的,通常建议加95号。奇瑞瑞虎8plus鲲鹏版2.0T官方公布热效率为38%,比星越L高一些,但是,根据小熊众测...
奇瑞瑞虎8 PLUS是怎么把混动玩出花样来的?
瑞虎8PLUS搭载了19.27kWh的三元锂电池组,官方NEDC纯电续航里程为100km,那么它实际能够行驶的里程是多少呢?当行驶到了66.9km的时候,发动机启动了。此时按下EV按键尝试继续进入纯电模式行驶,系统会提示纯电模式不可用。此时表显剩余电量为20%,这个电量保护值能够保证混动系统的运转,同时也有利于延长电池寿命。
试驾瑞虎8 PLUS鲲鹏e+,3擎3挡加持,能否冲击比亚迪DM-i?
压缩比13:1的米勒循环、110mj高能点火系统,让这台混动专用1.5T超效发动机的燃烧系统效率进一步提升,发动机热效率高达40.6%。低压水冷EGR技术同时又能通过稳定燃烧带来尽可能低的燃烧温度,从而实现节能减排。奇瑞鲲鹏DHT超级混动系统,是目前自主品牌中唯一拥有“3擎”和“3挡”的混动系统。奇瑞汽车给出的双电机方案...
瑞虎8PLUS鲲鹏e+是来搅局的?先把这几个问题搞清楚再说
最后,大李总结一下:关于瑞虎8PLUS鲲鹏e+这款车,我来简单说下个人看法。1.奇瑞在技术方面确实不错,但是有不少是吹牛,比如这次混动技术,明显是落后DMI,相当于几年前DM的水平,发动机都是那台老旧的电喷1.5T,这台发动机在6年前就吹嘘热效率37.1,压缩比9的奥托循环电喷发动机热效率超过EA2111.4的35,稍微有点...
中配最划算 奇瑞瑞虎8 PLUS购车手册
动力方面,瑞虎8PLUS提供两种动力规格,主推车型搭载1.6T发动机,最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米,匹配7速双离合变速箱。另有一款1.5T发动机+48V轻混动力版本,最大功率为156马力,峰值扭矩为230牛·米,匹配CVT变速箱,该动力规格只提供一款车型。■车身颜色...