中国温室气体排放基本状况、主要特征及变化趋势
含氟气体排放为2.84亿吨二氧化碳当量,全部来自于工业生产过程,其中HFCs的使用排放占比近60%。中国温室气体排放的变化趋势及控排战略中国作为发展中大国的基本国情,特别是以煤为主的能源结构,决定了中国温室气体排放总量相对较大,单位GDP以及单位能源的CO2排放水平相对较高,但随着中国加快产业结构调整和能源绿色低碳发...
为什么说减少温室气体排放,需全社会广泛参与?
目前,全球大气中二氧化碳浓度从工业化前的277ppm增加到了414.71ppm,其中化石二氧化碳的排放占所有人为二氧化碳来源的近87%,在二氧化碳浓度的增加中起着最重要的作用[2]。作为世界上最大的温室气体排放国之一,我国主动承担起国际责任,制定了碳达峰碳中和的宏伟目标。要实现“双碳”目标,摸清全部门碳源汇通量是重要环节...
监管新规将于明年生效!全球船舶将面临36亿美元碳排放账单【附全球...
根据克拉克森资料,2020年全球航运业二氧化碳排放量达到8.56亿吨,占全球二氧化碳排放总量的2.4%,占全球温室气体排放量的1.8%。——国际海事组织IMO积极推进船舶清洁能源更替为减少航运业温室气体排放、保护公众健康并推动航运业清洁能源更替,2016年10月,国际海事组织IMO海上环境保护委员会召开第70届会议,出台了《国际防止船...
生态环境部回应每经:温室气体减排项目效果经核证并登记后,可在...
同时,针对碳排放权交易市场扩围的问题,夏应显指出,每年在全国范围对石化、化工、建材、钢铁、有色、造纸、民航等行业组织开展年度碳排放核算报告核查工作,收集了6000余家企业的数据,上述7个行业和发电行业的直接排放总量加总,占全国的比例超过70%。“组织对上述7个行业的配额分配方法、核算报告方法、核查要点、扩围实...
金融力量赋能绿色未来:我国商业银行ESG评级分析与披露建议
1.碳目标设定与实践开展情况表3主要商业银行碳目标设定与实践开展情况对比数据来源:MSCI官网、各银行2022年ESG报告全行碳盘查与碳核算开展:总体来看,我国银行业碳核算的开展情况在各行业中较为领先,多数商业银行已摸清自身碳排放家底,披露已覆盖至范围一、范围二碳排放。但由于银行金融机构分支机构、支行网点众多...
【招银研究|行业深度】行业研究之绿色金融篇——擘画双碳行动路线...
尾气排放是交通领域碳排放的最主要来源(www.e993.com)2024年7月10日。其中公路交通是尾气排放大头,占比七成以上。降碳思路主要两类,一是制造端加速新能源汽车的推广,目前国内多地政府纷纷出台招商引资、购车补贴或是优先上牌等利好措施,国内外整车和上下游零部件企业均积极投入研发,政策和产业形成共振,新能源车对于传统燃油车的替代趋势已经明确。
观点:对气候变化而言,汽车尾气不如牲畜打嗝放屁有威胁?
太平洋汽车行业频道"种植和养殖领域的排放占比为19%","食用类动物的饲养是温室气体排放的主要来源之一";"交通运输领域总排放占比16%"……上面这些文字,是比尔·盖茨的《气候经济与人类未来》一书中提到的,里面的占比,是相对于地球上的温室气体排放而言的。也就是说,种植和养殖领域的排放,比交通运输领域的...
头部光伏企业ESG表现大比拼 价值链减碳任重道远
此外,TCL中环披露了可再生电力用电量,对比其用电总量,其绿电占比计算为0.75%。值得一提的是,隆基绿能还公布了其在2022年度因使用绿电避免的温室气体排放量,为2429288tCO2e。对于绿电的使用已经成为各企业在披露关键绩效时的一项重要指标,这关乎各企业低碳运营的效果。
全球竞争格局及政策导向对我国新能源车企出海影响几何?
根据美国环境保护局(EPA)的数据,2021年,燃油车辆产生的温室气体约占美国温室气体总排放量的29%,是美国排放量的最重要贡献者。在英国,交通运输是最大的二氧化碳排放源。2023年,普通燃油车平均每公里产生约164克二氧化碳,而柴油车平均每公里排放量约为170克。均远高于新能源车的每公里排放量。因此,...
林业碳汇行业深度报告:CCER重启在即,绿水青山就是金山银山
我国是碳排放第一大国,据wind最新统计数据,2021年中国大陆二氧化碳排放量达105.23亿吨,占全球总排放量的31.1%;排名其后的国家分别为美国(占比13.9%)、印度(占比7.5%)。2020年9月,习近平总书记在第七十五届联合国大会一般性辩论上正式宣布:“中国将提高国家自主贡献力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力争于...