34家大型工矿企业绿色运输占比超八成 辽宁交通疏堵点优结构降成本

去年,辽宁省34家大型工矿企业大宗货物总运量达3亿吨,通过铁路、水路、管道(皮带廊道)、新能源车辆等方式运输货物2.7亿吨,绿色运输占比达87.9%,其中铁路运量占比69.9%、较2020年提高了42.9个百分点。探索铁路专用线共用模式5月22日,290辆刚下生产线的X3型宝马汽车被装上80211货运列车,从沈阳东站出发,运往四川成都...

外交部发言人对红海局势深表关切,这条航线对中国影响有多大

从成本上来看,汽车海运的成本不算低。像是中国出口到德国的汽车,海运成本占到岸价的占比接近6%。出口到荷兰、英国、法国的成本占比也在5%左右。这意味着红海危机将带来1.5%左右的价格上涨。从绝对数据来看,2022年欧洲从中国进口的汽车(HS编码为87项)总额为342亿,仅占产品总进口的5%。但欧洲是中国汽车尤其是新...

身为铁路枢纽城市,却是公路运输“唱主角”,物流成本居高不下...

2022年统计数据显示,该市公路运输占比92.9%,远高于全省的88.4%及全国的75%;铁路运输占比3%,略高于全省的2.1%,但低于全国的9.2%;水路运输占比4.1%,低于全省的9.5%、全国的15.8%。“我们虽然属于工业重镇,工贸体系尤其是制造业发达,有着较为优越的物流基础优势,但在新项目布局中更喜欢算土地收支‘平衡账’,倾向...

国家铁路局答南都:到2030年电力机车占比力争达七成以上

为深入推进铁路领域碳达峰碳中和工作,国家铁路局近期会同有关部门联合印发了《推动铁路行业低碳发展实施方案》,明确到2030年,铁路单位运输工作量综合能耗和单位运输工作量二氧化碳排放较2020年下降10%,铁路电气化率达到78%以上,沿海港口重要港区铁路进港率达到80%以上,电力机车占比力争达到70%以上。费东斌指出,围绕这些目...

危险品物流运输成本逐年上升 市场将迎存量竞争

年度，我国危化品道路运输年运量达到11亿吨，百强企业的运量约为1.24亿吨，仅占市场的约11.27%；而在化工物流水运市场，百强企业的水运运量约为0.53亿吨，占比约为16.45%。在百强企业中，综合企业资产规模达到10亿以上的占比45%，5-10亿的占比15%；营业额在10亿以上的占比...

中通、圆通、韵达、申通、极兔,快递成本哪家最低?

加盟制的快递公司里,快递成本主要包括分拣、运输和末端派送三大组成部分(www.e993.com)2024年11月15日。其中,末端派费支出占比超过一半,包含分拣成本和运输成本在内的中转成本占比大概在40%左右。在对2023年各大快递公司经营数据的比较中,韵达以最低的2.10元单票成本脱颖而出,紧随其后的是申通(2.15)、圆通(2.18元)以及极兔。值得注意的是,中...

2030年全球氢气成本差异或达15倍,长距离贸易助力降低投资成本

但随着清洁氢在用能终端占比的不断提升,可再生能源资源有限的国家和地区清洁氢供应缺口将持续扩大,且随着技术进步和配套基础设施及装备持续完善,氨与合成燃料等中间体运输成本在总成本中占比相对较低,因此低成本地区的清洁氢通过长距离运输后仍将在高成本地区保持竞争力。

轨道交通设备行业深度报告:多轮驱动轨交进入上行周期

铁路运输业固定资产投资,可以大致分为建筑安装工程、设备工器具购置、其他费用三类。2022年,三者分别占比68%、9%、23%。从历年各项成本占比来看,建筑安装工程基本稳定在60%左右,设备工器具购置占比近年有所下降,2020年以前,设备工器具购置占比基本稳定在20%左右,其他费用占比在20%左右。

规划产能爆发,主要动力源于?

根据Alphaliner数据,截至23年12月10日,马士基在航运在的运力占比为14.62%。假设2030、2040年绿色甲醇燃料在航运业整体的渗透进度与马士基同步,马士基运力占比不变,且各公司燃料需求占比与运力占比一致,那么就可以反推测算出2030、2040年全球航运业绿色甲醇需求量分别约为0.34、1.37亿吨。

547亿吨U型反转 货运量创新高背后的效率密码

中金公司研究表明,从物流成本绝对值和占GDP比重来看,中国比美国高,但是吨公里成本并不高。2019年,中国吨公里成本为0.73元/吨公里,比美国的1.12元/吨公里低35%。单从运输环节来看,我国吨公里运输成本为0.39元,比美国低47%。某券商交运行业分析师说:“每次一提降物流成本,一些企业就头皮发麻,感觉是不是又要降装卸费...