高硫燃油在工业应用中有哪些潜在用途?这些用途如何影响其市场价值?
首先,高硫燃油在发电行业中占有重要地位。许多发展中国家和地区的火力发电厂仍然依赖高硫燃油作为主要燃料。这是因为高硫燃油具有较高的热值和较低的成本,能够提供稳定且经济的电力供应。然而,随着全球对碳排放和空气污染的关注增加,许多国家正在逐步淘汰高硫燃油,转而使用更清洁的能源,如天然气和可再生能源。这种转变...
高硫燃料油一周大涨15%,地缘局势影响未来走势
尤其在中国,燃料油的进口量占总消费量的比例超过40%,国家对燃料油的需求持续加大,进一步推高了价格。虽然高硫燃料油近期表现强劲,但市场分析师警告,随着需求旺季的结束,以及来自其他产油国的供应逐渐恢复,未来的市场走势可能会有所趋缓。当前俄罗斯和委内瑞拉的高硫燃料油出口量虽有所增加,但国内需求的减弱,尤其是发...
高硫燃料油一周大涨15%,后市还要看地缘局势变化
“限硫令”实施后,高硫燃料油需求大幅萎缩,供给结构出现变化。据统计,我国燃料油的进口量占总消费量的比例在40%以上,主要来自新加坡,一般情况下即使新加坡价格较国内舟山价格偏高,船东也倾向于选择新加坡加油,因此燃料油定价受新加坡价格影响明显。“今年以来,船运需求继续维持坚挺态势,安装了脱硫塔的船只选择绕行红海...
低硫燃料油市场结构走弱 高硫燃料油仍有支撑
1、供应方面:据金联创统计,2024年8月中国炼厂保税低硫船用燃料油产量为115.5万吨,环比下降12.37%,同比下降9.62%。截至9月12日当周,新加坡重质燃料油商业库存环比下降10.1%至16周以来的最低点1690万桶;受天气影响,富查伊拉库存从接近两年半低点大幅度反弹至近三个月来的最高水平,富查伊拉重质馏分油和渣油的库存上涨...
高硫燃料油的价格和市场影响因素是什么?这些因素如何影响燃料油的...
供需关系是决定高硫燃料油价格的另一个重要因素。需求方面,高硫燃料油主要用于船舶燃料和发电厂。全球贸易活动和电力需求的变化直接影响高硫燃料油的需求量。供应方面,主要产油国的生产政策、炼油厂的运营状况以及地缘政治事件都可能影响高硫燃料油的供应量。供需失衡时,价格将相应调整以达到新的平衡。
中国石油报|在期现结合中走向高质量发展——燃料油期货上市20周年...
供应方面,国内炼厂低硫保税船用燃料油产量约为1317万吨,同比减少14.98%,全年出口配额使用率超过90%(www.e993.com)2024年10月24日。为满足燃料油硫含量政策要求,船只安装脱硫塔的比例增长。叠加高硫燃料油经济性显现,高硫燃料油保税船供应量和市场占比大幅提升。专家指出,国内燃料油产量增加,缘于国内炼油企业技术水平提升、产能优化配置以及原油...
高硫燃料油旺季收尾,低硫燃料油逐步走强
展望四季度,低硫燃料油也有望迎来阶段性的旺季行情。北半球的用电高峰将从夏季制冷需求切换为冬季取暖需求,冬季燃油发电需求旺盛的国家以日本、韩国为代表,其电厂大多采用低硫燃料油作为燃料,而非高硫燃料油。供应端,科威特的Al—Zour炼厂计划在四季度对其常压渣油脱硫装置进行检修,检修期间低硫燃料油的产出将会下降。
中国石油报:在期现结合中走向高质量发展——燃料油期货上市20周年...
其中,保税船燃消费量为1969.5万吨,同比减少2.5%。供应方面,国内炼厂低硫保税船用燃料油产量约为1317万吨,同比减少14.98%,全年出口配额使用率超过90%。为满足燃料油硫含量政策要求,船只安装脱硫塔的比例增长。叠加高硫燃料油经济性显现,高硫燃料油保税船供应量和市场占比大幅提升。
【燃料油】上半年中国保税船用燃料油需求平稳 高硫资源占比持续上升
2024年上半年,航运市场需求平稳,中国外贸出口数据良好,另外红海冲突影响下部分航线船舶绕行,带动中国保税船用油加注需求小幅提升。2024年上半年中国保税船用油销量约1001万吨左右,同比增加4%。且上半年保税船用油消费品种占比持续变化,其中高硫燃料油因脱硫塔安装费用下降等因素影响加注需求持续增加,占比17%,低硫燃料油...
我国燃料油行业进口依赖度高 外贸船燃市场发展空间较大
2023新加坡船用油总量中高硫船燃消费占比33%,同比+20%,是全球的高硫燃料油加注中心,低硫燃料油消费占比60%,同比+2.8%,MGO占比7%,同时其他类生物燃料等替代资源消费量也有明显增长。而中国保税船供油中低硫燃料油占比较2022年下降明显,跌至80%,高硫燃料油消费量占比15%,MGO占比5%。