中信建投:汽车智能化加持下,高端市场格局重塑
高端市场是自主品牌替代弹性最大的万亿市场,30万以上高端市场销量占比仅1/6,但销售额占比超1/3,可支撑市值空间超4万亿。高端品牌毛利率高,同时进口车由于高税费,消费者心理锚定价格高,盈利空间巨大。智能化正在重塑高端市场竞争格局。
中信建投:汽车电动化红利进入尾声 智能化正重塑高端市场格局
24H1,30-40万元/40万以上市场中自主品牌市占率38.4%/26%,而30万以下市场市占率达61.7%,仅依靠电动化推动的产品力提升难以彻底重塑高端市场格局,产业趋势进入下半场,智能化驱动下自主品牌将逐步攻破高度市场品牌壁垒,如问界M9已成为50万以上销冠。
中国新能源汽车年产量超千万辆 比亚迪占比逾三成
值得注意的是,在“2024中国汽车行业上市公司品牌价值榜TOP20”中,比亚迪的品牌价值不仅增速明显(同比增长61.08%),而且整体规模已达到2427.74亿元,与上汽集团的差距大幅缩小,同时,其品牌价值增量为920.57亿元,占行业整体增量的近八成。颜景辉表示,对比其他老牌汽车强国,“新能源汽车”将逐步成为中国车企品牌的一个标签,...
2023 年汽车销量排行榜中新能源汽车占比如何?
从国内数据来看,2023年乘用车累计零售2169.9万辆,新能源汽车销售773.6万辆,占比达35.65%。我国汽车产销量分别完成3016.1万辆和3009.4万辆,其中新能源产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,市场占有率达到31.6%。在全球范围看,2023年12月,全球新能源乘用车销量为155.67万辆,占整体市场22...
盖世汽车研究院:巴西自主品牌引领电动化转型
自主品牌中奇瑞和比亚迪在巴西市场已占有一定市场份额。·未来市场展望:预计在国内经济企稳和新能源补贴政策的推动下,巴西乘用车市场将快速恢复,2030年有望超过245万台,重回历史高位,新能源市场规模73.7万辆,占比30%。策略建议·整车企业主要策略:1.以巴西为基点打开美洲市场:巴西与拉美国家已签署多项贸易...
为什么说今年是中国汽车市场新格局的元年
一涨一跌之下,新能源车销量占比2024年三季度连续三个月超过50%,传统燃油车在中国汽车市场成为少数派(www.e993.com)2024年11月22日。自主品牌连上台阶过去四年,自主品牌在中国汽车市场实现了跨越式的发展。2020年,自主品牌的市场份额下滑到35.7%的历史低点,从2021年开始抬头向上,2021年市场份额超过40%,2022年超过45%,2023年超过50%,2024...
乘联会:10月份乘用车自主品牌市场份额将超60%
中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(以下简称“乘联会”)日前发文称,预计10月份狭义乘用车零售约220万辆,同比增长8.2%,环比增长4.3%;新能源车零售预计可达115万辆,环比增长2.4%,渗透率达到52.3%。随着中国新能源汽车市场渗透率的快速攀升,不论自主品牌还是合资车企均纷纷加速布局新能源汽车市场。具体来看,从...
中信建投:汽车智能化加持下,高端市场格局重塑_7x24小时财经新闻...
高端市场是自主品牌替代弹性最大的万亿市场,30万以上高端市场销量占比仅1/6,但销售额占比超1/3,可支撑市值空间超4万亿。高端品牌毛利率高,同时进口车由于高税费,消费者心理锚定价格高,盈利空间巨大。智能化正在重塑高端市场竞争格局。
专访江汽项兴初:2030年自主品牌海外新能源销量占比将超五成
预测到2030年,中国乘用车海外销量中新能源汽车占比达50%以上。但中国汽车出口也会面临多方面风险,包括宏观环境、贸易保护、产品合规、市场竞争等,出于对本国汽车产业的保护,部分国家对中国汽车实施排斥性政策或贸易壁垒,并实施严格的监管。产品竞争已从单体企业竞争升级为产业链竞争...
长安汽车自主品牌销量占比近84% 前7月新能源增59.8%
长江商报记者发现,2024年前7月,长安汽车自主品牌销量占总销量比例达83.77%。同时,长安汽车前7月自主品牌新能源销量34.45万辆,同比增加59.80%;自主品牌海外销量22.86万辆,同比增加67.65%。近日,长安汽车董事长朱华荣在一场媒体沟通会上表示,车市开始逐步进入淘汰赛,或者说开始向强势优质品牌聚集,长安汽车始终坚持市场化...