今年没压力明年50万辆零跑CEO喊出最低目标

其中售价较高的C16于6月开启交付,三季度为完整交付季,在该季度的销售结构中占比达到21%,销量结构的改善带动了本季度单车价格的上行,帮助零跑三季度单车均价环比提升1.4万元至11.4万元。叠加零跑在成本端的管理,销量快速增长形成规模效应,同时电池成本的下滑,三季度公司单程成本为10.5万元。均价回升、成本控制和规模效...

第50万台车下线,站稳新势力前三的零跑加速度是如何练成的?

2023年3月，零跑开始在C系列布局增程技术，推出了首款增程车型零跑C11增程版，6个月后又趁热打铁推出了零跑C01增程版，2023年零跑销量同比增长29.7%至144155辆，其中主打增程动力的C系列占比高达74.5%。2024年6月28日，主打超舒适智能的零跑C16横空出世，极强的产品力与价值优势，堪称炙手可热的大6座SUV市场“特...

零跑汽车:股东拟不超人民币3亿元增持股份

格隆汇8月26日|零跑汽车在港交所公告,公司股东、董事长兼首席执行官朱江明及公司股东傅利泉夫妇计划在本公告日期起6个月内增持本公司H股,增持金额不超过人民币300百万元或等值港元。

大华股份出售零跑汽车增利41亿 背靠中国移动布局AI研发人员达1.2万

2023年，大华股份决定处置零跑汽车股份，其与STELLANTISN.V.于2023年10月26日签署《股份购买协议》，拟以34.9亿港元的价格转让9000万股（4500万H股+4500万内资股）零跑汽车股份，占零跑总股本的7.88%。转让完成后，公司不再持有零跑汽车股份。年报显示，这为大华股份带来了44.96亿元的投资收益，增加归属于母公司...

清空零跑汽车大赚45亿,大华股份为何放弃“摇钱树”?

据大华股份发布的2023年年度报告显示,2023年大华股份实现营业收入322.18亿元,同比增长5.41%;净利润73.62亿元,同比增长216.73%。其中,大华股份处置参股公司零跑科技7.88%的股权收益约为45亿元,占利润总额比例为55.36%。源媒汇翻阅大华在投资者平台往期的相关答复发现,大华股份曾多次表示,公司对零跑的初始投资为9000万元。

【投产】零跑汽车徐军:降价是决定,降本是能力;天奇股份与富奥股份...

全面降价策略下,零跑汽车销量逐步回暖,6月共交付汽车13209台,创下历史新高,其中,C系列交付11600+台,占比达87%,C11车系交付8900+台(www.e993.com)2024年11月22日。零跑汽车表示,2023下半年,零跑汽车还将聚焦15-20万大众化价格带,坚持“品价比”,为用户带来更多超越期待的惊喜。2.天奇股份与富奥股份签署备忘录,将合作开展动力电池材料再生利用...

卖零跑汽车股份套现超40亿,大华股份2023年净利预增超2倍

仅仅五天后,2023年10月26日,大华股份公告称,公司与STELLANTISN.V.签署了《股份购买协议》,拟以34.92亿港币的价格向其转让9000万股浙江零跑科技股份有限公司股份,占协议签署时零跑总股本的7.88%。本次转让完成后,大华股份不再持有零跑股份。以此计算,相对于总计9000万元的投资成本,大华股份此次出售零跑汽车所有股权,...

大华股份去年净利预增超两倍:处置零跑股份预计贡献净利41亿

零跑汽车此前发布的公告称,大华股份计划以34.93亿港元的价格向Stellantis转让9000万股浙江零跑科技股份有限公司股份,占协议签署时零跑总股本的7.88%。本次转让完成后,大华股份将不再持有零跑股份。2023年第三季度财报显示,零跑在报告期内实现销售收入56.56亿元,同比增长31.9%;净亏损9.86亿元,同环比均收窄。其毛利率也首...

大华股份靠卖零跑股权获利41亿 预盈73.7亿大涨217%拟加码人工智能

1月12日,大华股份披露2023年度业绩预告公告,公司预计营业收入为322.31亿元,同比增幅为5.45%;归母净利润为73.71亿元,同比增长217.1%。长江商报记者注意到,公司盈利能力大增主要由于出售零跑股权收益兑现。根据公告,卖零跑股权预计增加公司归母净利润约41.37亿元,此项收益为非经常性损益。

义乌老板低调造车,大卖240个亿!

7-9月,零跑共交付8.6万辆车,同比增长94%。起售价为5万元的T系列车型,在总销量占比21.7%,为前三季度最低。更高售价C系列热销,这推动毛利率提升至8%。“此前预计零跑汽车将在2025年后半段实现盈利,现在看来将会进一步提前。”朱江明称。8月底,他及其一致行动人宣布,拟斥资不超过3亿港元,增持零跑股份,以...