中欧班列南通道,绕过俄罗斯

与此同时,中欧班列对俄业务稍有回落,但仍高达85%。"中国发往欧洲的中欧班列由于运行线路途经俄罗斯,受到欧洲工商界的抵制,自2022年初俄乌冲突爆发以来,中欧班列对欧业务占比已经由冲突前的45%逐渐滑落至目前的15%左右。"欧亚铁国际货运代理(上海)有限公司总经理杨杰对财新说。"考虑到部分客户对...

铁路运力提升、国际班列加密成网、港口全流程智能化

更高的物流时效,让企业能够在市场上占得先机,目前这家企业在欧洲销售的产品,80%以上都是通过中欧班列运输。中欧班列的稳定不但助力中国制造走出去,也在让进口产品更加新鲜和优惠地出现在中国消费者面前。截至目前,成都国际班列已连接境外115个城市,货物最短11天就能抵达欧洲各国。截至9月底,我国已开通中欧班列通达欧...

山东中欧班列跨两海再添新线路

近日,由山东高速集团统筹运营的山东中欧班列首班中远海运跨两海专列从上合示范区顺利启程,共110个标准箱、满载轮胎原材料,跨越里海、黑海,经希腊比雷埃夫斯港转铁路运输至塞尔维亚。这也是山东中欧班列首次通过希腊比雷埃夫斯港开行跨两海班列,持续拓展中欧班列南通道。本次专列由山东高速齐鲁号欧亚班列公司协同中远海运物...

累计863列 上合示范区中欧班列开行量已达去年总量

回程班列比重不断增加，也是上合示范区中欧班列保持快速增长的重要原因。“今年，我们拓展了哈萨克斯坦麦麸、小麦等固定回程货源。前9个月，回程班列占开行总量的40%，实现中欧班列‘重去重回’。”山东高速齐鲁号欧亚班列运营有限公司青岛分公司相关负责人介绍。以上合示范区为枢纽节点，中欧班列成为国际物流贸易的黄金通...

西安至华沙中欧货运班列正式开行 全程9048公里

全程9048公里,计划运行时间12天左右,比走海运的45天节省30多天,比空运节省运费80%。班列抵达华沙后,部分货物将分拨到德国的汉堡、杜伊斯堡以及波兰的罗兹等地区。实现了中国内陆货物由西安通过铁路直达欧洲,成为陕西和欧洲经贸往来合作的新桥梁,为陕西西安践行国家“一带一路”战略提供重要支撑,不仅为“中国制造”走出...

上合示范区中欧班列开行量已达去年总量

目前已开行863列;回程班列比重不断增加,前9个月回程班列占开行总量的40%(www.e993.com)2024年11月11日。10月9日上午,一列满载汽车配件、食用油等货物的山东中欧班列从上合示范区多式联运中心发出,将经霍尔果斯口岸出境,预计7天后抵达哈萨克斯坦阿拉木图站,这是上合示范区今年开行的第863列中欧班列,标志着上合示范区中欧班列开行数量达去年全年发...

中欧班列再+1 全程运输时间比海运节省一半以上

昨天（26日）11时18分，一列满载农产品货物的中欧班列从乌鲁木齐三坪集装箱中心站开出，经霍尔果斯铁路口岸出境，将途经中亚多个国家，跨越里海、黑海、地中海，抵达意大利萨莱诺，全程运行约1万公里。这趟班列从中国新疆霍尔果斯铁路口岸出境，穿过哈萨克斯坦境内，从阿克套港入里海，通过海运自阿塞拜疆的巴库港上岸，再...

反常!海运价格强势上涨 中远海控等企业迎新红利 中欧班列需求强

而据国铁集团发布的最新数据显示,今年1至4月,中欧班列累计开行6184列,发送货物67.5万标箱,同比分别增长10%和11%。国铁集团指出,今年以来,中欧班列开行数量和货物发送量持续增长,这与外贸进出口增长和海运通道受阻等因素关系密切。(图源:央视网)统计数据显示,截至4月底,中欧班列已连续48个月单月开行超千列,累计...

红海海运受阻,多国目光转向中欧班列!

自从石家庄有了国际陆港,企业利用中欧班列出口,每年的短途运费能节省200多万元。同时,海运时间是40天到欧洲,而中欧班列到欧洲的时间只有15天。中欧班列为企业降低了物流成本,节省了运输时间,实现“家门口做外贸”。陕西康佳智能家电有限公司总经理陈钊对《环球时报》记者表示,截至2023年年底,该公司已通过中欧班列“长安...

亚欧线海运价格翻倍运转周期拉长 陆路优势凸显中欧班列订舱量上涨

而此前通过海运实现青岛至慕尼黑的货运,需要40天左右,目前时长可能要达到60天以上。在目前海运费用大涨的情况下,其价格优势相较中欧班列也已不明显。对于急于发货的企业而言,当前中欧班列确实较有性价比。”郑州国际陆港负责人表示。郑州国际陆港负责人称,以一个轮胎客户为例,由于轮胎体积大、附加值低,以往客户超过...